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自动驾驶

上市后首份财报,禾赛科技“以价换量”的故事含金量几何?

文:谈擎说AI就像丑媳妇迟早都要见公婆那样,在最近的财报季,禾赛科技也“领”着上市后第一份年报,正式面见了资本市场和无数投资者们。从纸面数据来看,禾赛科技的这份年报虽然算不上俊,但也绝对不丑。比如在营收方面,禾赛科技就一如既往地保持着过去的高增长态势

自动驾驶 | 2024-03-18 10:32 评论

禾多跌倒,无人吃饱

作者丨张之栋 责编丨崔力文 编辑丨别致 智驾行业的洗牌,比想象中的残酷。 禾多科技,名不见经传。 但如果说起广汽,那大家一定是耳熟能详。没错,禾多科技就是广汽“倾情投资”的一家自动驾驶公司

自动驾驶 | 2024-03-15 13:43 评论

让自动驾驶夜间上路去充电?何小鹏就是这样建议

导语 | Lead 2024年全国两会召开之际,全国人大代表、小鹏汽车董事长、CEO何小鹏带来了《关于探索限定场景无人驾驶法规,加快新能源汽车与电网融合互动的建议》,这究竟是否可行? 本文

自动驾驶 | 2024-03-14 15:43 评论

自动驾驶发展问题及解决方案浅析

随着科技的飞速进步,自动驾驶汽车已经从科幻概念逐渐转变为现实。然而,在其蓬勃发展的背后,自动驾驶汽车仍面临一系列亟待解决的问题和挑战。本文将对这些问题进行深入的剖析,并提出相应的解决方案,以期为未来自动驾驶汽车的发展提供有益的参考

自动驾驶 | 2024-03-14 11:29 评论

自动驾驶革命:解密端到端背后的数据、算力和AI奇迹

作者 |毫末智行数据智能科学家 贺翔编辑 |祥威最近,特斯拉FSD V12的发布引发了业界对端到端自动驾驶的热议,业界纷纷猜测FSD V12的强大能力是如何训练出来的。从马斯克的测试视频可以大致归纳一

自动驾驶 | 2024-03-06 10:25 评论

路特斯科技上市,资本市场迎来“电动豪门”

文丨方文出品丨牛刀财经(niudaocaijing) 高端豪华市场,正在成为电动汽车后半场的重要争夺点。 此前中汽协副秘书长柳燕表示,50万以上的新能源汽车销量逐年上升。2023年同比增长达到59%,远高于乘用车平均水平,其中D级新能源市场涨幅巨大,超过160%

自动驾驶 | 2024-03-01 20:39 评论

全球豪华电动超跑第一股,来了!

作者:云潭,编辑:小市妹创立76年,曾经和法拉利、保时捷齐名的路特斯终于成功登陆资本市场。走过半个多世纪的洗礼,命运多舛的路特斯几经沉浮,此次在纳斯达克上市,预示着这一曾闪耀世界的冠军品牌正在复兴之路上加速驰骋

自动驾驶 | 2024-03-01 20:35 评论

放弃造车,苹果的野心其实更大

导语 | Lead 在历经十年“难产”之后,苹果最终放弃了造车的计划。无论对于传统车企还是新势力来说,都少了一个强劲的对手。不过,随着苹果把造车的投入转移到AI领域,其未来有望对汽车行业产生更大的影响

自动驾驶 | 2024-03-01 16:59 评论

投资超10年 赶上智能汽车风口 百度却没个好收成?

文:战兵 编:亦可 2017年7月,北京百度AI开发者大会上,时任百度集团总裁兼首席运营官陆奇风头正劲,面对台下近5000人唱(畅)响(想)“ALL in AI”。 图源:网络 这是陆奇和百度AI的高光时刻

自动驾驶 | 2024-02-29 14:12 评论

智能化“盲盒”

导语 | Lead 相比上半场的电动化,汽车下半场的智能化存在更多的不确定性以及更大的风险。自动驾驶技术应用的边界不断扩展,未来或许彻底颠覆汽车产业现有的格局,带给人们不一样的移动出行世界,究竟是惊喜还是惊吓,这如同“盲盒”

自动驾驶 | 2024-02-28 16:50 评论

智能化会成为消费者购车的首要因素吗?

2023年广州车展前,何小鹏和余承东关于智能驾驶的那场争论至今还记忆犹新。 事件的起源是何小鹏在接受采访的时候,说友商AEB造假。而余承东则是在朋友圈发文不点名地进行回应,一场大佬之间的舆论战就此打响

自动驾驶 | 2024-02-23 15:46 评论

2024新能源战火升级,智能驾驶成核心卖点

撰文/阿宝 过去一年,汽车工业带给我们很大的惊喜,强劲的增长势头让人看到了中国产业升级的希望。从总体数据上看,2023年,中国汽车产销量突破了3000万辆,在出口上更是实现了历史性突破。值得一提

自动驾驶 | 2024-02-22 13:45 评论

这么多新技术落地,今年新能源消费者有福了

新能源车在2023年,又有更多新技术涌现并且落地,令人瞩目。从城市NOA到800V超充技术,再到智能座舱的升级,都预示着新能源车的未来将更加美好。 城市NOA技术的普及 城市NOA技术,即城市导航辅助驾驶系统,正逐渐成为新能源汽车领域的一大热点

自动驾驶 | 2024-02-14 09:14 评论

市值跌去99%,被货车司机打败的无人驾驶卡车

曾经自动驾驶行业的主流观点是,卡车比乘用车更快地实现自动驾驶商业化。逻辑也不难理解,相比城市道路的非标,高速路相对封闭和简单,意味着卡车自动驾驶的技术难度更小。况且运货总比运人简单,先把自动运货搞明白再运人也更符合逻辑

自动驾驶 | 2024-02-01 16:19 评论

黯然退市后,图森未来还有什么关口

西方不亮东方亮? 作者:安宁 编辑:闻道 风品:梦琪 来源:首财——首条财经研究院 “自动驾驶就是扯淡”! “一开始是被资本

自动驾驶 | 2024-01-29 17:06 评论

自动驾驶第一股宣布退市?自动驾驶还是好生意吗?

这些年,面对着人工智能市场的高速发展,以自动驾驶为代表的各家公司都成为了市场的香饽饽,但是就最近自动驾驶第一股却突然宣布退市,上市三年市值蒸发99%,自动驾驶还好吗?自动驾驶概念股还是好生意吗?我们该

自动驾驶 | 2024-01-24 15:53 评论

砸下1000亿,比亚迪想领跑汽车智能化

鞭牛士 今日报道 2024年,新能源车驶入「智能化」赛道,车企们争相展示自家在智能驾驶、智能座舱的成果,秀出智能化肌肉。 造车新势力、跨界科技巨头往往被认为在汽车智能化领域更胜一筹;传统车企则相对落后,甚至会收到用户「车不错,但智能化差点」的评价

自动驾驶 | 2024-01-22 15:34 评论

国产自动驾驶技术:吐槽特斯拉,理解特斯拉,成为特斯拉

众所周知,自动驾驶技术,在前几年,有明显的两个流派,一个是以特斯拉为代表的纯视觉派,这一派采用摄像头来采集数据,纯视觉算法,来实现自驾驶。另一派则是激光雷达派,这一派中有华为等企业,以国产企业为主,靠激光雷达采集信息,然后还配合摄像头,实现多传感器整合,再基于算法来实现自动驾驶

自动驾驶 | 2024-01-19 10:54 评论

合资品牌还不跟进NOA,是怕中国用户买不起?

先看个数据,去年前三季度中国销售乘用车中,前装标配NOA功能的新车达到37.7万辆,同比增长151%。这引发了机构预测,2024年NOA渗透率将达到10%。毫末智行董事长张凯也曾表示,城市NOA将迎来量产上车潮,目前占L2及以上辅助驾驶份额的17%,2025年有望达到70%

自动驾驶 | 2024-01-15 15:50 评论

2023智能汽车回顾:城区NOA元年,800V高压平台成标配

回看2023年的汽车市场,变化可以说说相当的大。这一年,国产汽车销量创了新高;合资品牌也迎来的更大的压力。但如果说,要给这一年汽车市场选择两个关键词的话,或许会是“智能化”和“高压平台”

自动驾驶 | 2024-01-03 16:18 评论
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