新一代无人配送车正式落地,它有哪些优势?
近日,美团自研的无人配送车在北京顺义地区正式落地,在上一代的基础上,推出了具备L4级别自动驾驶能力的配送车,该车相较于上一代具备更智能、更稳定、更安全,续航时间更长、载重更大等优势。
专家揭秘高级辅助驾驶技术配置:多数供应链来自国外
自动驾驶可以说是目前的一个热门词,任何一个想好好发展的车企,只要稍微跟自动驾驶粘上边,哪怕是自动辅助驾驶很初级,都会在上面大做文章,似乎自己的企业达到了一个全新的技术研发水平。而部分国人买车,也喜欢买
一场技术的军备竞赛:自动驾驶的LiDAR
在自动驾驶领域,一场关于激光雷达在未来自动驾驶汽车中所扮演角色的争辩正越演越烈.激光雷达是一种3D环境制图器,对于支持者来说,它对L5自动驾驶至关重要;而对于特斯拉的埃隆·马斯克等反对者来说,它是通往“死胡同”捷径
使用相机和深度学习制作伪LiDAR
到目前为止,自动驾驶汽车中使用的LiDAR的成本要高于某些低档汽车本身。激光雷达的维护和处理输出仍然是一项昂贵的工作,令人头疼。因此,这使得它们成为自动驾驶汽车的商业化生产的较不适合的选择。激光雷达在计算“深度”信息方面非常准确
无人驾驶商用落地场景全解析
目前自动驾驶可实现率先落地的典型应用场景包括以卡车为主的物流场景、港口码头、固定路线区域接驳、清扫车、出租车、矿区等。下文以代表性企业为例分别对不同的落地应用场景进行分析。
自动驾驶全面分析(四):九大场景,2020 L3,2025 L4,2030 L5
百度 Apollo 计划以“开放”和“联盟”为特色,覆盖了100 多个品牌,300 余个车型,AI 能力累计搭载量超过 1200 万,目标成为汽车时代的“安卓”
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