韩系车
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比亚迪封“迪王”!韩系车企在华上演大溃败
跨过万亿市值的门槛,比亚迪被冠上了“迪王”的称号。6月10日,比亚迪大涨8.19%,市值达到了10200亿元人民币,创下了历史新高。当日晚间,比亚迪股份在港交所公告,公司6月10日斥资1.26亿元回购了38.44万A股股份
互联网 2022-06-12 -
韩系车“跌跌不休”,韩系品牌还有重整旗鼓的希望吗 ?
近期,有消息传出理想汽车即将接手北京现代第一工厂,该工厂年产能约30万台,但由于设备老化等各种原因,已于2019年停摆。而此前东风悦达起亚的第一工厂,则确定租给造车新势力华人运通,用于生产高合汽车。起
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韩系车的“绝地反击”
在近年的汽车市场上,自主品牌逐步迈向崛起之路,日德品牌则依旧表现强劲,而曾经一度风靡国内的韩系车型,现如今却市场低迷、销量惨淡。根据乘联会发布的7月汽车厂商销量榜,我们能够看到,北京现代排位17,七月销量38154台;东风悦达起亚排位20,七月销量20570台
韩系车 2020-08-28 -
韩系车“水逆”结束?换高管、推新车,北京现代谋划“反击战”
韩系汽车品牌在经历了去年的销量大跌之后,今年上半年,北京现代销量同比增长25%,东风悦达起亚销量同比增长33% ,双双实现反弹。
北京现代 2018-08-09 -
韩系车是“回光返照”,还是“柳暗花明”?
2017年,现代起亚汽车公司在华的两家合资车企北京现代和东风悦达起亚,都经历了“腰斩式”的销量暴跌,然而后半年却又触底反弹,形成了过山车式的销量统计图。
韩系车 2018-07-17
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