近年来随着互联汽车的普及与利用ICT（信息与通信技术）连接更多服务的同时，网络攻击的威胁也在持续升级。NTT通信株式会社（以下简称“NTT Com”）与株式会社电装（以下简称“电装”）将开始合作，提供

9月16日，2022世界智能网联汽车大会展览会在北京国家展览中心盛大开幕。作为全球最大规模以新能源和智能网联汽车为主题的国际展会，世界智能网联汽车大会展览会吸引了数十家头部自动驾驶企业、龙头车企及造车新势力参展

Autotalks是V2X（车联网）通信解决方案的全球领导者，V2X芯片组已被两家中国大型汽车制造商授予乘用车的量产项目。根据协议，两家制造商的旗舰品牌汽车将装备Autotalks的V2X。第一家中国汽车制造商将于2023年下半年在中国推出装备V2X的车辆

本文来源：智车科技／ 导读 ／随着自动驾驶技术的迅猛发展，商业落地的进程也逐步加快，城市末端配送最后三公里——无人配送作为一块巨大的市场，是自动驾驶技术最有望率先落地的场景之一，当然也成为了大厂和创业公司的青睐之地

吉利商用车集团在前不久举办了一场“吉利商用车远程星智新品上市发布会”，来自上饶市政府、吉利商用车集团以及合作伙伴、行业专家学者、主流媒体等百余位嘉宾出席并见证此次活动。狮桥集团作为战略合作伙伴之一受邀参加，狮桥集团副总裁刘一杉女士出席并代表签署战略合作协议

文／锌财经责编组 整理腾讯回应微视裁员腾讯微视正在进行大规模人员优化，员工裁减比例接近70％。其中部分员工被辞退，部分员工被要求内部职位调岗，还有部分团队合并入其它部门。对此，腾讯回应称外界有关于微视将减员、裁撤员工的报道均为不实消息

盖世汽车讯 据外媒报道，美国参议院正在讨论一项价值1万亿美元的基础设施法案，其中一项条款指示美国监管机构强制要求使用被动技术防止司机酒后启动汽车，每年可避免1万多人死亡。该法案将要求美国运输部在三年内设定一个技术安全标准，若新标准是“合理的，可行的，适当的”，汽车制造商需要至少两年的时间满足标准

IT之家 7 月 25 日消息 华为技术有限公司 7 月 23 日公开了一项名为“智能汽车的控制方法、装置及相关设备”的专利，专利公开号为 CN113160590A。企查查专利摘要显示，本申请公开了一

盖世汽车讯 据外媒报道，日本住友商事（Sumitomo Corp．）加入了瞄准高科技初创公司的日本公司行列，投资了三家以色列技术初创公司，其中包括一家研发自动驾驶汽车监控技术的公司Ottopia。据悉

全球汽车快讯 据外媒报道，要是您了解日本车，想必一定听过Kei汽车（Kei car）。从字面意思上讲，这是一款轻型小轿车，是车企针对二次大战后日本疲弱的经济实力而推出的车辆。然而，由于我们当前所处世界的动态变化非常快，未来车辆的设计也不仅限于传统车辆的设计样式

今天是2021年上半年最后一天，马上就要进入下半年了。从7月开始，一批新规将开始施行，可能会影响你的车子和钱袋子，包括：机动车召回由安全召回扩展至排放召回、机动车实行“一车一票”、全国实施“证照分离”改革全覆盖、全面推行税务证明事项告知承诺制等等

用民生视角报道汽车资讯 ／ 左右观车6月16日报道——在国内市场，沃尔沃品牌一度有着“最安全”的美誉，很多购买该品牌的车主，看中的就是它的安全性。但是最近几年，沃尔沃品牌似乎没有守住“底线”，时不时爆出跟安全相关的汽车质量问题，让很多喜爱这个品牌的车主难以接受

全球汽车快讯 据外媒报道，美国军方的科研人员研发了一款新方程式（formula），或将为如何打造节能、高效的足式机器人（legged robot）带来全新的见解。动态发展的军用车辆美国陆军作战能力发展

本文来源：智车科技／ 导读 ／虽然现在的无人驾驶概念热度很高，各家发展的策略也都大不相同，但是有一个共识就是现阶段还不能在任何一种场景下进行大规模的落地。因此很多人都对无人驾驶技术报有质疑的态度，尤其当看到无人驾驶车辆上还配载了安全员时，更觉得享受到自动驾驶带来的便利与安全仿佛是天方夜谭，还很遥远

冬天和夏天，我们现在室内基本都已经离不开空调，习惯了舒适的恒温环境了。办公室或是家里，我们会开空调，但有人开车的时候就不愿意开空调，觉得费油，成本高。尤其是夏天，很多人为了省油选择开窗不开空提调，那车载空调真的很耗油么？ 车载空调制冷与制热的方式是不同的

DoNews（卢逸恺）广汽集团昨日透露，公司目前在与华为共同开发L4级自动驾驶车辆，计划将于2024年量产。对于合作车型量产后是否交给华为来销售，广汽集团表示目前暂无可对外披露的信息。据悉，从 2017 年开始，广汽集团先后两次与华为签订战略合作协议

3月19日，资本邦了解到，据外媒报道称，本周大众汽车股价不断上涨，这已经引起德国最高市场监管机构的注意，同时该机构表示正在监控大众汽车股价走势。美东时间本周一，大众举办了首届“Power Day（电池日）”

文｜营哥引言：首台可以合法上路的L3级自动驾驶车辆，终于面世，但并非是我们想象中的自动驾驶领域的头部玩家，不是特斯拉，不是奥迪也并非奔驰S级，反而是在自动驾驶领域名不见经传的本田。上上周，本田正式开启了全球首台法律可运行上路的L3级自动驾驶车辆——Legend（里程）的预售

TechSugar 编者前言：特斯拉又双叒降价了，却是在日本和美国；如特斯拉大中华区总裁朱晓彤所说：在中国，“随着技术的发展，特斯拉的价格还会越来越低。”不过，特斯拉质量问题频发，也是不争的事实。如新华网所云：“车辆安全始终是第一位的，产品质量终究是前提

如Yole的分析师所说,进入新十年,“ADAS意味着正在帮助攀登2014年SAE定义的自动驾驶阶梯,并赢得了“L2”、“L2+”和现在的“L2++”的华丽表演。但就自动驾驶而言,现实也许还不是一回事。”虽然如此,整个行业也在这一过程中为全自动车辆(AV)实现最高水平的自动化积累着更多的经验

半挂车和专用车高端制造第一股，连续7年保持半挂车销售全球第一。本文为IPO早知道原创作者｜苍穹一个营收超200亿的巨无霸，一个全球行业龙头，一个中国高端制造的全球代表……近日，港股半挂车和专用车高端制造第一股中集车辆（01839．HK），创业板IPO过会之后，引起投资者的高度关注

        本文来源：智车科技 颜色：888888／ 导读 ／在实现先进驾驶辅助系统（ADAS）和自动驾驶车（AV）的感测技术时，可能永远不会存在

本文来源：智车科技／ 导读 ／现有的自动驾驶技术主要通过 LiDAR 和雷达来检测前方道路上遇到的障碍物，但这两种系统都不善于在雾气环境中识别车辆。不过，现在工程师发现使用双雷达技术就能很好的完成任务