自主家轿
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丰田和福特,两大合资“越野老炮”正式国产,自主品牌扛得住吗?
硬派SUV市场的话语权渐渐向中国品牌倾斜,合资硬派SUV的品牌加成渐渐弱化。不过,最近就有两款“鼻祖级”的硬派越野SUV,在北京车展上正式上市
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自主与合资谁能称王?20万级车说了算
导语Introduction在还未形成明显分化的20万级市场,双方各有优势。作者丨杨晶责编丨杜余鑫编辑丨靳鹏辉在汽车市场中,价格常常被视为品质和价值的体现。20万元的价格在一定程度上可以视为汽车品质的分水岭
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中外品牌争夺话语权,A级家轿杀出新高度
作者 | 甄 瑶 编辑 | 李国政 出品 | 帮宁工作室(gbngzs) A级轿车市场狼烟四起。 2月10日,比亚迪
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售价高达168万元,极星再推豪华轿跑Polestar 6
尽管前段时间,极星曾因旗下车型“天价维修费”而上了热搜,但这并没有影响,他们推出新车的节奏。9月18日,极星正式推出了一款名为Polestar 6的纯电敞篷跑车,并全球限量500台销售,其售价高达168万元,目前国内仅配给了10个名额,而该车的原型正是此前已经亮相的概念车Polestar O2
行业 2022-09-26 -
机器人之眼,让残障人士自主出行成为现实
随着工业自动化发展,激光雷达在工业和机器人领域的应用已经愈发广泛和多样化。在全球疫情和供应链危机等因素影响下,人们对汽车、服务机器人、工业机器人等产品的智能化需求进一步提升,可以说,激光雷达作为自动化机器人的“眼睛”,大幅提升了机器的视觉功能
激光雷达 2022-06-21 -
比亚迪市值突破万亿大关,再创自主神话
6月10日,比亚迪股价持续上行,午后涨幅扩大至6%。至13:28分,比亚迪股价报343.53元,涨幅达6.55%,总市值成功突破万亿,成为首个市值超万亿元的自主车企。随后,比亚迪股价继续上行,截至发稿涨幅突破8%,再创股价和市值新高
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给三个中国汽车“自主一哥”指条路
仔细观察三个民营“自主一哥”的财报和发展路径,会发现,三家车企未来想象空间巨大,说是给他们指路,实际上,是三家车企各自把未来的核心价值梳理得越来越明白了。3月的最后几天,吉利长城比亚迪等车企轮流发布2021年财报,作为中国民营车企三巨头,这三家“顶流”不可避免地总被放在一起进行比较
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从长城汽车透视自主品牌:多强争霸各有所长,布局背后现格局
4月以来,主流车企悉数公布3月和一季度销量成绩,其中缺芯压力依旧难避免。不过,也有一些品牌展现出更为积极的势头,比如长城汽车、比亚迪、吉利三大自主品牌车企月销量纷纷迈进10万+阵营,且差距不大。其中长安汽车也超越一汽大众夺得批发销量首位,自主品牌与一汽大众等合资品牌的竞争愈演愈烈
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坚持技术自主研发 威马汽车为何不热衷于营销?
2021年是可谓是疫情之后,国产新能源汽车的爆发之年,商场的展台,地铁电梯里面的广告,抖音视频,甚至微博热搜,虽然可能不是好的热搜,各大造车新势力都使劲浑身解数来增加曝光度,知名度,热度。但作为造车新势力之一的威马汽车,却很少在这些当中见到他
威马汽车 2021-12-29 -
威努特与港华智慧能源、赛昉科技达成战略合作,强强联手打造自主可控智慧能源解决方案
在国家“3060”双碳战略指引下,能源行业正面临百年未有之大变局,既有机遇也有挑战,而传统能源行业的转型创新归根结底还要靠技术创新。作为领先的城市燃气服务提供商,港华燃气11月26日更名为港华智慧能源后,再度领先业界,开启利用自主可控的RISC-V中国芯加速向智慧能源解决方案提供商转型的进程
威努特 2021-12-06 -
推动自主电动汽车创新,RTI数据中心软件框架获得功能安全性认证
最大的自主系统软件框架提供商RTI公司今日在“RTI汽车论坛”上宣布,RTI Connext Drive?基础组件已通过ISO 26262 ASIL D认证,达到道路车辆最严格的汽车安全完整性等级(ASIL)
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自主汽车品牌销量逆增,国产汽车芯片企业迎来机遇期
物联网智库 整理发布转载请注明来源和出处导 读目前在汽车半导体的各个领域,国内都已经涌现出一批优秀企业,并正伴随市场的快速发展,成为业内亮眼的新星。今年汽车有多缺芯?5月24日,全球汽车咨询机构AutoForecast Solutions发布了一份北美各车企和车型减产评估报告
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长安高端轿跑UNI-V亮相!网友:国产版奥迪A7
长安汽车的“KTV”终于开张了,作为长安汽车的高端品牌,“UNI”引力系列,自发布以来,就凭借着风格化的外观颜值,不俗的配置水平,收到了年轻消费者的青睐。此前,长安UNI系列推出了“UNI-T”、“UNI-K”两款SUV车型,新车也是一上市就收到市场的热烈关注,首月销量就突破万辆大关
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德系车不再热销,自主品牌即将崛起?
刚刚过去的7月,国内狭义乘用车市场销量达150.0万辆,同比下降6.2%,环比下降4.9%。其中,7月SUV销量为69.2万辆,同比下降5.5%,环比6月的71.8万辆下降4.0%。从本月的排名来看,
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在售最便宜的10款汽油轿车,6万能买轿跑,5万能买合资
上次说到BOSS让打工仔漫哥看看有什么轿车便宜的,置换掉胯下的雅迪。漫哥今天带大家瞄瞄目前在售的最便宜十款轿车,咱只看汽油车,不买电动老头乐。Top 10:宝骏RC-5售价:5.98万元起宝骏RC-5去年8月份上市,定位是款轿跑
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这三款20万级自主品牌MPV,谁才是商务出行的优选?
随着我国经济的高速发展,多场景的商务出行越显重要,这也成就了中国高端商务MPV市场的飞速发展,从别克GL8月销均超万就可见一斑。然而对于众多年轻创业者,别克GL8的价格让其望而却步。好在中国品牌看到了机会,出现了传祺M8、瑞风L6 MAX、大通G20等20万级的商务MPV明星车型
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百万级自主SUV新款BJ90上市!换标秒变奔驰GLS
BJ90是北汽集团旗下的一款旗舰级SUV车型,而其99.8-128.8万元的价格区间也算得上是目前自主品牌中最贵的量产SUV车型,要比红旗E-HS9还要贵了很多。而支撑BJ90如此价格的是其换标版奔驰GLS的称号
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宝马8系四门轿跑凭啥能吊打其它豪华轿跑车型?
很多人问我,为什么宝马有那么多人喜欢,很多人喜欢宝马大多是看中了颜值、性能以及那迷人的后驱系统所带来的爽快操控,但是个人认为,宝马之所以能成为不少人的梦中座驾关键还是它的前瞻性,比如今天我们的主角——宝马8系840i四门轿跑
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6月轿车销量TOP榜:?长安逸动为本次榜单自主独苗
据中国汽车流通协会汽车市场研究分会(乘联会)最新零售销量数据统计,6月份国内狭义乘用车市场销量达157.5万辆,同比下降5.1%,环比下降3.1%;1-6月份累计销量994.3万辆,同比增长28.9%
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三款自主品牌专属运动车型,让你体验驾驶乐趣
近两年来,随着市场消费升级趋势越来越明显,90后、00后逐渐开始成为主流消费人群。但这群消费人群对于汽车这样的商品,不再只是简单的满足“使用”需求,Ta们更多的是有着属于自己的“要求”。确实,在当下也只有年轻、时尚、运动等元素加持的车型,才能真正“勾引”到这群年轻消费者的心,并激起Ta们的购买欲望
长安UNI-T 2021-07-06 -
“智能家轿新标杆”雷凌,让你告别“选择困难症”
凭借稳定的质量、均衡的配置以及良好的经济性,雷凌在竞争最激烈的国内紧凑级车市场站稳了脚跟,以“连续三年销量突破20万台”的优秀成绩,成为广汽丰田最坚挺的销量支柱。对于首次购车的年轻人来说,雷凌将TNGA架构优秀的造车工艺与品质完美展现,种草了不少粉丝
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吉利帝豪自主第一家轿被反超,第四代帝豪能否力挽狂澜?
文金陵作为吉利汽车的扛把子车型,帝豪的重要性不言而喻。它不仅为吉利汽车的销量攀升奠定了深厚的基石,同时也为中国消费者提供了更具性价比的选择。尤其是在前期,每一代帝豪都因产品配置丰富、空间够大而受到普通消费者的看好,其在销量上也实现了新高,并一度成为轿车销量前十中惟一的自主品牌车型
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三款热门的10万级家轿横评对比,谁更值得买?
对于刚需车的选择,中国消费者向来是无比理性,预算10万左右买一台主流合资家轿,往往会将是否省油、是否实用、保养是否省心,放在关心的重点。可是,在汽车工业如此发达的现在,大家的消费理念都在升级,我们对一
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国产自主品牌汽车是否被低估,认知价值低于事实价值
近段时间,关于国产自主品牌汽车被低估的话题,在网上被网友热议起来。6月18日,长城汽车总裁王凤英在中国汽车论坛上表示,自主品牌汽车已经全方位超越外资、合资品牌。但是在用户的认知当中,认知价值是低于事实价值的
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吉利帝豪连续9个年头蝉联国产家轿的销冠王,有何诀窍?
在5月30号,全新第四代帝豪面世了。回首往昔,自1998年8月,吉利汽车第一辆名为“豪情”的汽车生产下线到如今吉利帝豪销量已逾300万,成就“帝豪速度”,吉利汽车的蜕变有目共睹。尤其在轿车版块,合资品
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新自主SUV长安UNI-K,能在自主品牌上取得成功吗
如果问到前段时间最热门的新自主SUV有谁,长安的UNI-K想必是最容易被大家第一时间想到的。从新车曝光,到亮相,再到今年3月份的正式上市,UNI-K这车可谓是千呼万唤始出来。而科幻、别致的外观、内饰设计,出色的中型SUV尺寸,以及全系标配的蓝鲸2.0T+爱信8AT动力组合,则是让它被寄予厚望
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凌渡奠定的宽体轿跑为何不再受欢迎?
要问合资车是谁开启了宽体轿跑,当然非凌渡莫属,定位紧凑型轿车,以1826毫米的车宽奠定了当时宽体轿车的宽度,不过如今同级车里比凌渡宽的车越来越多,有着大众附身的凌渡也失去了昔日的辉煌。数据显示,今年前4月,凌渡总批售1.48万辆,同比下滑5.79%
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广汽传祺突围成功,创造自主传奇
作为自主中高端品牌的标杆车企,广汽传祺拥有轿车、SUV和MPV的全系列产品,而GA8、GS8和M8组成的“三8”高端车企更是创造了自主品牌的多项纪录。广汽传祺是自主品牌向上的先锋车企,在自主品牌整体向
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