这是舒尔茨访华，还是一群企业家带着舒尔茨访华？ 在德国总理访华的话题上，中国网友和欧洲媒体，虽然相隔8000公里，却在精神上达成了高度的思维共鸣。随着其行程按计划陆续完成

今年以来，以问界为代表的华为智选车销售火爆，连续三个月登顶新势力的销量榜首，华为智舱与智驾已经证明了自身产品力的强大，不仅吸引许多自主品牌加入了华为阵营，也是让日系车企蠢蠢欲动。

四月的第一周标志着一年第一季度的结束和第二季度的开始。这意味着本周几乎所有主要汽车制造商都会报告过去三个月的生产和销售信息。北美车市作为全球最重要的汽车市场之一，其变化一定是各汽车企业发展中不可忽略的一部分

3月30日，聚飞光电披露2023年年度业绩报告，营收、净利润均实现正增长，其中，车用 LED 业务、Mini LED背光业务、Micro LED业务增势明显。 得益于终端消费市场的缓慢复苏、

日前，汽车门网2023年合资车型变速箱投诉指数排行出炉。数据显示，合资车型2023年的变速箱投诉指数为5190.75，同比下滑10.36%。 RAV4荣放凭借426的变速箱投诉指数居于榜首，变速箱抖动是主要槽点

如果用一个字描述2023年的国内汽车市场，那必定是卷，在国产品牌的带动下卷到了合资品牌上，乃至部分二线、一线豪华品牌也都受到了一定影响。而到了2024年之后，国内汽车市场还会继续卷，卷车型产品也在卷产业链

日前，汽车门网2023年合资车型投诉指数排行出炉。数据显示，合资车型2023年的投诉指数为64055.7，同比上涨31.12%。TOP10中，前五名被一汽丰田包揽，宝马占三席，标致和日产各占一席。

近日，汽车门网2024年1月份SUV投诉指数出炉。本月SUV整体投诉指数为8338.25，环比上涨17.34%。RAV4荣放凭借1300.2的投诉指数登上榜首，典型投诉问题为车门边框及螺丝生锈。银河L7和魔方都是“新面孔”，两者分别因为降价和车机无法升级遭到了集中投诉，分列榜单第二、五名

随着2023年年度数据的出炉，汽车门网的各大年度榜单也应运而生。除了月度和年度常规榜单外，年度各项投诉问题排行也浮出水面。接下来的投诉盘点内容，我们将对发动机、变速箱、车身电气和服务四大类投诉问题进行排行盘点，看一看，2023年哪些车型的问题最大

日前，汽车门网2023年各大年度榜单陆续出炉。除车企、车型等大类投诉榜单外，汽车门网也格外关注发动机、变速箱、车身电器、服务等细分领域的投诉状况。本篇文章，汽车门网着眼于发动机，制作了2023年SUV发动机投诉指数排行TOP10

近日，汽车门网2023年SUV投诉指数出炉。本年度SUV整体投诉指数为72269.95，环比上涨28.65%。与去年相比，今年进入SUV投诉指数排行榜前十名的车型发生了大量置换，只有宋Pro新能源、皇冠陆放和宝马X3因为居高不下的投诉指数依旧留在TOP10中

作者丨杨晶 责编丨崔力文 编辑丨别致 在享受市场繁荣带来的好处时，也应关注潜在的风险和挑战。 在汽车世界里，每个数字系列背后都蕴藏着深厚的品牌历史和技术精髓。 曾经说到7系，我们的思绪往往会立刻飘向那款久负盛名的宝马7系

近日，汽车门网2023年12月份SUV投诉指数出炉。本月SUV整体投诉指数为7105.9，环比上涨16.15%。 卡罗拉锐放12月的投诉指数为650.85，投诉排名从上月的第八名飙升至第一名。RAV4荣放凭借530.1的投诉指数紧随其后，车机不更新仍是投诉的“重灾区”

近日，汽车门网2023年11月份SUV投诉指数出炉。本月SUV整体投诉指数为6117.75，环比下降10.36%。 魏牌蓝山DHT-PHEV排名上升至第一位，该车由于大幅降价引发了老车主的不满。宋PLUS新能源和RAV4分列二、三名，两者的投诉指数与上月相比均有所下滑，不过问题依旧没有得到解决

日系车凭借着皮实耐用和省油的优势，在国内市场深受消费者的青睐。也正是因为如此，也让不少的日系车企选择进入国内市场。除了我们熟知的丰田、本田和日产，日系车在国内还有马自达、三菱、铃木、斯巴鲁和大发等。高端车市场，雷克萨斯、英菲尼迪和讴歌三大品牌，同样也是日系车

又是日系车！又一榜单被日系车刷屏，你敢相信吗? 根据乘联会公布数据显示，今年6月，日系品牌零售份额17.8%，同比下降3.7个百分点。不过，同样是日系品牌与零售份额不同的是其3年保值率，可谓是大相径庭

随着2023年上半年投诉数据的出炉，各项细分数据随之得到统计和整理。本期投诉内容我们将从发动机方面的投诉指数着手，从车企、车型和典型投诉问题的投诉前五名进行具体分析。来看看，今年上半年在发动机方面都存在哪些问题

导语Introduction“春天里”有着无比残酷的真相。作者丨罗超责编丨罗超编辑丨靳鹏辉“如果你两三年前问我，新疆的路上，什么车最火？那我可能会说是普拉多、牧马人，到了现在这个答案只有一个，那边是坦克300”

近日，汽车门网2023年6月汽车投诉指数新鲜出炉。6月，紧凑型车投诉总指数为1482.15，环比下降8.54%。但在TOP10中仅有四款型投诉指数成下降态势，其中，标致408降幅最大，达51.02%，其不兑现保价承诺的行为仍引众多车主不满

近日，汽车门网2023年4月份汽车投诉指数出炉。本月SUV整体投诉指数5145.8，环比上涨16.17%。本月，车机无法升级问题占据了投诉榜单TOP10的七成，皇冠陆放和长安车系在这个问题上比较突出。元PLUS因车辆降价引起车主不满，投诉排名跃升至第一位

近日，汽车门网2023年3月份汽车投诉指数出炉。本月SUV整体投诉指数4429.5，环比下降21.53%。与上月一样，皇冠陆放、汉兰达和宝马X3再次成为SUV投诉榜单前三甲，且典型投诉问题仍为车机无法OTA升级和车机减配

导语Introduction下一代SUV“硬派风”，登台表演。作者丨王小西责编丨崔力文编辑丨朱锦斌很有意思，写这篇文的时候，脑子里忽然冒出句歌词：“看那东南西北风，

近几年我们不难发现，在国内新能源汽车高速发展的大背景下，奔驰、宝马、奥迪在该领域节奏相对缓慢（投入过大），虽然也一直在尝试转型，但因为燃油车包袱太重（挣钱太容易），一直抱着试探的态度。例如，奥迪的e－

2月9日，国内激光雷达龙头企业——禾赛科技成功登陆纳斯达克，首日涨幅达10．79％，市值达到26亿美元。据了解，禾赛科技以每股19美元的价格出售900万股股票，共计发行1000万股美国存托凭证（ADS）

禾赛科技光速上市。作者 ｜ 章涟漪禾赛科技终于如愿上市。2023年2月9日，禾赛科技成功登陆纳斯达克，成为了中国“激光雷达第一股”，股票代码为“HSAI”，开盘报23．75美元，较发行价大涨25％。（

最近,乘联会12月份销量数据正式公布,狭义乘用车销量达到216．9万辆,同比增长3%,环比增幅更是达到了31．4%,很明显,国内汽车市场已经有了复苏的态势。尤其是在管控措施不断优化之后,大家对出行的需求也有所提升,国家购置税优惠政策和新能源汽车补贴政策持续发力,汽车市场呈现出了欣欣向荣的局面

近日，汽车门网12月份汽车投诉指数出炉。本月SUV整体投诉指数为1189．95，环比降低134．9％，不过，进入到投诉榜单前十名的车型，投诉指数均环比上涨。另外，除玛奇朵DHT和瑞虎8之外，其余8款车型上个月均未上榜，是本月投诉榜单TOP10的“新客”

自游家汽车估计很少人听过，其实也能理解，毕竟这是一家刚成立不久的全新新能源汽车品牌。但一提到李一男，相信大家并不会陌生，这个曾经被冠上“天才少年”、“任正非接班人”标签的人，名气确实不小。而自游家汽车就是继小牛电动后李一男的又一次创业，且在前两天发布了旗下首款车型—自游家NV

知情郎·眼｜侃透公司专利事儿众所周知，特斯拉带火了一体化压铸概念。让这个在传统汽车制造工艺中的难以发光发热的技术理念成了当下纯电主流。简单点说，一体化压铸是将传统的“冲压＋焊接“简化为一步的过程，简称，车身部件的铸铝化及集成化

日前，汽车门网9月份汽车投诉指数出炉。与上月相比，9月SUV整体投诉指数大幅下滑，环比减少124．46％。宋Pro新能源重回第一，与皇冠陆放、EX3功夫牛和宝马X4一起成为了常驻投诉榜单中的“钉子户“

近日，被认为是“夕阳产业”的电热毯又重新在国内火起来了，这一“古早”物品一跃成为欧洲人的“过冬”神器。根据海关总署的数据，1月至7月，我国电热毯出口额规模为 3340 万美元，以97％的同比增速引领其他家电品类，其中7 月份，欧盟27国进口我国电热毯高达 129 万条，环比增长近150％

引言：45w＋买“换壳途昂”值不值？虽然合资大6／7座SUV火了不少年，但在豪华品牌中大型SUV市场中，价格“相对亲民”的车型并不多。在30－60万元价位，以往基本就只有凯迪拉克XT6、林肯飞行家和英菲尼迪QX60这3位二线豪华品牌的选手

8月26日，第二十五届成都国际车展正式开幕，比亚迪海洋网旗下军舰系列重磅SUV护卫舰07首发亮相。护卫舰07定位为“大五座超混SUV”，主打22万元-28万元SUV市场。新车采用“海洋美学”设计理念，

7月4日，在华为夏季旗舰新品发布会上，AITO品牌正式推出了旗下第二款产品——豪华智慧大型电动SUV AITO问界M7。在华为深度赋能下，问界M7搭载HUAWEI DriveONE纯电驱增程平台，带来6座大空间、AITO零重力座椅和全新升级的HarmonyOS智能座舱

跨过万亿市值的门槛，比亚迪被冠上了“迪王”的称号。6月10日，比亚迪大涨8．19％，市值达到了10200亿元人民币，创下了历史新高。当日晚间，比亚迪股份在港交所公告，公司6月10日斥资1．26亿元回购了38．44万A股股份

正所谓“十年河东，十年河西”，现如今，汽车市场大部分的焦点都集中在“国产品牌”上，特别是新能源车。国产车无论是在造型设计，还是创意实力，都非常的出彩，以至于风头慢慢盖过了合资车。其实看回合资品牌这边，它们也并非毫无动作，只是它们主要的精力还是集中在燃油车上

文魏无羡进入4月，一月一度的车质网投诉排行再次出炉，从3月份SUV细分市场的投诉情况来看，几何汽车的EX3功夫牛再次夺得第一，宝马X3因烧机油、与宣传不符问题登顶第二，比亚迪宋PLUS则因系统升级问题进前三