株式会社电装（以下简称“电装”）联合株式会社爱信（以下简称“爱信”）、株式会社BluE Nexus（以下简称“BluE Nexus”）共同研发了新产品“单电机混合动力变速箱”。该产品将搭载于计划在今年秋季发布的丰田新款皇冠CROSSOVER RS中

年初以来，关于丰田皇冠以进口身份再次入华的消息逐渐在网络上传开。先是1月下旬，一张“一汽丰田2022年新车鉴赏·暨经销商会议”的相关图片显示，新皇冠将作为CBU车型导入中国市场。不久前又有资深媒体人透露，全新一代丰田皇冠将实现全球同步，第二季度会在日本发布，年底也会引入国内市场

碳达峰、碳中和已经成为全球的共识，2021年我国明确提出“3060”双碳目标。交通运输行业碳排放占比高达10％，是我国第三大碳排放源，其中商用车污染排放占比最高，因此商用车领域的减碳将是我国如期实现双碳战略的关键环节

（2021年11月19日，中国广州） 11月19日， 英国超豪华汽车品牌阿斯顿·马丁携三款重磅车型登陆第十九届广州国际车展。在本届车展上，阿斯顿·马丁超豪华GT SUV DBX家族新成员，新款DBX

11月8日，吉利旗下的新能源商用车品牌——远程汽车，发布了其全新一代新能源智能豪华重卡——远程星瀚H（Homtruck），新车计划于2024年正式上市，这意味着一个属于重卡的新时代拉开序幕。远程星瀚H

2021年11月8日，远程汽车以“重构产业生态，创领零碳陆运”为战略目标，携手华为、亿咖通科技、京东物流、韵达货运、传化智联、满帮、宁德时代、国轩高科、亿纬锂能、协鑫、G7等十一家上下游企业，宣布共建 “中国零碳陆运联盟”，共同推动中国物流向零碳、智慧、高效方向发展

陆川是个很有意味的导演，每次有所动作总能成为我们大龄文青酒局上闲谈的话题，饭桌上的“点击率”绝对高于斯科塞斯、蒂姆·波顿之类。在我看来，陆川这个人，有时“鸡贼”，有时“胆怯”，有时又夹着点“狂妄”。不过哪怕是最最瞧不上陆川的人，也会一脸嫌弃地承认他每一部作品中都有不能忽略的闪光点

用民生视角报道汽车资讯 ／ 海南车城7月17日报道——7月15日，海南第一车展震撼开幕，广汽传祺携旗下车型精彩登场，尤其引人注目的是，传祺影豹高调亮相展台，预售9．88万元起。6月18日，广汽传祺影豹正式开启预售

合理分配体力，跑一次没有终点的马拉松。“创业就是一场没有终点的马拉松，合理分配体力，从现在开始跑，一定会跑到终点，跑过一个目标再设下一个目标，先跑5公里，再跑10公里，再跑15公里。”一向富态的“神州系”掌门人陆正耀不知是从何时起爱上了马拉松，并喜欢在公开场合表示经营企业就如同跑马拉松

7月9日，大陆集团宣布在重庆成立中国软件与系统研发中心。大陆集团称，该研发中心旨在培养和提升本地软件和系统的能力，其中包括复用设计、更高级别的设计抽象层次、模型和设计执行的敏捷性以及提高软件和系统工程方面的专业性和产出

丰田在国内“神车”不少，但要论起最具情怀、最家喻户晓的一款，还是有不少人会提名皇冠。的确，丰田皇冠曾凭借高端定位和大气风范征服了一代人，尤其是“封神”的第十二代皇冠，巅峰时期销量一度超越奥迪A6。可惜

我国的汽油车已经进入了国六时代，而柴油车也开始迈进国六时代。近日，工业和信息化部装备工业发展中心网站发布《关于重型柴油车国六排放产品确认工作的通知》，通知明确自2021年7月1日起停止生产、销售不符合国六标准要求的重型柴油车产品

作者 赵广喜、陈婧涵图片来源网络，侵删丰田在国内乃至全球都有着举足轻重的地位，旗下很多产品都是脍炙人口，比如卡罗拉、RAV4、普拉多等车型，深受消费者喜爱。其中一个最重要的标签就是品质可靠，代表车型非皇冠CROWN莫属，是丰田的象征，也是拥有者的荣耀

当下欧洲现行的”欧六“排放标准已经很高，我国现行的”国六“排放标准一定程度上就是参考欧洲的”欧六“标准制定的。不过，欧洲对于机动车的排放要求也不会止步，通过一步步紧逼车企技术升级，最终过渡到零排放清洁能源机动车时代

近日，福特汽车（中国）有限公司发布了召回公告，根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定从2021年5月14日起，召回20

做年轻代言人，演绎“always YOUNG”。4月19日，百年国际品牌MG携“全球首款纯电超跑电竞座舱”MG Cyberster亮相上海车展，以高能浪漫主义重燃跑车梦；MG CyberCUBE共创平台首个共创车型项目也正式启动，与消费者一起成为汽车生产的参与者、决策者和受益者

本文为IPO早知道原创作者｜Stone Jin据IPO早知道消息，高性能固态激光雷达供应商Innoviz于4月6日宣布与Collective Growth Corporation（纳斯达克代码：CGRO）完成业务合并

3月24日  宾利汽车揭晓了欧陆GT极速版详情，其为宾利品牌创立101年以来最富性能实力的车型之一，旨在为超豪华运动旅行座驾细分市场树立全新水准。第三代欧陆GT极速版承袭宾利品牌历久弥新的设计理念，其整体设计、工程研发，与手工匠造均在获得碳中和标准认证的英国克鲁总部工厂完成

导语：上世纪90年代，“皇冠”在日本曾创下年销量逾20万的记录；十几年前，“皇冠”在中国的销量也可以吊打BBA，但如今“皇冠”却面临着被关停的命运。从如日中天到坠落凡间，“皇冠”做错了什么？张杰 ｜ 文第15代丰田皇冠近期在海外市场开售，其出色的运动造型以及科技感爆棚的内饰，引来了不少国人的关注

“苦中作乐”。如果不是因为“国六”的原因，现在能供国内玩家选择的硬派越野应该不少。只可惜如今平行进口政策仍不明朗，而通过官方渠道引进国内的产品也是少之又少。无论如何，希望还是要有的。但在黎明真正到来之