近年来随着互联汽车的普及与利用ICT（信息与通信技术）连接更多服务的同时，网络攻击的威胁也在持续升级。NTT通信株式会社（以下简称“NTT Com”）与株式会社电装（以下简称“电装”）将开始合作，提供

伴随自动驾驶技术的发展，工厂的自动化和城市智能化等社会转型也正在推进。为了让未来的智能移动和机器人能够发展到处理海量信息并快速做出决策以应对复杂的环境，株式会社电装（以下简称“电装”）正在开发新半导体DFP（Data Flow Processor），用以支持自动驾驶、工厂和边缘计算等工业领域

近年来，随着联合国2030年可持续发展目标（以下简称为“SDGs”）的持续推进，SDGs逐渐成为企业践行社会责任的主旋律，其中业务的创新发展和数字化转型也成为了其重要的一环。长期以来，电装秉承“环保·

丰田移动基金（Toyota Mobility Foundation以下简称为“TMF”）、株式会社电装（以下简称“电装”）、东京海上日动火灾保险株式会社（以下简称“东京海上日动”）、东京大学前沿科学研究生院（以下简称“东京大学”）多方联合，在爱知县丰田市开展以助力高龄司机安全驾驶为目的实证实验

株式会社电装（以下简称“电装”）联合株式会社爱信（以下简称“爱信”）、株式会社BluE Nexus（以下简称“BluE Nexus”）共同研发了新产品“单电机混合动力变速箱”。该产品将搭载于计划在今年秋季发布的丰田新款皇冠CROSSOVER RS中

2022 年7 月29 日，由《南方周末》主办的第十四届“中国企业社会责任年会”（以下简称“年会”）在广州举行。作为中国企业社会责任领域中备受业界认可和瞩目的盛会，本届年会围绕“可持续商业与零碳未来”的主题展开，与多方共探中国企业的可持续发展未来

株式会社电装（以下简称“电装”）利用多年来积累的车载技术开发培育的EPS－MCU（电动助力转向系统控制单元）技术，提升“机器人底盘”的规格。通过设想在“工厂／仓库”和“一公里配送”场景中普及机器人的问题，为进一步赋予机器人运行的可靠性、灵活性以及智能化，助力改进工厂生产效率、物流运转，推进研发

物流作为连接供给和需求的重要环节之一，与个人生活和企业发展紧密关联。株式会社电装（以下简称“电装”）始终关注物流中的干线中转服务，旗下的 DENSO TEN 推出了“SLOC（Shuttle Line

株式会社电装（以下简称电装）于 5 月 25 日至 27 日在“2022人与汽车技术展”展出，展会上，电装以助力实现可持续发展社会为核心，介绍和展示了“环境”和“安心”领域的相关技术和产品。在“环境”

伴随着互联网技术的发展，带来了多样化的媒介和不断递增的信息，人们因过度使用智能设备而淹没在信息中。在这样忙碌的日常，越来越多人开始考虑放慢脚步，选择慢生活。另外在疫情的影响下，更多人开始了居家等不局限于公司的办公模式，生活在城市更方便的观念也在悄然发生变化

株式会社电装（以下简称电装）和联华电子（以下简称联电）日本子公司（以下称为USJC）就生产车载功率半导体展开合作。为满足车用市场日益增长的需求，两家公司将合作在USJC的300mm晶圆厂建立一条绝缘闸

株式会社电装开发了“D－tote”，该服务可在短时间内轻松实现产品和服务开发中 PoC ＊ 1 所需的环境。目前已在电装集团内部投入使用，并利用D－tote连接公司内部车辆“toteCar”以收集来自车辆的数据

电装开发出了延长续航里程、缩短充电时间、延长电池寿命等有助于提升电动汽车实用性的产品，用高效的能源管理切实提高电动汽车的实用性。这些产品将搭载于计划在2022年5月12日发售的新款丰田BEV“bZ4X”和2022年年中发布的SUBARU“Solterra”的汽车中

随着紧凑型轿车的保有量逐步递增，对其搭载的零部件的小型化和安全性能也提出了更高的要求。电装秉承着普及车载安全产品，促进安全·安心的移动社会的研发理念，对小型立体图像传感器进行了性能改进和功能扩展。电装

11月22日，南京芯驰半导体科技有限公司（以下简称“芯驰科技”）与电装光庭汽车电子（武汉）有限公司（以下简称“电装光庭”）联合举行了X9U座舱平台发布会，该平台基于芯驰科技X9U智能座舱芯片开发，未来将能够助力客户进行座舱域控制器产品的研发，该平台计划于2023年量产

为减少碳排放，给环境减负， EV电动汽车替代燃油汽车的行动正在加速。而EV电动汽车的续航里程相对燃油汽车较短的问题却成为人们当下的顾虑之一。为了兼顾人们的出行体验与减少环境负荷，电装向EV电动汽车的舒适性和自由出行发出了挑战

当今，人们在出行的时候，不仅仅是为了到目的地购物消费，还追求在移动过程中的愉悦体验。今后，随着车联网以及新一代驾驶舱、自动驾驶等技术的不断发展，在车内所接触到的信息会越来越丰富。构建车内外无缝式新体验，可为移动出行创造更多的附加价值

日本电装总部和日通商事共同研发的卡车刹车温度监测系统,可以检测到卡车刹车时异常的温度上升并报警提示驾驶员。通过温度变化可以检测出日常点检中不易被发现的刹车异常,为确保驾驶员安全、防止物流停滞以及维持社会基础的正常运转做出贡献

9月26日，长城汽车携旗下哈弗、欧拉、长城皮卡及WEY四大整车品牌登陆2020北京国际汽车展览会。欧拉黑猫、欧拉白猫、欧拉好猫悉数亮相，并全球首发“中国首款性能版量产电动车型”欧拉好猫GT版。更值得注

今日，Uber宣布其自动驾驶部门将获得10亿美元的注资，其中6．67亿美元来自丰田汽车和日本汽车零部件供应商电装公司，3．33亿美元来自软银愿景基金。