5月31日，国家财政部税务总局正式公布了关于“阶段性减征部分乘用车购置税600亿元”政策的实施细则，内容显示“对购置日期在2022年6月1日至2022年12月31日期间内且单车价格（不含增值税）不超过30万元的2．0升及以下排量乘用车，减半征收车辆购置税”

　　【太平洋汽车网 新车频道】近日，我们从现代官方处获悉，全新伊兰特（询底价｜查参配）N将于北京时间8月20日正式亮相2021纽约车展。据悉，新车将在标准版全新伊兰特的基础上，进行一系列的运动强化，瞩

作者 陈 曦6月7日，吉利发布了最新一期的销量数据：5月销量共计96，176辆，1－5月累计销量530，074辆，同比增长约26％，已完成153万辆年度目标的34．6％。其中，帝豪家族5月销量18，9

作者 陈婧涵两年一度的上海车展即将开幕，今年车展主题是拥抱变化，让汽车产业革命成为引领未来城市智慧变革的缩影，也让有着百年发展历史的汽车行业展现更为多元化的创新融合。回顾过去几年，处于产品换代蓄势期的北京现代，受汽车市场竞争加剧等影响，发展遇到前所未有的挑战

号称大胆启用本土化人才的现代中国，在东风悦达起亚总经理李峰近期卸任后，再次对外发布人事任免公告。3月22日，现代汽车集团对外宣布，现代中国副总裁、北京现代副总经理向东平不再担任北京现代相关职务，现代汽车集团（中国）将随后公布该岗位的新人选

年初，向东平接受采访时表示：“北京现代将短期利益先放在了一边，关注更加根本的、长期的、深层次的问题，这是北京现代战略思想的重大转变。”但是，2021年才过去了81天，北京现代的短期利益没来得及放一边，向东平本人被放一边了

从2020年的数据来看,改款前的现代名图总销量为23971台,平均每月不足2000台——要知道,这一数据还在车型大幅优惠打折的情况下才堪堪完成的。曾经的销量王者逐渐沦为平庸,甚至乏人问津。

转型时时代所向，关于未来的道路，捷豹路虎已经非常清楚自己该如何去走了。这是一个剧变的时代，特别是进入到2020年代，疫情带来了经济、产业和社会的巨大变革，对汽车行业来说更是如此。过去一两年，大量非主流

3月1日，北京现代全新一代名图、名图纯电动正式上市，其中全新一代名图售价区间为13．38－16．88万元，全系共两种动力五个版本；名图纯电动版售价区间为17．88－20．38万元（补贴后），共三个版本

这是 双簧线 的第 606 篇文章PART 1开春的车市并不算热闹，不少厂家似乎都在为上海车展蓄力。我倒是觉得，这个时候反其道行之却可能有出其不意的效果，车展固然是更大的舞台，但是聚光灯下耀眼的角色太多，难免泯然于众人

车市淘汰赛开启后，曾经的“现代速度”，如今已经成为历史。北京现代如今的困境多少令人疑惑，以“性价比”为主打标签的韩系合资品牌，在品牌向上失败之后，突然变得迷失自我和方向。是再次向上与老对手日系合资缠斗，还是回头俯身继续和自主品牌拼性价比，成为夹缝中找到生存之地的韩系品牌最大的心理障碍

      2020年,北京现代只售出了50．2万辆新车,同比2019年大跌了29．9%,75万辆的年度目标只完成了2/3。50．2万辆的年度销量也创下了北京现代自2009年以来的新低

全球汽车快讯 据外媒报道，现代汽车宣布，公司预计今年在美和在华销量将激增，这得益于新款电动车和SUV的推动。由于高利润SUV的需求增长，现代第四季度利润跃升57％，但受新冠疫情的影响，在宏观经济疲弱的大背景下，其总体销量同比下滑5％

文 陈婧涵作为一款中国特供车，名图是最早一批提出“跨级尺寸对标”的车型。2013年左右，当时市场上大部分A＋级和B级轿车轴距还处在2600mm＋的区间，而名图2770mm的轴距让其一上市就一骑绝尘，加上高性价比的配置与价格，完善的产品力让名图瞬间打开市场

2020年，北京现代销量跌回十年前。曾经有多风光，如今就有多落寞。经销商的转店、撤店原本不是什么新鲜事，但北京朝阳区的一家北京现代4S店将展厅的大部分租给特斯拉的消息却引起无限唏嘘。曾经红极一时的传统合资品牌北京现代如今偏安一隅，而作为新造车的代表，特斯拉抢尽风头

伊兰特自进入中国以来，已经经历了十几个年头了，作为一款畅销多年的车型，能拥有如此销量本身就是一种强大的口碑。而在2020年，这款有着悠久历史和惊人销量的畅销车型又一次迎来了换代，第七代伊兰特正式上市了

苹果为推出汽车,已经准备了数年时间,但时至今日,Apple Car依旧踪迹难觅。现在全球电动车市场正在成熟,而与现代汽车联手,目前从苹果自身以及市场等角度来看,都是加速其造车计划落地的一种极佳选择。

目前最受消费者欢迎的细分市场，莫过于15万元以内的A级车轿车市场。然而在A级车轿车这样一个细分市场，又是自古的兵家必争之地，今天咱们就选取了中日韩三家代表的竞标车型，日产轩逸、吉利星瑞、现代伊兰特，15万预算买轿车，该选谁？颜值派：谁是你的菜？从外观上看，中日韩三家代表所提供的车型真是截然不同

HSMART+战略落实推进一年之后,北京现代带来了覆盖各个细分市场的强大新品阵容,同时也享受着HSMART+战略落地实施一周年的丰硕成果。新的一年,在向着更高目标迈进之际,北京现代已在快与慢的变迁中,学会沉淀与思考

撰文／蓝科技科技企业轮番进入汽车领域或将常态化。前有苹果公司要与现代汽车进行合作造车的消息刚刚爆出，随后，2021年1月11日，百度便正式宣布组建一家智能汽车公司，以整车制造商的身份进入汽车行业，而吉利汽车成为百度造车新公司的战略合作伙伴

近期，关于苹果汽车（Apple Car）传闻不断。昨日，有韩媒报道称苹果正在与现代（Hyundai）公司接洽，汽车生产相关事宜进行商讨。据外媒报道，在多家媒体相继报道了有关“苹果与现代合作造车”的传言后，现代先后两次发布声明，表示该项目并未达成，只是处于早期阶段

图文 李玮嘉编辑 Lambor年关将至，各大车企已经进入年底销量的冲刺阶段。本田雅阁作为合资B级车市场的“龙头老大”之一，其销量表现可谓是风风火火，在刚刚过去的10月份，雅阁月销量依旧稳定在2万＋的数据之中，同时1－10月累积销量也突破16万，并暂时登顶合资B级车销量榜首

今年的北京现代在产品迭代上可真是迎来了一波爆发,全新索纳塔、第七代伊兰特以及全新名图一一亮相,重回主流赛道的决心相当明显。在紧凑型SUV这个级别里,北京现代ix35作为合资品牌老牌车型,一直有着稳固的"江湖地位"