近日，汽车门网公布了2023年4月紧凑型车投诉指数。4月，紧凑型车投诉指数为1765.55，环比增长17.17%。在TOP5中，除雷凌外，其余四款车型投诉指数均呈现不同程度的增长。荣威i6 MAX和标致408成为投诉增幅最大的两款车型

近日，标致官方发布了一组新款e－208的官图，新车的外观与内饰没有什么改变，但对动力系统做出了调整，这对用户来说其实才是最重要的。外观上，新车沿用了老款的设计，车头采用了标致最新的家族式设计，给人感觉特别有气势，细节上并不是封闭式处理，这点在纯电动车上还是比较少见的

近年来，法系车一直在等待一个机会，一个翻身，一个反弹的机会，今年上海车展之上，东风标致全新4008正式发布上市 ，这款车会是东风标致的翻身的机会吗？不管怎么说，个人认为先测一把再说。曾经一度认为，东风

当地时间6月10日下午，法新社援引汽车制造集团Stellantis的消息称，其下属的雪铁龙公司于当天早些时候被巴黎司法法庭传唤后，受到正式立案审查，原因是雪铁龙2009年到2015年在法国销售的欧洲第五代排放标准柴油车型涉嫌尾气排放“欺诈”

6月1日，神龙汽车发布公告称，自2021年6月1日起，由罗明担任神龙汽车有限公司东风标致品牌部总经理、执委会成员。而原先担任该岗位的法籍人士葛林德（David GUERIN）因派驻期满被调回Stellantis集团，不再担任神龙汽车有限公司东风标致品牌部总经理、执委会成员

2020年9－12月连续实现销量环比大幅增长，12月份更是迎来30个月来的首次销量同比增长，涨幅达34．2％。东风标致用“V型”反弹的事实和数据诠释了“狮子”在韬光养晦后的蜕变和进取。东风标致也将以更加充沛的信心及更加昂扬的斗志，迎接2021年

PSA（标致雪铁龙）和FCA（菲亚特克莱斯勒）决定在2021年1月4日召开股东大会，拟批准双方的合并交易。日前，我们从官方获悉，PSA集团和FCA集团联合发文表示，双方股东会议将于2021年1月4日举行，以批准双方的交易，并正式创建Stellantis集团

2019年上半年，国内主流B级车迎来大换代，这其中标致508L就在其中。全新一代标致508L在原版车型外观设计、内饰造型、动力配置都比较符合国人口味的情况下，轴距还加长了60mm，一时间叫好声一片。但

如今随着汽车主流消费人群的年轻化,汽车的操控性、运动性以及品质感越来越受关注和重视。各大汽车厂商不仅在配置上争夺性价比,更是在科技、性能以及服务等方面去主打质价比。标致作为驰骋WRC、勒芒等国际赛场多年的品牌

在国内市场中，法系车的存在感越来越弱，但是在欧洲大本营，法系车还是具有不错的竞争力。特别是标致汽车，欧洲市场更是前排选手的存在。在整车产品力上，也具有极强的竞争力。近日，标致发布了其重磅车型508 PSE的官图

2020年9月22日，东风标致508L 2021款驭动上市。新年型共推出5款车型配置，2套动力总成，售价为15．97万元－22．47万元。2021款在延续和提升东风标致508L对先锋设计和卓越驾控的性能的基础上，特别新增一款驭动版车型，使得产品竞争力得到进一步提高

12月18日傍晚，世界汽车业迎来了2019年最重磅的一则消息：标致雪铁龙（PSA）与菲亚特克莱斯勒（FCA）宣布合并，一家世界收入排名第三、全球销量第四的汽车联盟诞生了。因为误将“标致”写成“标志”，在今年没怎么被关注的汽车品牌菲亚特克莱斯勒“火了”一把

PSA集团第二次败走广东，上一次是广东标致的破产，这一次是与长安标致雪铁龙（以下简称“CAPSA”）的告别。11月28日，重庆长安汽车股份有限公司在重庆联交所集团挂牌，出售CAPSA 50％股权。几乎是同一时间，PSA集团也向外界公布，转让自己所持的CAPSA另外50％股权

外媒报道，宝马(BMW)在英国牛津(Oxford)的MINI将从周一开始关闭四周，标致（Peugeot） 的沃克斯豪尔（Vauxhall ）汽车厂也将关闭两周。

关于标致在华的成功失败，尚未盖棺定论，但我们必须承认，在这个世界上有些病压根治不好。

10月26日，东风标致一次性上市标致3008、4008和5008三款SUV改款车型，背后也反映了东风标致销量低迷为了节省发布会成本。

提起东风这个牌子，很多人的第一印象会是做大卡车的。而提起东风风神，有很多人就会和车宇世界本人一样下意识地想起十多年前在国内被认定为身份象征的东风风神蓝鸟。

提到法系车，相信大家的印象还停留在神龙富康，当年与桑塔纳、捷达并称为中国汽车“老三样”。而现在桑塔纳，捷达经过换代依然活跃在中国市场，富康却早已不见了踪影。

近日，全新标致508海外版官图曝光，其颜值爆棚，似乎能吸引不少眼球！然而，就在1月，国产标致508停产后再也没有公布批售销量了，当然距离国产标致508换代越来越近。

在过去的几年中，传统中大型轿车一直处于停滞不前的状态。特别是在消费升级和兴趣偏好转移的状态下，又遇上了SUV市场的大爆发，于是便只能借助更细化的市场分类来吸引消费者的目光。

说起东风标致，大家肯定都非常熟悉，因为它也是一个成立了十多年的合资车企了。

火热的SUV市场，从来都不乏小型SUV的身影。排除缤智、XR-V等车型，其实一向比较小众不那么受人青睐的法系车也推出了一款小型SUV，即标致2008。