大众欧六新规
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余承东的新职务,和“遥遥领先”无关
5月1日,华为官方更新余承东职务信息,余承东从终端BG CEO调任终端BG董事长。 5月10日,华为官网更新管理层信息,余承东正式履新终端BG董事长。 作者 | 互
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百度喊出Robotaxi新口号:1亿营收、1亿利润!
北京时间4月19日,百度Apollo成立七周年,23年上任的百度集团副总裁、智能驾驶事业群组总裁王云鹏,发了“Apollo七周年:曙光已现,奋勇前行”的内部信(全文附在文章最后)
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全国车市动荡不安,今年我国车市能否会有新突破?
2024年汽车市场无疑是不少汽车厂商车企以及经销商关注的重点,对于很多业内人士来讲,毕竟当前全国车市动荡不安,很多车企希望抓住这一机会为自身创造更大的盈利。当然在这个动荡不安的机遇当中几家欢喜几家愁,
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?中国式新智驾,杀入10万级汽车市场
如何把智驾推入10万级市场? 激光雷达几乎成为智驾汽车的标志,但现在马斯克和中国厂商都想把它干掉。 道理很简单,以激光雷达为核心的高阶智能驾驶系统成本太高
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欧七松绑燃油车,国七还跟吗?最强内燃机不靠研究排气管
欧七排放标准,算是完美诠释了什么叫高高举起、轻轻落下。曾经信誓旦旦的史上最严,将催生双三元催化剂,以及更大尺寸GPF等排气管科学落地。眼下各种颗粒物、温室气体排放尺度,大部分都缩回末代欧六的水平
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亲历中国智驾大战,吴新宙加入NVIDIA半年后首秀
作者 |张祥威 编辑 |德新 吴新宙近日现身NVIDIA GTC,这是其从小鹏汽车离开加入NVIDIA之后的首次公开亮相。 吴目前担任NVIDIA汽车事业部副总裁,全面负责NVIDIA的车载计算产品线DRIVE平台的产品定义以及工程落地工作
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吴新宙到英伟达后的首秀,说了些什么?
作者 | 黎 澜 编辑 | 章涟漪 半年时间,英伟达汽车业务无论是商业化进程,还是技术成熟度,都有了不小进步,这是如何实现的? 近日,GTC
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长久股份新业务超99%收入来自关联方 逾70家客户仅1家系独立三方
《金证研》南方资本中心-财报解读 君陌/作者 书眠/风控 汽车流通,是汽车行业中连接汽车制造商与汽车终端用户的关键步骤。截至2022年底,国内汽车经销商集团百强拥有6,600多家汽车经销商,约占汽车经销商总数的22%,市场分散
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苹果新CarPlay会再次跳票吗?
距离 2023 年结束还有 12 天。截至发稿的时候,我们距离 2023 年结束还有 12 天,各种 APP 都在给我们推送年终回顾,每个人、每个行业也都在进行一轮又一轮的年度总结。与此同时,留给苹果正式推出下一代 CarPlay(以下简称「CarPlay 2」)的时间,真的不多了
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ID.7闯关上市,一汽-大众还靠油车
大众纯电系列ID.的旗舰车型,终于将在广州车展期间上市。一汽-大众的一位工程师告诉汽车像素(ID:autopix),ID.7 VIZZION“车机刷了约七个版本”,是导致这款车延期上市的原因之一
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前大众集团设计负责人加盟,长安汽车还将在设计上带来惊喜?
当下汽车市场无疑是内卷的,有的车企卷配置,也有车企卷价格,还有车企卷技术,更有车企卷空间,似乎能够想到的地方,都在内卷。同时,汽车经过一个多世纪的发展,早就脱离了交通工具的属性,既是身份的象征,也是个人品位的体现
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大众汽车:盛世一汽,乱世上汽
文:谈擎说AI 作者:郑开车 1985年,中国最早的合资车企上汽大众成立,与之一同烙印在此湍洪流里的,是桑塔纳这个中国合资车历史里的OG。 六年后,一路向北千里,一汽-大众(后简称一汽大众)成立。
汽车 2023-09-25 -
一周股评|触底反弹,A股迎来新希望
评一周车股,察百态车市。 反弹了,反弹了,连跌两日的A股 终于迎来了觉醒时刻,没有令人失望,周五的沪指终于是保住了3100点的大关,从开盘后就高歌猛进一路飞涨,股民终于可以过一个安心的周末准备迎接假期
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《经济学人》:大众为什么不能失败?
编译?|?杨玉科编辑?|?葛帮宁来源?|?The Economist出品?|?帮宁工作室(gbngzs)“大众品牌到了生死存亡的时刻。”今年7月初,当大众汽车集团大众品牌首席执行官施文韬(Thomas Sch?fer)向管理团队做报告时,他并没有打算粉饰问题
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温情告别:小鹏智驾团队一号人物吴新宙离职
就在刚刚,小鹏汽车董事长何小鹏发文确认:智驾团队一号人物吴新宙离职。同时我们也确定了他的走向,加入英伟达。「新宙会成为全球知名公司的最高等级华人高管,并继续在芯片等多个方面和小鹏深度合作。」01吴新宙
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丰田上新,又想收割中年男人
情怀多少钱一斤 作者|楚门 曹婷婷 无数人的梦中情车,要回来了! 最新消息,一汽丰田宣布全新普拉多,将在明年国产,新车会在一汽丰田成都工厂与亚洲龙混线生产,搭载丰田最新的2.4T发动机。
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国六B全面实施在即,100万库存车要在年底前卖光
从今年7月1日起,全国范围内将全面实施国六排放标准六b阶段,不符合该排放标准的汽车将被禁止生产、进口、销售与注册上牌。针对部分实际行驶污染物排放试验(即RDE试验)报告结果为“仅监测”等轻型汽车国六b车型,给予半年销售过渡期,允许销售至2023年12月31日
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国六b新政策公布,消费者下半年购车需理性
根据生态环境部、工业和信息化部、商务部、海关总署、市场监管局五部门联合公告,自2023年7月1日起,全国范围全面实施国六排放标准6b阶段,禁止生产、进口、销售不符合国六排放标准6b阶段的汽车。针对部分
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新国标7月1日实施,电子后视镜即将来袭,传统后视镜要被淘汰了?
后视镜作为开车时必不可少的部件,发展至今已有百年历史,能够为驾驶员提供车后方和车两侧的人车道路信息,对驾驶安全的重要性已被普遍接受。不过,传统的后视镜仍有诸多弊端,譬如盲区无法完全消除、在恶劣的外部环境下镜片模糊,驾驶员难以看清
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中京电子业绩预亏谋划新业务
《投资者网》张伟随着汽车智能化、网联化的提升,为驾车提供安全保障的感知层技术越来越受到重视。近期,在特斯拉等公司推动下,作为感知层核心元器件之一的毫米波雷达成为汽车行业热点,与之相关A股上市公司的举动也引来投资者关注
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量产发布! 国民技术首款车规级MCU N32A455上市
2023年2月20日,国民技术在深圳正式推出兼具通用性、硬件安全性和车规级高可靠性等优势特性的N32A455系列车规级MCU并宣布量产。这是继N32S032车规级EAL5+安全芯片之后,国民技术发布的符合AEC-Q100车规标准的首款主流型车规MCU产品
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六年扣非亏净利润损超90亿!江淮汽车还能“熬”多久?
左拥蔚来、右抱大众,未来还可能跟华为联手造车,江淮汽车的前景看似一片大好。不过,现实却很“骨感”——虽然跟一众巨头合作,但如今的江淮汽车却仍然深陷亏损的泥潭之中。1月30日,江淮汽车披露了2022年的
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汽车工业百年巨变:新王是什么样子?
本文系基于公开资料撰写,仅作为信息交流之用,不构成任何投资建议。作者愚老头,在雪球设有同名专栏。最近一段时间,关于新能源车取代燃油车,以及新能源车未来将如何演绎这一类的文章,挺多的。 这些文章的内容可能五花八门,但主题都是一个,燃油车江河日下,新能源车百花齐放
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华远汽车毛利率持续下滑:归母净利润降六成,每年上千万坏账
《港湾商业观察》王心怡2023年1月4日,汽车零部件企业浙江华远汽车科技股份有限公司(以下简称“华远汽车”)在完成财务资料更新后,披露了招股书。毛利率的下滑与此前存在的周转问题,从最新招股书中来看,华远汽车并未得到很好的改善
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劳特巴赫TRACE32已全面支持芯驰科技车规芯片
近日,国内领先的车规芯片企业芯驰科技与全球领先的微处理器调试开发工具厂商劳特巴赫(Lauterbach)共同宣布:TRACE32调试工具已全面支持芯驰科技全系列车规芯片, 共同助力客户项目高效研发。芯
芯驰科技 2022-11-02 -
车载酒精检测装置-欧盟新GSR标准新车出厂的标准零部件
酒后驾驶机动车致人死亡或受伤是交通管理的恶疾之一。目前,世界各国的交通管理部门对酒驾、醉驾的检查方式,还是以交警设卡、定点巡逻以及他人举报为主。这些检测方式存在检查速度慢、查处漏洞大、郊区路段酒驾难以查处等问题