国际人工智能展
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2024北京车展 - 中国汽车的智能化怎么样了？
2024年的北京车展，估计很多人都看周鸿祎的首日秀，很多人都追着雷军跑，回头一想，北京车展到底看了什么？有那么一种感觉，汽车行业有点像抖音直播9块9的小零食带货，得流量者得汽车，导致不少人忽略了本次北京车展背后的产品和技术的力量
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汽车安全的致命陷阱，电动智能汽车是危险漏洞还是安全保障？
汽车安全究竟在什么时候被放弃了？ “安全是一辆汽车最大的豪华”，比亚迪将汽车安全拉高到至高无上的位置，而这原本应该是一辆汽车的基础，不应该拿出来大说特说，可见汽车安全已经成为广泛关注的焦点
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智能驾驶“卷”向城市NOA，以自动泊车为主的纵目科技要如何吸引市场目光？
本文系基于公开资料撰写，仅作为信息交流之用，不构成任何投资建议。 出品｜公司研究室IPO组 文｜曲奇 近期，智能驾驶相关企业“扎堆”向港交所递交招股书，先后有小米投资的纵目科技、广汽旗下的如祺出行、智能驾驶芯片设计公司黑芝麻智能和地平线
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智能底盘新风起，域磐科技获近亿元融资！
前言：智能电动汽车，其核心要素在于[汽车]、[电动]与[智能]三者的融合。历经十年发展，行业已成功攻克电动化难题，而展望未来十年，智能化将成为主导。作者| 方文三图片来源|网 络域磐科技获近亿元融资近期，智能底盘公司域磐科技相继完成了种子轮和天使轮融资，总计融资额接近1亿元
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纵目科技的亏损难题：前五大客户占比越来越高，九成收入押注智能驾驶
《港湾商业观察》施子夫 弃A赴港会是好出路吗？ 3月28日，纵目科技（上海）股份有限公司（以下简称，纵目科技）递表港交所，拟港股主板上市，联席保荐机构为华泰国际和法国巴黎银行
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智能座舱体验提升探索：2023年用户投诉及心态研究
当前，多屏智能座舱成为国内新能源汽车标配，普及率高于全球平均水平，整体渗透率接近60%，今年有望超过70%。增量方面，2023年全年30万元以下市场搭载率提升明显，特别是10万-20万元市场。这意味着，继中高端市场率先普及，如今智能座舱正呈现明显配置下探趋势
智能座舱 2024-04-16 -
智能驾驶技术演进与未来挑战：从目标物识别到大模型上车
智能驾驶自动驾驶经历过去几年的迅猛发展，技术底层虽然确立人工智能AI赋能发展的根基，但是方法路径却经历了巨大的变化。 例如，当年的感知数据标注量之争，2022年左右的HD高精地图之争，再到2023年的真假无图开城大战，最后到2024端到端智能驾驶大模型上车
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黑芝麻智能冲刺上市：探路、压力和难关!
文/馨迪?编辑/陈锋?时隔数月，自动驾驶行业再次热闹。3月22日，车规级芯片解决方案提供商黑芝麻智能更新了招股书，继续推进在港交所的主板上市进程，冲击“智驾芯片第一股”。在这之前，黑芝麻智能在去年6月30日首次向港交所递交了招股书，但由于6个月内未通过聆讯，其上市申请在今年1月初失效
黑芝麻智能 2024-04-05 -
小米SU7到底有多智能？从小米汽车App上可以找到答案
汽车App对小米来说同样重要。 再有3天小米将在北京发布SU7，小通已经收到邀请，将在现场和大家一同见证小米SU7的登台亮相。另一方面今天小米汽车门店正式开店，我们第一时间赶到现场近距离&ldquo
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智能汽车下半场，车路城融合发展-2024汽车百人会论坛车路城总结
中国电动汽车百人会论坛是中国汽车产业的顶尖会议，他的组织以及参与者囊括权威政策的制定者，知名的学者，以及市场的参与者，所以了解汽车百人会观点可以大概预测智能电动汽车相关政策以及市场趋势，有助于企业以及个人决策
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智能车灯IPO，傍上了吉利“太子”
文/瑞财经 程孟瑶时隔三年半，55岁的港科大博士肖国伟与74岁留美博士陈正豪联手创办的广东晶科电子股份有限公司（简称：晶科电子）重启IPO征程。从新三板退市，到科创板撤单，本轮示好港交所能顺利踏入资本
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智能化会成为消费者购车的首要因素吗？
2023年广州车展前，何小鹏和余承东关于智能驾驶的那场争论至今还记忆犹新。 事件的起源是何小鹏在接受采访的时候，说友商AEB造假。而余承东则是在朋友圈发文不点名地进行回应，一场大佬之间的舆论战就此打响
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2024新能源战火升级，智能驾驶成核心卖点
撰文/阿宝 过去一年，汽车工业带给我们很大的惊喜，强劲的增长势头让人看到了中国产业升级的希望。从总体数据上看，2023年，中国汽车产销量突破了3000万辆，在出口上更是实现了历史性突破。值得一提
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2023智能汽车回顾：城区NOA元年，800V高压平台成标配
回看2023年的汽车市场，变化可以说说相当的大。这一年，国产汽车销量创了新高；合资品牌也迎来的更大的压力。但如果说，要给这一年汽车市场选择两个关键词的话，或许会是“智能化”和“高压平台”
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吉利汽车为何将成智能汽车的黑马？
每个行业，从初创的摸索到稳定的成熟，都经历着独特的生命周期，这个周期可以被细分为七个阶段：初创、导入、爆发、成长、成熟、衰退和稳定。当我们谈论消费品公司或是科技股公司时，渗透率规律成为了一个不可或缺的参考框架
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数驱智造，精益管理——威图获评松江区2023年度第一批智能制造示范工厂
为了助力客户转型升级，威图响应工业革命4.0发展趋势，全面推动工厂进行智能化转型，在不懈的努力下，日前，威图获评松江区2023年度第一批智能制造示范工厂。此次当选，是政府及公众对威图在中国高端机柜行业智能化生产方面的助推作用的认可
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智能驾驶：纯属扯淡？
今年9月份华为智能汽车解决方案BU董事长余承东刚针对HUAWEI ADS 2.0系统中的一项“全向防碰撞系统”进行冗余式营销，称“倒车时想撞都难”，仅过了两个月，“打脸”就来了。11月13日，一位问界
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广州车展的智能汽车内卷，真应了科技使人变懒这句话？
即将开幕的2023广州车展，可以说是车企们的年度大考，各大厂商都将自己的拳头车型放在车展期间展出，以图在愈发激烈的市场中卷出自己的一片天地。在广州车展上光是首发新车就有几十款之多，这些车型也携带了自家最新的智能技术
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智能驾驶软硬解耦难在哪里？
随着智能网联汽车的发展，E/E架构、中央集成，软硬解耦成为行业高频词汇。在各大论坛上，软硬解耦也是讨论最多的话题。在专家口中，软硬件既有解耦的需求，也有结合的需求。在专家们看来，软硬解耦是车企以降本增
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智能驾驶迎来春天？先打嘴仗，再看疗效！
何小鹏和余承东关于AEB的争论，这一段时间成为汽车媒体圈的热点话题。无论是何小鹏的“主动引战”，还是余承东的无情嘲讽，到各路汽车媒体的下场测试，网络键盘侠的疯狂战队，一直到昨天何小鹏在社交媒体上说的那句“感谢老余”
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华为回归，智能汽车加速冲进5G时代
作者|崔秋阳 编辑|章涟漪 2020年，5G技术与汽车行业第一次密集产生交集，埃安V、MARVEL R、比亚迪汉都打出了“首款5G汽车”的称号。 但这一次的交集并没有给汽车行业带来质的改变
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一眨眼，智能座舱已来到“高通8550时代”
本文来源：智车科技 智能座舱，是智能电动车的核心技术之一。更好的座舱体验，也会成为左右消费者购买的重要影响因素。 9月的高合展翼日上，高合汽车亮相了最新的高算力智能座舱平台。该平台最大的特点在于将实现高通QCS8550芯片在汽车行业的首发
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极豆科技专访：创新与传统，让车更智能
随着信息技术的飞速发展，汽车行业也正迎来转型的全新浪潮，早在2021年汽车前装联网率就已超过65％，毫不夸张的说，车联网的时代已经到来，汽车软件与数字服务正逐渐成为车辆重要的组成部分，软件定义汽车将是汽车行业发展的又一重要风口
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智能驾驶压价，供应商劝不住
汽车品牌的崛起通常是一个结果，需以本地供应商的成长为依托，德系、日系车都是如此。过去数年间，正是以宁德时代等国产动力电池供应商为基础，国内电动车得以爆发式成长。 如今汽车进入智能化下半场，ADAS升级潮流下，正在崛起的国内车企需要更灵活、成本更低的供应商
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智能汽车陷路线之争？
随着AI大模型的持续发酵，业内对于AI大模型在各个行业的应用落地越发关注。比如，“AI+教育”“AI+医疗”……，曾经炒作过的AI概念，有了重新炒作一遍的趋势，AI汽车自然也不例外。近期，在四维图新的
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“国际滴滴”Uber：坚挺的一季报会是最后的高光吗？
5月3日美股盘前，“国际版滴滴”Uber公布了2023年第一份季报，核心要点如下： 1.“狼来了”的衰退还没来：虽然美国经济走弱的趋势越发明显，但本季
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2月智能车赛道投资火热，披露融资金额超80亿元
2023年2月，智能车赛道投融资概况要点： 据《赛博汽车》不完全统计，2023年2月，国内智能汽车赛道发生投融资事件22起，累计披露的融资金额达到86.8亿元（美元按照1:6.87换算为人民币）
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2023年2月智能汽车研究月报
《赛博汽车》出品的2023年2月《智能汽车月报》要点：赛博汽车基于新能源乘用车终端销售数据（以下简称“销量”）计算发现：2023年1月智能汽车（即：具备自适应巡航或全速自适应巡航，同时又配备车道保持辅
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矿山安全再受关注，爱智运智能矿卡“护航”矿区安全
近日，“矿山安全”问题再一次被推上风口浪尖。2月22日，内蒙古某矿区发生重大安全事故，山体滑坡造成多名作业人员和车辆被掩埋，事故初步已致2死6伤53人失联。预计今后，矿山安全将成为重点改造领域之一，矿山无人化再次提上议程
爱智运 2023-02-27 -
1月智能车赛道资本寒风依旧，融资金额不到去年1/3
智能驾驶上下游产业链成为资本关注的焦点。作者 ｜ 万博2023年开年第一月，作为智能汽车行业晴雨表的资本市场，表现如何？据《赛博汽车》 不完全统计，1月份行业发生融资事件12起，累计披露融资金额超过25亿元，同时还有3家国内公司传来IPO的进展
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理想距离全球领先人工智能车企有多远？
【蓝科技观察】最近一段时间以来，理想汽车似乎迎来了自己在造车新势力中的高光时刻。一月底，李想给理想汽车发了一封全员信，表示在2022年12月理想汽车刚刚创下了单月最高交付纪录，凭借21233辆的月度销量成为三大造车新势力中首家月销售突破两万辆里程碑的品牌
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Mobileye 2023 CES 智能驾驶发布信息分析
去年独立上市的Mobileye，今年依然高调的参加了2023 CES，而且还邀请了来自吉利的安聪慧到现场。CEO Ammon 在演讲中多次提到重要客户吉利的安聪慧，是不是有新故事？所以本文将通过以下几
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研发占比最高的上市公司，能否改变智能汽车格局？
智能汽车已经进入下半场，百家争雄中，谁才可能是行业的主导？文丨梦萧BT财经原创文章科技改变世界，科技同样改变汽车行业。现在无论是传统车企还是造车新势力都开始在汽车的科技感上下功夫。不管主动还是被动，未
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