国6b车型
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全新哈弗H6官图发布：如果巅峰留不住，那就重走来时路？
各位，还有人记得巅峰时期的哈弗H6么？巅峰时期的哈弗H6，单月销量达到了8万多辆，这个成绩，无论是合资竞品还是国产车竞品，至今还没有一个同级别竞争对手能够打破。并且，哈弗H6成为第一款全球累计销量突破300万辆的中国品牌车型
哈弗H6 2024-04-16 -
全国车市动荡不安，今年我国车市能否会有新突破？
2024年汽车市场无疑是不少汽车厂商车企以及经销商关注的重点，对于很多业内人士来讲，毕竟当前全国车市动荡不安，很多车企希望抓住这一机会为自身创造更大的盈利。当然在这个动荡不安的机遇当中几家欢喜几家愁，
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欧七松绑燃油车，国七还跟吗？最强内燃机不靠研究排气管
欧七排放标准，算是完美诠释了什么叫高高举起、轻轻落下。曾经信誓旦旦的史上最严，将催生双三元催化剂，以及更大尺寸GPF等排气管科学落地。眼下各种颗粒物、温室气体排放尺度，大部分都缩回末代欧六的水平
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一MLED企业发布财报：供应理想全系车型
3月30日，聚飞光电披露2023年年度业绩报告，营收、净利润均实现正增长，其中，车用 LED 业务、Mini LED背光业务、Micro LED业务增势明显。 得益于终端消费市场的缓慢复苏、
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主力车型即将“被砍”？雪佛兰在华遭遇外忧内困
图片来源：度哥 2023年11月摄于广州车展 在国内自主品牌的围攻下，合资车在华的生意越来越难做，即使是进入中国已有90多年历史的通用汽车，当前处境都不算乐观。其旗下的百年品牌雪佛兰，更是成为了一个可能会被丢掉的“包袱”
雪佛兰 2024-03-27 -
“变速箱”顿挫，成了奥迪A6L的难题？
在国内中大型车市场，还没有一款车型能够媲美奥迪A6L，即使是同级的宝马5系和奔驰E级，在销量上与奥迪A6L也有不小差距。如2024年1月奥迪A6L销量超过1.8万辆，宝马5系才刚过万辆，奔驰E级仅8000多辆，凭借着长期深耕国内市场打下的基础，奥迪A6L自然就成了很多消费者入手中大型豪华车的首选
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2024中国车市：不是要决出高下，而是要分出生死
春节假期刚刚结束，比亚迪官降之后，紧接着，五菱、长安、吉利等一众自主品牌以及别克、北京现代等合资品牌迅速响应，将自家旗下主销的紧凑型新能源轿车进行调价。 至此，蔓延2023年一整年的车市降价潮终于完成了升级，中国车市的竞争已经不是要决出高下，而是要分出生死
大众 2024-03-01 -
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传奇车型也将沦为弃子，丰田凯美瑞日本停售只是时代的缩影？
在新时代下，不少经典车型已经无法适应市场变化，最终落得个停产的局面，包括我们耳熟能详的甲壳虫、桑塔纳、本田思铂睿等，都曾在国内创造过傲人的成绩。经典车型的不断停产，也代表了新时代的来临，毕竟这些经典车型虽然名气大，但在各方面都已经不符合当下潮流，导致销量惨淡
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2024年1月车型投诉指数排行：新车生锈将它推上榜首
近日，汽车门网发布2024年1月车型投诉指数榜单。1月车型投诉中，丰田爆发的颗粒捕捉器堵塞问题有所回落，因此卡罗拉和卡罗拉锐放排名略有下滑，但该问题依旧是两车投诉的焦点。虽然丰田两款车型投诉下滑，但丰
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“532”车型还没火，但已经乱了
在拿到了新能源时代的主动权后，中国品牌开始定义汽车。 “532”车型就是最具“中国特色”的产品。为什么这么说，首先轿车做得大是中国市场独有的特色，其次，有能力在新能源时代将C级轿车卖到20万，恐怕也仅有中国车企做得出来
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2023年SUV发动机最不靠谱车型排行：异常启动霸榜
日前，汽车门网2023年各大年度榜单陆续出炉。除车企、车型等大类投诉榜单外，汽车门网也格外关注发动机、变速箱、车身电器、服务等细分领域的投诉状况。本篇文章，汽车门网着眼于发动机，制作了2023年SUV发动机投诉指数排行TOP10
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2023年12月车型投诉指数排行：颗粒捕捉器、降价成焦点
近日，汽车门网发布2023年12月车型投诉指数榜单。12月车型投诉中，丰田爆发颗粒捕捉器堵塞问题，在该问题的助力下卡罗拉和卡罗拉锐放分列一二名，RAV4荣放也因该问题升至第四名，此外RAV4荣放近两年准新车还出现车身生锈问题，产品质量备受质疑
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11月汽车产业运行报告：融资事件29起，超6成在粤浙苏
声明：本文为火石创造原创文章，欢迎个人转发分享，网站、公众号等转载需经授权产业政策分析11月共收录汽车产业相关政策19条，其中国家级政策2条，省级政策1条，市级政策11条，区县级政策5条。图：11月汽
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有喜有忧！10月车型零售榜单分析
近日，10月车型销量排行新鲜出炉，据乘联会最新零售销量数据统计，10月份国内狭义乘用车市场零售销量达203.3万辆，同比增长10.2%，环比增长0.7%；1-10月份累计销量1,726.7万辆，同比增长3.2%
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2023年10月车型投诉指数排行：投诉降低问题依旧
近日，汽车门网发布了2023年10月车型投诉指数榜单。TOP10榜单基本被丰田和比亚迪“包场”，丰田六车上榜，比亚迪三款车型入围。10月份，丰田车机卡顿、无法升级问题再次遭到了集中投诉，凯美瑞、RAV4荣放和卡罗拉高居前三名，预计未来几个月仍将成为丰田品牌的主要问题
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今年30万以上车型已售百万辆，豪车门槛降低背后仍存隐忧
1988年，当中国一汽正式引入奥迪100开创了中国豪华车市场以来，经历了30多年的发展，豪华车在中国市场早已完成了从无到有的转变，对于普通消费者来说，更是变得不再“遥不可及”。据乘联会最新发布的乘用车
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国六B全面实施在即，100万库存车要在年底前卖光
从今年7月1日起，全国范围内将全面实施国六排放标准六b阶段，不符合该排放标准的汽车将被禁止生产、进口、销售与注册上牌。针对部分实际行驶污染物排放试验（即RDE试验）报告结果为“仅监测”等轻型汽车国六b车型，给予半年销售过渡期，允许销售至2023年12月31日
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7月1日起非国6b车型全面停售，现在还能抄底吗？
2023年5月9日，工业和信息化部、商务部、海关总署、生态环境部以及市场监管总局五部门联合发布了《关于实施汽车国六排放标准有关事宜的公告》。其中明确提到了，自2023年7月1日起，将在全国范围内实施国六排放标准6b阶段，禁止生产、进口、销售不符合国六排放标准6b阶段的汽车
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国六b新政策公布，消费者下半年购车需理性
根据生态环境部、工业和信息化部、商务部、海关总署、市场监管局五部门联合公告，自2023年7月1日起，全国范围全面实施国六排放标准6b阶段，禁止生产、进口、销售不符合国六排放标准6b阶段的汽车。针对部分
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1月乘用车销量同环比大跌：东风日产、上汽通用跌近6成，智己仅卖掉507辆
1月份，国内乘用车零售同环比增速创下本世纪以来最低记录。（图片来源：车事小说／摄）文｜车事小说 无花果2月8日，乘联会发布最新统计数据显示，1月份，国内乘用车市场共实现零售销量129．3万辆，同比下降37．9％，环比下降40．4％
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保险新政6月1日实施，全新规则或将导致保费进一步上涨？
都说买车容易、养车难，在买了一台汽车之后，你会发现后续的费用仍旧能给到你不小的压力。而在汽车的后续使用成本中，除去基本的加油、保养之外，汽车的保险费用也算是一项支出大头，尤其是在新能源汽车相关保险条例修改之后，汽车后市场关于保险的讨论也变得愈发激烈
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