合资股比
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丰田和福特，两大合资“越野老炮”正式国产，自主品牌扛得住吗？
硬派SUV市场的话语权渐渐向中国品牌倾斜，合资硬派SUV的品牌加成渐渐弱化。不过，最近就有两款“鼻祖级”的硬派越野SUV，在北京车展上正式上市
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纵目科技的亏损难题：前五大客户占比越来越高，九成收入押注智能驾驶
《港湾商业观察》施子夫 弃A赴港会是好出路吗？ 3月28日，纵目科技（上海）股份有限公司（以下简称，纵目科技）递表港交所，拟港股主板上市，联席保荐机构为华泰国际和法国巴黎银行
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合资车的觉醒：全球第一大车企决定量产高阶智驾
作者 |德新 编辑 |王博 双线并行，全球最大的车企丰田决定量产高阶智驾。 HiEV在过去几周内，从多个信息源获悉，丰田已向多家中国供应商发出定点，最快将于今年底明年初的中国市场车型，以及2025年底2026年初的全球市场车型上，推出高阶智驾功能
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一季度十大牛股：飞行汽车概念异军突起
2024年的一季度已然过去，回顾一季度行情，市场整体呈现先抑后扬的走势，个股总体虽仍跌多涨少，但仍有不少个股取得了较高的涨幅。纵观沪深京三市涨幅靠前的公司，前十名的门槛达到了70%以上，而万丰奥威涨幅遥遥领先第二名金盾股份，位列榜单首位
飞行汽车 2024-04-07 -
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自动驾驶第一股宣布退市？自动驾驶还是好生意吗？
这些年，面对着人工智能市场的高速发展，以自动驾驶为代表的各家公司都成为了市场的香饽饽，但是就最近自动驾驶第一股却突然宣布退市，上市三年市值蒸发99%，自动驾驶还好吗？自动驾驶概念股还是好生意吗？我们该
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合资品牌还不跟进NOA，是怕中国用户买不起？
先看个数据，去年前三季度中国销售乘用车中，前装标配NOA功能的新车达到37.7万辆，同比增长151%。这引发了机构预测，2024年NOA渗透率将达到10%。毫末智行董事长张凯也曾表示，城市NOA将迎来量产上车潮，目前占L2及以上辅助驾驶份额的17%，2025年有望达到70%
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自主与合资谁能称王？20万级车说了算
导语Introduction在还未形成明显分化的20万级市场，双方各有优势。作者丨杨晶责编丨杜余鑫编辑丨靳鹏辉在汽车市场中，价格常常被视为品质和价值的体现。20万元的价格在一定程度上可以视为汽车品质的分水岭
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时代变了，为什么越来越多的人不再买合资车了？
纵观近几年的国内汽车市场，合资车与国产车的遭遇似乎陷入了冰火两重天，一边是国产车一路高歌猛进，一边是合资车进入到“跌跌不休”模式，在合资品牌进入国内汽车市场二三十年的时间里，危机感似乎从未像此刻这么大
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一周股评｜触底反弹，A股迎来新希望
评一周车股，察百态车市。 反弹了，反弹了，连跌两日的A股 终于迎来了觉醒时刻，没有令人失望，周五的沪指终于是保住了3100点的大关，从开盘后就高歌猛进一路飞涨，股民终于可以过一个安心的周末准备迎接假期
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2023成都车展合资品牌“倔强”，中国品牌“强硬”
在经历了去年高温限电和疫情的“双重打击”后，2023年第二十六届成都国际汽车展览会如期而至。作为中国四大A级车展之一、本届成都车展将有超过129个品牌带来近1600辆展车，整体
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问题比成绩多，小鹏汽车2022年财报难说乐观
三大造车新势力相继公布2022年“成绩单”之际，最后发布财报的小鹏汽车显然成了最受关注的那一家，因为我们终于可以给蔚来、小鹏、理想汽车这三家去做一个相对客观的年度表现对比。可惜的是，小鹏汽车的表现并不能对得起市场的期待
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激光雷达龙头禾赛科技终圆上市梦，登陆美股首日涨幅10.79%
2月9日，国内激光雷达龙头企业——禾赛科技成功登陆纳斯达克，首日涨幅达10．79％，市值达到26亿美元。据了解，禾赛科技以每股19美元的价格出售900万股股票，共计发行1000万股美国存托凭证（ADS）
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1月车市格局大变，比亚迪、长安夺冠亚，合资车情何以堪？
不论是新能源汽车市场，还是传统燃油车市场，今年1月份的市场表现都不容乐观。根据乘联会提供的数据显示，1月份国内乘用车销量仅为129．3万辆，同比暴跌37．9％，环比下滑40．4％，无论同比增速还是环比增速都是本世纪以来的1月最低数据
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合资车减配割韭菜一直存在，为何近年来国人对此愈加愤恨？
懂车的朋友都知道，合资车在中国减配得十分严重。特别是主流合资品牌，凭借自己的品牌优势和庞大的市场保有量，都在减配上面大做文章，国内汽车市场由此也陷入了一个“卖得越好，减配越严重”的怪圈。就拿上汽大众来
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研发占比最高的上市公司，能否改变智能汽车格局？
智能汽车已经进入下半场，百家争雄中，谁才可能是行业的主导？文丨梦萧BT财经原创文章科技改变世界，科技同样改变汽车行业。现在无论是传统车企还是造车新势力都开始在汽车的科技感上下功夫。不管主动还是被动，未
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“植根中国 共创未来” 摩比斯重磅亮相第五届进博会
2022年11月5日，第5届中国（上海）国际进口博览会2．1馆，世界第六大汽车零部件供应商和全球500强企业摩比斯重磅亮相，多项前沿技术与产品亮相、科技智趣的开放式展台、现实与虚拟交织的元宇宙体验……吸引了众多参观者驻足和体验
摩比斯 2022-11-07 -
反了！合资车开始“抄袭”国产车，“中国设计”的时代要来了？
从近年来合资品牌发布的一些新车来看，自主品牌在设计方面，似乎已经实现了弯道超车，甚至到了合资反“抄”国产的程度。发展早期，自主品牌还较为依赖“山寨”路线来吸引消费者，比如比亚迪F3就是丰田花冠的“平替”，更为臭名昭著的当属众泰SR9了，虽然获得了“保时泰”的称号，但其中几分戏谑几分尊重就难说了
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重磅新车争相上市，艾拉比OTA成高频词
纵观上半年汽车市场，虽然饱受疫情冲击，但汽车销量于6月份迅速回升，上半年乘用车批发量超过千万大关，取得正增长，上半年各大主机厂蓄势已久，密集上市的新车对市场回暖给予了强大助力。据统计，今年上半年35个厂家／品牌，共上市全新车型56款
艾拉比 2022-09-15 -
三度上榜 | 艾拉比荣获第五届毕马威《中国领先汽车科技企业50》领先企业
8月12日，第五届毕马威《中国领先汽车科技企业50》总榜发布，艾拉比智能作为OTA赛道领军企业荣获智能网联领域领先企业50。此次榜单经过毕马威行业合伙人、专注汽车领域投资人和专家的多轮评估和企业走访，
毕马威 2022-08-16 -
提升合作层级元橡科技与保隆科技成立合资公司
近期，元橡科技与保隆科技进一步深化战略合作共同出资成立橡隆科技（苏州）有限公司，双方将聚焦智能驾驶赛道，研发车规级视觉芯片，聚合资源，优势互补，共同拓展乘用车立体视觉业务。元橡科技与保隆科技从2018
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没有人比马斯克更懂裁员
作者｜林小白埃隆·马斯克似乎又到了“水逆期”。先是前任世界首富比尔·盖茨回应做空特斯拉一事，并表示做空股票的人没有以任何方式拖累他或伤害他。这引来马斯克的一声叹息。随后，由于对经济状况不乐观，马斯克宣布特斯拉将裁员10％
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儒拉玛特（苏州）与长沙华锐成立合资公司
儒拉玛特自动化技术（苏州）有限公司与长沙华锐机电实业有限公司在长沙举办了合资公司签约仪式，儒拉玛特（苏州）董事总经理白世泰先生与长沙华锐总经理王小明先生签署合作协议。合资公司将致力于扁线电机定子量产线的持续研发与制造，提升扁线电机在新能源汽车的渗透率，助力推动全球电动化的发展
儒拉玛特 2022-03-07 -
艾拉比，用OTA演绎“万物进化论”
当前，我们正在步入一个“万物互联”的时代。据IoT Analytics预计，2021年全球联网的物联网设备数量将增长9％，达到123亿个活跃终端。到2025年，可能会有超过270亿的物联网连接。在这个时代，艾拉比正通过OTA技术赋予万物持续进化的能力，推演着它的“万物进化论”
艾拉比 2021-12-20 -
艾拉比汽车OTA项目通过ASPICE CL2评估
近日，上海艾拉比智能科技有限公司（以下简称“艾拉比”）在汽车OTA项目中通过Automotive SPICE（简称 ＂ASPICE ＂） CL2评估，表明艾拉比软件项目管理能力再上一个新台阶，核心竞争力再升级
艾拉比汽车 2021-12-15
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