芯片产业化
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融了170 亿,芯片独角兽流血IPO!
“芯”原创——NO.47一场血战?文 I 王艺可报道 I 芯潮 ICID I xinchaoIC图片来源 | Unsplash近日,港交所官网显示,智能驾驶解决方案提供商Horizon Robotics地平线(下称“地平线”)正式向港交所递交招股书,高盛、摩根士丹利、中信建投为其联席保荐人
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深度剖析中国新能源汽车全产业链
新能源汽车的2024,开场就是“决战局”。 小米汽车的营销造势先是给市场放足了烟雾弹,比亚迪打响第一炮率先宣布降价,吉利、上汽大众、长安、北京现代、哪吒、蔚来、极氪等车企紧随其后,部分车型价格甚至接近“腰斩”,市场格局可谓瞬息万变
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2024汽车产业发展方向及2月重点投融资项目推荐
声明:本文为火石创造原创文章,欢迎个人转发分享,网站、公众号等转载需经授权 本期热点观察 作为我国经济的重要支柱产业之一, 2024 年汽车产业将深入推进转型升级,实现高质量发展
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国产汽车芯片,不想当“备胎”
中国汽车产业崛起的过程,其实就是生态竞争的过程。 生态这个词我们并不陌生,它是由软件、硬件、供应链共同组成的一个完整的体系,我们可以简单地把它理解为产业链自主可控,尤其是在新能源车时代下,生态的意义变得更加重要
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成绩稳定的奔驰,为何在电动化赛道上主动减速?
导语 | Lead 近日,奔驰公布了2023年财报。相比于销量和财务数据上的波澜不惊,奔驰将之前自己制定的电动化进程从2025年推迟到2030年,一石激起千层浪。电动化转型,这在欧美国家没有想象当中那么容易
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智能化会成为消费者购车的首要因素吗?
2023年广州车展前,何小鹏和余承东关于智能驾驶的那场争论至今还记忆犹新。 事件的起源是何小鹏在接受采访的时候,说友商AEB造假。而余承东则是在朋友圈发文不点名地进行回应,一场大佬之间的舆论战就此打响
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用数据中心“解码”未来出行,威图数字化之力赋能汽车电子领域转型升级
今天的汽车市场,正在经历前所未有的重大变革。随着近年来5G、物联网和人工智能等交叉学科技术的蓬勃发展,进一步推动汽车行业转型升级。汽车行业正逐步趋向“电动化、自动化、网联化及共享化”,汽车已从单纯的机械产品,逐渐成为前沿电子智能终端,“软件定义汽车”逐步成为现实
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11月汽车产业运行报告:融资事件29起,超6成在粤浙苏
声明:本文为火石创造原创文章,欢迎个人转发分享,网站、公众号等转载需经授权产业政策分析11月共收录汽车产业相关政策19条,其中国家级政策2条,省级政策1条,市级政策11条,区县级政策5条。图:11月汽
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适用于定制化远程通讯,博世力士乐发布入门级RCU Lite互联通讯终端
适用于定制化远程通讯,博世力士乐发布入门级RCU Lite互联通讯终端▲高性价比的远程信息处理设备,适用于整体物联网应用▲支持力士乐BODAS 互联远程信息处理生态系统▲经由AMP Superseal
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百度IDG商业化冲刺,“关键先生”到位
作者|褚万博 编辑|章涟漪 百度智能驾驶事业群组(IDG),传出一则最新的人事变动: 百度副总裁、自动驾驶事业部总经理王云鹏晋升为集团副总裁,并担任百度智能驾驶事业群组(IDG)负责人,原IDG负责人李震宇,轮岗CEO助理及集团科技伦理委员会主席,向CEO汇报
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目前中国汽车芯片发展情况如何?
?文章来源:智车引擎 “我们的产品想要更好的上车应用,要解决性价比的问题。” 9月22日,在2023世界智能网联汽车大会上,中国汽车芯片产业创新联盟秘书长原诚寅这样说道
汽车芯片 2023-09-27 -
Momenta中场入局AI芯片的背后
前言: 严苛的成本控制与激烈价格战下,智驾软件算法公司的护城河并不高深。 但如果自研芯片硬件,情况也许会大不相同。 一方面,获得更独家定制的芯片硬件,将加速软件算法运行效率; 另一方面,从营收层面来看,算法公司也不必深陷价格战泥潭,有更广阔的造血来源
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日本产业政策研究笔记:协调经济
第一篇 | 密涅瓦的鸱鸺在薄暮中起飞 第九章 协调经济 异色官僚佐桥兹 在小说《官僚们的夏天》中,风越信吾的原型是佐桥滋,曾任通商产业省次官。牧顺三的原型是两角良彦,也担任过通商产业省次官
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AFE-01流量芯片在汽车发动机进气量检测应用
内燃机进气空气流量是一个非常重要的测量参数,因为汽油机空燃比的调节的方式是采用调整与进气量相匹配的喷油量,所以现在电控汽油机喷射系统能否准确的测量发动机的进气量,从而正确的将空燃比控制在所要求的范围内,决定了发动机的动力性、经济性和尾气排放等性能指标
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2022年40%的4S店倒闭,智能化+直营敲响传统模式丧钟?
2022年40%的4S店倒闭,寒冬加剧,智能化压垮传统营销模式?超73%的经销商认为无法完成年内销量任务,其中61.1%的经销商任务完成率不足80%,这就是中国汽车流通协会发布的2022年底的最新数据
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日本产业政策研究笔记:产业合理化审议会
第一篇 | 密涅瓦的鸱鸺在薄暮中起飞第八章 战后合理化运动与产业合理化审议会产合审的审议活动产业合理化审议会于1949年12月24日举行首次全会,通产大臣向产合审提出题为“产业合理化应采取什么方针政策”的咨询
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广域铭岛入围工信部2022中小企业“链式”数字化转型典型案例
11月9日,由工业和信息化部、山东省人民政府主办的2022全国中小企业数字化转型大会在山东济南盛大开幕。大会发布了34个中小企业“链式”数字化转型典型案例。广域铭岛数字科技有限公司打造的“MoMast
广域铭岛 2022-11-11 -
去哪儿旅行以鸿蒙原子化服务卡片打造智慧出行体验
11月4日-6日,华为开发者大会2022在东莞松山湖盛大举行,华为带来了鸿蒙生态发展新格局,分享了分布式能力、原子化服务、AI、地图、音视频、隐私安全等创新技术成果、五大场景下的创新体验及全新开放能力等
去哪儿旅行 2022-11-08 -
转型者说丨数字化凭什么让车联网走向未来利润中心?
汽车行业从未像如今这样,处在各种新技术变革的交汇点。当前,数字经济快速发展,新一代信息通信技术与各行各业融合渗透,有力推动了汽车、交通等传统产业的数字化、网络化、智能化发展,智能化与网联化融合成为发展趋势,LTE-V2X功能正受到汽车厂商的高度关注
车联网 2022-11-07 -
劳特巴赫TRACE32已全面支持芯驰科技车规芯片
近日,国内领先的车规芯片企业芯驰科技与全球领先的微处理器调试开发工具厂商劳特巴赫(Lauterbach)共同宣布:TRACE32调试工具已全面支持芯驰科技全系列车规芯片, 共同助力客户项目高效研发。芯
芯驰科技 2022-11-02 -
理性回归与多元化落地:自动驾驶公司无惧「过冬」
自动驾驶的「冰与火之歌」最近,熟悉的声音再次响起:自动驾驶的寒冬又来了。背后的最大原因无外乎Mobileye和Argo:前者是背靠英特尔的全球辅助驾驶头部企业,在去年12月时还宣称其IPO估值有望超过
自动驾驶 2022-11-01 -
汽车零部件企业如何加速数字化转型?司享网络持续输出经验与智慧
如今,汽车行业正由机械化向电动化、网联化、智能化、共享化迭代,从传统工业时代向数字化时代迈进。市场竞争焦点正转向以数字化为代表的高新技术,开启了汽车行业革命的下半场。当汽车业70%的技术创新都来自于数
汽车零部件 2022-10-21 -
汽车智能化:智能座舱加速,自动驾驶爬坡
配图来自Canva可画如今,已经有越来越多的行业朝着数字化、智能化方向发展升级,汽车行业也不例外。对比之前,汽车行业可以说是发生了翻天覆地的变化,整个汽车行业正在朝着电动化、智能化、网联化、共享化,即“新四化”方向发展
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思谋汽车轴承解决方案成功入选工业互联网产业联盟案例集
近期,中国信通院工业互联网产业联盟(简称“AII”)遴选出“2022年AII工业互联网应用案例”,思谋科技“基于AI的汽车轴承检测与产线物联升级案例”成功入选,这是业界对思谋智能制造技术创新及解决方案的高度认可
思谋汽车 2022-10-13 -
日本产业政策研究笔记:作为试点的满洲计划统制经济
第一篇 | 密涅瓦的鸱鸺在薄暮中起飞第六章 作为试点的满洲计划统制经济(下)苏联第一个五年计划1928年至1932年,苏联为摆脱落后的农业国面貌而实行大规模有计划全面的社会主义建设。这是人类历史上第一次按照预先编制的详细计划进行经济建设,同时也是人类大规模社会主义现代化建设事业的开端
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专利解读特斯拉带火的一体化压铸技术牛在哪!日系汽车零部件厂商要集体失业了?
知情郎·眼|侃透公司专利事儿众所周知,特斯拉带火了一体化压铸概念。让这个在传统汽车制造工艺中的难以发光发热的技术理念成了当下纯电主流。简单点说,一体化压铸是将传统的“冲压+焊接“简化为一步的过程,简称,车身部件的铸铝化及集成化
一体化压铸 2022-10-08 -
“领克03王者荣耀鲁班大师定制版”新车亮相 Geega平台全方位赋能智能化柔性制造
在新一代领克03发布会上,“领克03王者荣耀鲁班大师定制版”亮相,吸引一众粉丝和消费者的目光。这是新一代领克03联合Geega(际嘉)工业互联网平台(下称:Geega平台)和《王者荣耀》推出的智能化改装车型,也是此前Geega平台展出的鲁班大师“智造”概念车的落地定制化车型
领克 2022-09-29 -
华大北斗荣获国家级专精特新“小巨人”企业称号,锻造北斗规模化发展芯力量
近日,国家工业和信息化部正式公布了第四批专精特新“小巨人”企业名单,北斗GNSS卫星导航定位芯片级解决方案提供商华大北斗被正式授予国家级专精特新“小巨人”企业称号。国家专精特新“小巨人”企业从专业化、
华大北斗 2022-09-26
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