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用于自动驾驶汽车12V-12V冗余电池系统的98%效率双向降压-升压型控制器

导读: 2018年9月18日,Analog Devices,Inc(ADI)宣布推出Power by LinearLT8708/-1,这款效率达98%的双向降压-升压型开关稳压控制器在两个具有相同电压的电池之间运行,非常适合在自动驾驶汽车中提供冗余电源。

2018年9月18日,Analog Devices,Inc(ADI)宣布推出Power by LinearLT8708/-1,这款效率达98%的双向降压-升压型开关稳压控制器在两个具有相同电压的电池之间运行,非常适合在自动驾驶汽车中提供冗余电源。LT8708/-1利用一个输入电压供电运行,该输入电压可以高于、低于或等于输出电压,这使其十分适合电动汽车和混合动力汽车中常见的两个各为12V、24V或48V的电池。该器件在两个电池之间运行,可避免在其中一个电池出现故障的情况下发生系统停机。另外,LT8708/-1还可在48V/12V和48V/24V双电池系统中使用。

LT8708/-1采用单个电感器在2.8V至80V的输入电压范围内工作,并能产生1.3V至80V的输出电压,提供高达几kW的功率,具体取决于外部组件的选择和相数。它简化了需要在正向或反向调节VOUT、VIN和/或IOUT、IIN的电池/电容器备份系统中的双向电源转换。此器件的6种独立调节形式使其可在众多应用中使用。

将LT8708-1和LT8708并联使用,以增加功率和相数。LT8708-1始终作为主器件LT8708的从属器件运行,可采用异相时钟,并能够提供与主器件一样多的功率。单个主器件上可以连接一个或多个从属器件,按比例提高系统的功率和电流容量。

另一种应用是用输入电压为负载供电,此时该输入电压还为负责给电池或超级电容器组充电的LT8708/-1电路供电。当输入电压消失时,可利用LT8708的双向能力从电池或超级电容器继续给负载供电,而不会中断。

可以监控和限制转换器输入侧和输出侧的正向和反向电流。可以使用四个电阻器独立地设置所有四个电流限制(正向输入、反向输入、正向输出和反向输出)。与DIR(方向)引脚相结合,可对器件进行配置,以从VIN至VOUT或从VOUT至VIN处理电源,非常适合汽车、太阳能、电信和电池供电型系统。

LT8708采用5mmx8mmQFN-40封装。可提供三种温度级版本,扩展和工业温度级版本的工作范围为–40°C至125°C,高温汽车级版本的工作范围则为–40°C至150°C。

特性概要:LT8708/-1

·与两个具有相同或不同电压的电池配合运行

·同步整流:效率高达98%

·多相运行可提供高达几kW的功率

·单个电感器允许VIN高于、低于或等于VOUT

·6种独立的调节形式

oVIN电流(正向和反向)

oVOUT电流(正向和反向)

oVIN和VOUT电压

·支持正向和反向不连续导通模式

·开关操作时支持MODE和DIR引脚更改

·VIN范围为2.8V(需要EXTVCC>6.4V)至80V

·VOUT范围:1.3V至80V

·采用具有高电压引脚间距的40引脚5mm×8mmQFN封装

价格与供货

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