如果在路边看到一辆停放着的垃圾车或者道路清洁之类的车辆，很多人都会选择避而远之。但你是否想过，这些环卫车蕴藏了多少故事，甚至有些垃圾车的价格堪比百万豪车。就像上图在很不起眼的矮墙边上，一辆价值百万的环卫车静静的停放在那里。

走近一看原来是一辆依维柯底盘的道路清洁车，相信看到这辆车的人一般会有两种反应：普通人会觉得这是破车，很占地方；而车迷则会十分激动，因为它是第一代依维柯Eurocargo。第一代依维柯Eurocargo在国内已经是比较少见的了。从外观上看去，这辆Eurocargo已经经历了多年的风雨，很多年没有受到良好的保养，但是驾驶室、上装、底盘的造型都没有任何变化。

这辆Eurocargo被埋没在一堆共享单车后面，我们可以看到在雨刷器下方前脸握把的左右两侧都出现了棕黄色的水渍。

保险杠已经是锈迹斑斑了，部分灰漆已经被锈迹所覆盖，可以看出这辆车已经被遗弃很多年了。前脸的造型非常板正，依维柯90年代的那种风格，给人一种皮实耐用的感觉。

像后视镜、后视镜支架、照地镜这类零部件保留的都十分完好。但这辆车的照地镜位于车辆的左侧，而副驾驶一侧没有照地镜，这辆车是右改左还是配件经过更换我们不得而知。车门上的蓝色喷漆也已经颜色淡去，只能隐隐约约的看到一些蓝色条纹。

从左侧车窗下方我们可以看到120E18的字样，代表了该车的总质量为12吨，最大功率为180马力。据了解，该车搭载了一台排量为5.86L的柴油发动机，基本上是能够满足城市道路清洁作业需求。下面的两个绿色树叶，代表了这辆车满足了欧Ⅱ排放标准。

透过锁紧的车门和窗户我们可以看到车辆内饰，内部没有给人一种破败不堪的感觉，像座椅、方向盘、工作台以及内饰护板这些部件都完好的保留着。唯一的缺陷就是这辆车已经闲置多年，驾驶室内部覆盖了厚厚的一层灰。

这辆依维柯Eurocargo的轴距相当短，仅为3105mm，车辆总长度为5780mm，基本上与我们所见到的城市配送轻卡尺寸差不多。短轴距比较方便车辆在城市道路内行走，而且也能够兼容多种城市环卫上装。

全车采用了6条9.00R20的子午胎，只有这类特种车辆才会使用大尺寸轮胎和轮辋，在欧洲的Eurocargo的载货车一般都是安装265/70 R19.5等小轮胎和小钢圈。前后桥使用的都是依维柯的产品，轴头上IVECO几个字也清晰可见。

在上装的侧面还贴有JOHNSTON的LOGO，驾驶室右侧和Eurocargo对称的地方也贴了一串JOHNSTON。

上装使用的是JOHNSTON 600系列城市地面清洁车，JOHNSTON是一家1906年在英国成立的公司，该公司主要业务就是制造城市道路清理车，包括小型清洁车、中型道路扫地车等。像我们所见到的600系列车型至今还在全球各地广泛使用，其不仅仅兼容Eurocargo，包括沃尔沃、奔驰、达夫、福特等多家知名商用车生产商都搭载过这款上装。

整个车厢呈桶状设计

这辆Eurocargo主要定位是7.5吨级别的道路清扫车，针对一般的城市道路清洁完全够用，而且短轴距在城市内的机动性也体现的淋漓尽致。像现在道路清洁车上基本的前盘刷、中置滚刷、吸管和后置滚刷都一应俱全。而且Johnston 600采用静液压传动、液压传动、发动机辅助驱动，工作噪音非常低，完全可以胜任夜间城市清扫工作。

在车尾部的自卸拉杆上，还安装了一个爆闪灯。

为了给予上装更多的安置空间，这种尺寸的道路清洁车都将油箱“塞”在车尾部的纵梁之间，外面再用一块橡胶遮盖起来，防止大量的扬尘堆积在油箱上。

车尾部的防撞杆采用U形全钢制设计，对车尾能起到一个很好的保护作用。在防撞杆凹进去的地方还粘贴了IVECO的Logo，不过随着车辆年龄久远的原因，字幕I和O的徽标已经遗失。

第一代依维柯Eurocargo停产至今已经有16年了，也就是说这辆车自出厂到现在最少也有16年的时间。使用如此长时间又遭到遗弃以后还能保持如此良好的成色，实在是相当优异。而且这辆车如果给电瓶充个电，保养一下依旧可以用作厂区或是乡村道路的清洁车，重复使用价值还是很大的，被遗弃了实在是可惜。据了解这家道路清洁公司已经不再使用进口车，取而代之的是国产的东风牌道路清洁车。

文：刘少杰  图：MERCEDES560