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我们将在成都车展邂逅的新车们 #合资及海外品牌篇#

导读: 刚刚过去的2018上半年,中国汽车市场共有300款改款、新增或是全新换代车型登场。而在下半年,即将于8月31日开幕的成都车展无疑会成为各大车企继续角力的主战场。

刚刚过去的2018上半年,中国汽车市场共有300款改款、新增或是全新换代车型登场。而在下半年,即将于8月31日开幕的成都车展无疑会成为各大车企继续角力的主战场。届时究竟有哪些新面孔会与汽车消费者和爱好者们邂逅呢?为此,我们特意将成都车展上可能亮相的新车进行了简要盘点,本文为合资及海外品牌篇。

1、雪铁龙云逸C4 AIRCROSS

目前,东风雪铁龙在SUV市场布局有C3-XR和天逸C5 AIRCROSS两款车型。即将到来的云逸全称为云逸C4 AIRCROSS,未来定位将高于C3-XR,预计起售价13万元左右。新车外观方面采用了雪铁龙家族最新的设计语言,车身整体都偏向圆润的设计风格,比较符合年轻用户群体的审美习惯。动力部分将搭载1.2T和1.6T两款发动机,最大功率分别为100kW和123kW,传动系统匹配6速手动或6速自动变速箱。

据悉,东风雪铁龙云逸C4 AIRCROSS或将于成都车展开启预售,预计9月20日正式上市。

2、玛莎拉蒂Levante Trofeo

作为玛莎拉蒂Levante系列的高性能版本,Levante Trofeo在外观上采用立体感更强的前包围,更大尺寸的进气口,并搭配更大尺寸的多辐式轮圈。另外,车尾排气孔采用碳纤维装饰包围,突出其运动、高性能的身份。

新车动力方面将会搭载与玛莎拉蒂总裁GTS相同的3.8T V8双涡轮增压发动机,最大功率可达434kW(590PS),峰值扭矩730N·m,匹配8速手自一体变速箱。彪悍的性能为玛莎拉蒂Levante Trofeo赢得了“地表最强SUV”的称号,新车0-100km/h加速仅需3.9秒,极速可达300km/h。

玛莎拉蒂Levante Trofeo已经在2018纽约车展首发亮相,今年的成都车展将会成为这款新车的国内首秀。

3、雷克萨斯ES

现款雷克萨斯ES以出众的舒适性与实用的配置成为雷克萨斯品牌最为畅销的车型之一,在今年的北京车展上,雷克萨斯ES的第七代车型也迎来了它的全球首秀。新车基于丰田最新的TNGA架构和雷克萨斯最新的GA-K平台打造而来,保留家族式纺锤形前中网设计,一改老款车型低调稳重的气质,风格更加张扬、激进。

全新雷克萨斯ES将推出ES 200/ES 260/ES 300h三种动力共计8款车型,此前公布的预售价格区间为28.50-47.40万元。有消息称,新车预计将于7月底正式上市,那么这款重磅车型应该不会缺席成都车展。

4、奔驰A级

新款奔驰A级三厢车的官方命名为A-Class L Sport Sedan,基于MFA2平台打造,拥有比两厢版车型更大的车身尺寸以及车内空间。新车首次搭载MBUX智能人机交互系统,可以通过自然语言识别功能唤醒“读心语音助理”,另外“全天候AI顾问”还具备学习能力,可以不断适应用户需求以提供定制化的服务。

动力方面,全新A级三厢版将搭载1.4T/2.0T两款涡轮增压发动机,其中1.4T发动机分为高低功率两种版本,低功率版最大功率100kW,高功率版最大功率120kW,传动系统将匹配7速双离合变速箱。据了解,全新A级将在今年下半年正式上市,考虑到这款车在今年的北京车展就已和公众见过面,那么它来到成都车展也是情理之中。

5、本田雅阁锐·混动

面对凯美瑞双擎的攻势,本田也亟需加快步伐。有消息称,本田决定在今年9月面向国内市场推出第十代雅阁锐·混动车型,此前这款车已经在北京车展上亮相过。该车的推出不仅可以为国内的十代雅阁潜在用户带来动力搭配上的新选择,也有助于本田在混动B级车产品线上与丰田相抗衡。

全新雅阁锐·混动车型将搭载第三代本田i-MMD双电机混合动力系统,该系统由2.0L阿特金森循环自吸发动机与电动机组成,其中2.0L发动机最大功率为107kW。根据车型配置不同,新车每百公里油耗分别为4.0L和4.2L,相比汽油版大幅下降近40%。

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