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自动适应巡航

外资汹涌而入抢夺中国市场自动驾驶主控权

自主车企在自动驾驶技术研发上遇到的难题在互联网行业看来却是绝佳的机遇。在“2017中国汽车论坛”当日,百度再次携自己的Apollo计划到来,这个计划的核心要义是,向汽车行业自动驾驶领域的所有合作伙伴免费开放自动驾驶平台。

解读自动驾驶产业发展现状及趋势

自动驾驶是汽车产业与人工智能、物联网、高性能计算等新一代信息技术深度融合的产物,是当前全球汽车与交通出行领域智能化和网联化发展的主要方向,已成为各国争抢的战略制高点。本文重点介绍自动驾驶涉及的技术、标准,以及国内外在测试、部署方面的进展和趋势。

英特尔、宝马及德尔福汽车结盟进军自动驾驶

德国汽车制造商宝马、美国芯片制造商英特尔以及零部件制造商德尔福汽车周二宣布,他们将展开合作为宝马开发一个高度自动化的自动驾驶平台。其中,德尔福将负责处理零部件和软件的整合。

自己不造汽车 苹果开启更大的自动驾驶布局

苹果的 Project Titan 在不少人看来和失败也并没有什么区别,毕竟从最初的打造一辆车收缩到开发自动驾驶软件,其中的落差是有些大。然而现在人们却认为,Project Titan 的计划改变其实是一个更大的机会。苹果未来可以建立的,比一辆车要多得太多。

英伟达丰田联手 开发可量产自动驾驶系统

在刚刚结束的2017 GPU技术大会的主题演讲环节,英伟达创始人兼CEO黄仁勋宣布将联合日本汽车制造商丰田,开发应用于自动驾驶汽车的人工智能软硬件技术。这些技术将有助于推动自动驾驶系统在未来几年内实现量产投放市场。

涉及商业泄密 优步或考虑关闭自动驾驶项目

目前,优步正与Alphabet旗下的自动驾驶汽车公司Waymo打官司。Waymo曾指控前Waymo工程师和现任优步高管安东尼·莱万多夫斯基(Anthony Levandowski)从Waymo中窃取技术秘密,并利用这些机密帮助Uber开发自动驾驶汽车。

悄然上路测试 苹果自动驾驶时代即将到来?

上周,一辆无人驾驶汽车在硅谷悄然上路。这件事本不奇怪,毕竟在硅谷研究自动驾驶的企业比比皆是。但与众不同的地方在于,这辆白色雷克萨斯是从苹果的工厂驶出。

自动驾驶竞赛 三星有望扳回一局

三星与苹果在智能手机市场上堪称“瑜亮之争”,现在它们又将“战火”蔓延至自动驾驶领域,而这一次,三星似乎有希望“扳回一局”。

美交通部长对自动驾驶技术理解出现偏差

据外媒报道,美国交通部长赵小兰在被特朗普任命后就曾公开表达了对自动驾驶技术的开放态度。不过她在近日接受Fox Business采访时却让人们看到了其对自动驾驶技术可能存在的误解。

自动驾驶大玩家多 路径和战略有何异同?

2016年被称为自动驾驶元年,各路创业者摩拳擦掌,巨头们搞了哪些事情呢?跨国主机厂、互联网公司、一级供应商,各自有不同的基因和资源,它们的路径和战略有何异同?

造手机的都去搞自动驾驶了?三星正式获得路试许可

三星电子和自动驾驶的渊源,还要追溯到 2014 年,当时三星电子投资了 Quanergy 激光雷达公司。2015 年 11 月,三星成立了「汽车业务部门」,专门致力于车内信息娱乐系统及无人驾驶技术的研发。

抢占未来 苹果的自动驾驶靠什么?

尽管传说中的苹果自研电动汽车是没信儿了,但不管怎么说,苹果自己的自动驾驶软件却是货真价实的啊。苹果进入这样一个领域中,它当然不是要玩票的,而是希望能够有大作为。这不,上路测试都开始了。那么苹果的这次测试你需要知道什么?它要经历些什么?

通用汽车的自动驾驶之道

和老牌车企福特一样,诞生在美国“汽车圣地”——底特律的通用汽车,历史悠久(诞生于1908年),旗下子品牌众多,众多经典车型迄今还能回荡在汽车发烧友脑海中。在传统造车业中,通用汽车和福特汽车一样,其造车水平用“国际顶尖”来形容一点都不过分。

自动驾驶的未来:让汽车自行寻找车主

全球最大的汽车零部件供应商博世近日宣布,正在与世界领先的汽车制造商戴姆勒合作,推动发展完全自动驾驶及无人驾驶汽车。双方已达成协议成立开发联盟,计划在2020年左右推出适用于城市道路的完全自动驾驶及无人驾驶系统。

百度开放自动驾驶技术的意义分析

百度的Apollo自动驾驶开放计划引起很大震动,要想判断它下面的发展趋势,那其实要先回到对开放、开源这些事情的本质认知上来。

自动驾驶之高精度地图测绘权之辩

实现高级自动驾驶的前提条件是,车辆必须清楚地知道自己所处的准确位置,然而,这样的精度需求比现有卫星定位系统所提供的地图精确程度要高得多。也就是说,现有电子地图信息无法满足高级自动驾驶情形。因此,在自动驾驶技术领域,一些步伐较快的车企,产生了对高精度地图信息的强烈需求。

自动驾驶汽车潜力无边 NASA也要参与

随着科学技术的飞速发展,自动驾驶汽车的研发受到了全世界的关注。美国的信息产业巨头谷歌和苹果,电动汽车翘楚特斯拉,日本的日产、尼桑,中国互联网巨头百度和德国宝马公司等都在紧锣密鼓地研发,如今又增加了一名参与者——美国国家航空航天局(NASA)。

剖析自动驾驶汽车8巨头的实力

研究显示,福特、通用汽车等传统汽车厂商,领先于特斯拉、Uber和Alphabet旗下Waymo等科技公司,因为它们有扩大业务所需要的生产能力。高级研究分析师萨姆阿布尔萨米德解释说,Uber和Waymo等公司缺乏量产自动驾驶汽车的能力……

自动驾驶将引发道路交通颠覆性革命

据估算,如果美国普及自动驾驶汽车,可让道路交通事故减少90%,每年可挽回1900亿美元的直接损失,并可挽救数以千计的生命。

自动驾驶能否成为第四次工业革命助推器

自动驾驶是目前汽车产业乃至整个科技行业中最受关注的技术之一,过去几年,无人驾驶技术已经从疯狂的科幻创意变成了汽车行业的未来。不出意外,自动驾驶技术将会在不久的将来出现在我们的生活中,但美好的前景下也依然有着现实的困难。

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