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智能交通

长城汽车总裁:按里程征收车船税 智能交通治理拥堵

在目前环境污染问题突出,交通拥堵程度日益增大的背景下,用政策手段引导车辆合理使用,无疑成为当前各方关注的焦点。全国人大代表、长城汽车总裁王凤英提出,“建议针对用车管理以及相关税费制度存在的问题,进行改革,营造更加公平、高效的用车环境,提升汽车社会的运行效率。”

其他| 2016-03-03 评论

交通部正制定智能汽车国标 开启万亿市场

从多个渠道获悉,交通部正在联合多家车企制定包括安全规范、通讯协议在内的技术标准,为未来无人驾驶、车联网等智能汽车产业发展奠定技术基础。

车联网| 2016-01-06 评论

智能交通GPS定位客车视频监控系统应用研究

智能交通GPS定位客车视频监控系统能够保证车辆移动过程的数据和音视频的正常通信,同时可以时时定位车辆的位置,完全符合政府与企业的的严格要求,是全数字化、智能化、网络化、系统化无线监控系统的典型代表。

工业制造迈向绿色和智能 电动汽车轨道交通成热门

西门子公司基础设施和城市部的威尔姆斯对记者表示,世界上很多城市的规划同可持续发展目标之间存在巨大落差,为此西门子去年成立了基础设施和城市部,并推出了绿色城市指数,综合分析城市水、能源、政府治理、空气质量、交通设施等各方面指标。

2012-05-02 评论

智能网联汽车离“上路”有多远

目前智能网联汽车已经实际运用在工业领域,但是距离载人汽车实现无人驾驶,尚有“最后一公里”需要打通。这已经成为世界车辆工程领域研究的热点和汽车工业增长的新动力。

车联网| 2017-05-18 评论

汽车产业的未来 深度解读智能汽车

近年来,随着IT产业和汽车产业融合速度的加快,彼此的边界日益模糊,再加上政府对新能源车政策推动及普及,全球汽车产业正迎来了一个百年变局,国际上苹果、谷歌和特斯拉等新兴巨头,觊觎新能源汽车和互联网融合带来的新机遇,掀起了无人驾驶汽车和电动汽车的风潮

车联网| 2017-05-11 评论

交通部长对自动驾驶技术理解出现偏差

据外媒报道,美国交通部长赵小兰在被特朗普任命后就曾公开表达了对自动驾驶技术的开放态度。不过她在近日接受Fox Business采访时却让人们看到了其对自动驾驶技术可能存在的误解。

汽车电子产业规模增加 智能驾驶风口已至

据悉,三星正在开发无人驾驶汽车。本周,韩国政府相关部门已批准三星在韩国的公共道路上测试无人驾驶技术。

汽车行业的5大人工智能应用场景

汽车行业的未来变革也必然受人工智能应用深度的显著影响,每一个汽车行业从业者都不应漠视人工智能

其他| 2017-05-02 评论

智能网联汽车的现状与未来

智能网联汽车,可以提供更安全、更节能、更环保、更舒适的出行方式和综合解决方案,是城市智能交通系统的重要环节,是构建绿色汽车社会的核心要素。其意义不仅在于汽车产品与技术的升级,更有可能带来汽车及相关产业全业态和价值链体系的重塑,是国际公认的未来发展方向和关注焦点之一。

车联网| 2017-05-01 评论

智能驾驶的终极目标:无人驾驶

在今年的上海车展上,几乎所有的主流车企都在展示智能驾驶技术,他们毫不讳言,“懒人们”的终极梦想——无人驾驶才是智能驾驶的终极目标。

科技巨头涌入无人车领域 智能互联时代将近?

近日,亚马逊被曝一年多以前成立团队,研究无人驾驶技术。该团队由十几名成员构成,成立初衷在于为亚马逊组建包括无人车在内的配送和物流网络。目前,亚马逊该计划还处于初级阶段,未来可能会使用包括无人卡车、铲车、无人机在内的自动交通工具来配送包裹。

自动驾驶将引发道路交通颠覆性革命

据估算,如果美国普及自动驾驶汽车,可让道路交通事故减少90%,每年可挽回1900亿美元的直接损失,并可挽救数以千计的生命。

智能汽车时代 巨头怎么玩儿?

近年来,汽车行业发生着翻天覆地的变化,汽车不再仅作为一种基本的交通工具,伴随着“中国制造2025”中关于汽车智能化的战略部署、主力消费群体年龄结构的变化,人们对于汽车的诉求和定义更为宽广,互动互联、智能便捷这些演变成新时代下汽车的标签,汽车4.0智能化时代已然来临。

人工智能的终极场景:自动驾驶

从行业发展历程中可以看出以深度学习为突破的“人工智能时代”大风口下,自动驾驶被给予了前所未有的关注,包括互联网公司,传统车厂,新兴创业公司,各路资本争相竞逐,而最近Intel以153亿美金的价格收购Mobileye更是将“热度”进一步提升,那么到底应如何看待自动驾驶这一波浪潮的发展?

智能汽车风光无二 各股势力野心勃勃

新年伊始,Master横扫围棋界的传奇就刷爆了网络,在谷歌揭开Master的真身之后,江湖上关于人工智能的传说距离现实世界的距离又被拉进了一步。来势汹汹的Master正代表人工智能向全人类宣告:“我们的时代正在来临”。

车联网| 2017-02-22 评论

智能汽车市场“跨界联姻”机会多

2016年全球迎来跨界造车热潮,谷歌、微软、英伟达以及国内的乐视、格力、中兴等众多互联网及传统企业纷纷涉足,中兴提出的“智能汽车就是四个轮子的智能手机”引起广泛讨论。

车联网| 2017-02-21 评论

中国智能电动汽车产业亟需顶层设计

近期有媒体报道称,工信部正在委托中国汽车工程学会进行中国智能汽车的顶层设计。而该举措也反映出两个方面:一方面国家政府层面对智能汽车加大关注和投入。另一方面我国的智能汽车产业发展还相对落后,中国的智能电动汽车产业急需顶层设计和支持。

车联网| 2017-02-18 评论

2016智能网联刮起风潮 中国车企领先抢跑尝到“甜头”

前段时间的CES大会,吸引了十几万来自世界各地的参观者。今年恰逢大会50周年,大会亮点颇多,除了遍地开花的数码黑科技和虚拟现实(VR)以外,智能驾驶技术可谓是异军突起,亮相的智能汽车产品之多让网友戏称本届CES 2017有车展之神韵。

车联网| 2017-01-30 评论

回顾:2016智能网联汽车领域重要事件

在政策的大力支持下,一些传统智能交通企业似乎也嗅到了商机,开始参与到智能网联汽车的建设中。之前,赛文交通网已经盘点过传统智能交通企业如何参与网联汽车。今天,我们共同回顾2016年智能网联汽车发生的那些大事。

车联网| 2017-01-28 评论
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