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三条红线政策下,恒大在积极转型,加速变“绿”!

文/朱沪青6月30日,恒大集团对外透露,截至目前恒大净负债率已降至100%以下,顺利实现一条“红线”变绿。目前恒大有息负债约5700多亿元,与去年最高时的8700多亿元相比,大幅下降了约3000亿元。这意味着,恒大的降负债情况如期兑现了许家印在战略合作伙伴交流会所提出的承诺

2021-07-01 12:21 评论

励志要做同级最强,传祺GS4 PLUS如何展现自己?

这是一款集美誉于一身的车型,自2015年上市后,成为了销量最快破百万的中国品牌SUV,在很长的周期里,长城SUV如同四面受敌。用户和市场的反馈中,一上市便是爆款车型的它,应是当之无愧的明星车,但一款车型打天下,显然不是正确的市场营销,如今坐拥130万车主的它,决定再出发

工艺与制造 | 2021-07-01 09:23 评论

丰田亚洲狮销量仅为速腾零头,是否要通过“同门残杀”来获取销量呢?

在丰田全新A+级轿车-亚洲狮正式上市,公布官方售价为14.28-17.98万时,网络上可谓争议不断。尽管亚洲车这车看点十足,有丰田品牌加持,基于大名鼎鼎的TNGA架构打造,车身轴距被加长到了堪称合资A+最长的2750mm,搭载动力也用上了B级车才舍得用的2.0L发动机

其他 | 2021-07-01 09:11 评论

是软件就会有BUG,智能汽车OTA召回是趋势

一个不可否认的事实是:在iPhone之前,手机的很多质量问题都是硬件引起的。iPhone之后,虽然仍有硬件故障,但更多故障来源于软件。同样,现在的智能汽车也处在一个由硬件转向软件的过程中,软件正式试图重新定义汽车,同时也带来了很多BUG

汽车电子 | 2021-06-30 18:50 评论

众泰汽车遭遇寒冬,“保时泰”即将消失

2020年9月1日众泰母公司铁牛集团因无力偿还到期债务正式申请了破产重整,2021年6月26日,*ST众泰发布公告称于2021年6月24日收到湖南致博股权投资基金管理有限公司(简称致博投资)向其发出的关于终止《保密协议书》的书面函

其他 | 2021-06-30 11:27 评论

厂家两度暂停坦克300接单,福特版“坦克”引进国内有优势吗?

去年12月推出的坦克300,如今俨然成了硬派越野车市场的“现象级”车型。数据显示,今年5月其销售6090辆,环比增长10.7%,1-5月累计已达25913辆。更关键的是,新车一直处于供不应求的状态,甚至因订单太多,导致厂家两度暂停接单

工艺与制造 | 2021-06-30 09:21 评论

百度向IC领域发起进攻,昆仑芯片实现独立

百度向IC领域发起进攻。据媒体日前报道,百度旗下昆仑芯片业务已成立独立新公司——昆仑芯(北京)科技有限公司,百度芯片首席架构师欧阳剑出任昆仑芯片公司CEO。01百度昆仑芯片独立,意料中的事情据第三方企业服务信息显示

2021-06-29 18:34 评论

特斯拉大规模召回28万辆车将带来什么?

[ 特斯拉的“加速门”,以一场史无前例的大面积召回盖棺定论。]特斯拉的“加速门”,以一场史无前例的大面积召回盖棺定论。6月26日,国家市场监督管理总局发布了一则召回公告,里面提到,特斯拉将召回285,520辆的Model 3和Model Y车型

汽车电子 | 2021-06-29 18:29 评论

红旗HS5斩获5月中型SUV销量冠军说明了什么?

最新出炉的2021年5月份中型SUV销量排行榜已出炉,红旗HS5凭借强大的产品力获得了销量的飞跃式增长,斩获榜单冠军。从榜单来看,红旗HS5以13426台的销量位居第一,虽然对比第二名大众途观L仅仅是83台的微小优势获胜,但是依旧体现了中国制造的强大以及国内市场对于中国市场的认可

工艺与制造 | 2021-06-29 14:09 评论

中国车企是否可以与合资车企“掰手腕”了?

进入2021年中国自主车企崛起的声浪愈发高涨。近日,威马汽车董事长沈晖发表了一篇名为《角色的转变,实力的体现》的文章,他在文章中表示“曾经被人们低估我们的潜力,现在没人敢低估我们的实力,中国自主汽车品牌已经有了和外资品牌正面刚的实力

汽车电子 | 2021-06-29 13:48 评论

丰田开启全面的SUV攻势,中国市场将再也不是大众的天下

全球汽车产销量数一数二的丰田汽车,在中国这个发展迅速、全球最大的汽车市场,并没有取得与其全球地位相匹配的市场地位,不仅仅落后于大众,也落后于规模要小得多的本田。先入为主的大众汽车,抓住了中国汽车市场的

工艺与制造 | 2021-06-29 13:33 评论

新款试驾,沃尔沃X60到底怎么样?

如果要问沃尔沃车主们为什么会选择一台Volvo,我相信所有人的回答中都少不了安全。的确,从发明三点式安全带,到笼式安全车身,再到如今全系车型标配City Safety城市安全系统,沃尔沃这个汽车品牌在人们心目中早就成为了安全的代名词,以至于往往被忽视了其它部分

2021-06-29 10:55 评论

从“照亮”到“交互表达”,车灯新阶段将围绕个性化展开

作为汽车的“眼睛”,车灯即是保障行驶安全的重要组成部分,同时也是提亮车辆颜值的核心元素。为了满足智能大潮下新的消费需求,我们看到,车灯在原有照明基础上正在被赋予更多的功能,如投射交互性迎宾语,定制呈现各类个性化图案,跟着音乐闪烁律动等

2021-06-29 10:48 评论

特斯拉推超级计算机Dojo,激光雷达行业会不会最终被覆灭

这是CVPR 2021(2021年计算机视觉和模式识别会议)的“旧闻”,特斯拉人工智能与自动驾驶视觉总监Andrej Karpathy(师从华人AI学者李飞飞),在会议上披露了特斯拉超级计算机Dojo

自动驾驶 | 2021-06-29 09:39 评论

买10万元的车究竟丢不丢人?汽车市场也开始“内卷”了

每个人都有权利追求更好的生活,但为了面子而买能力达不到的车,养不起车的样子才真的丢人。(微信公号:CNWAUTO)在北京的大刘今年取得了新能源号牌,决定将名下挂着外地牌照的飞度处理掉,然后购置一辆比亚迪元EV

工艺与制造 | 2021-06-28 18:50 评论

长城员工股权激励计划背后是激励还是压力?

股权激励计划也是一把双刃剑。你有成为公司的“股东”吗?如今这个年头,某些一路高歌猛进的公司都试着开始推出员工持股计划。所谓员工持股计划,又称之为员工持股制度,是员工所有权的一种实现形式,也是企业所有者与员工分享企业所有权和未来收益权的一种制度安排

其他 | 2021-06-28 15:14 评论

特斯拉为何不用激光雷达,有这些原因!

马斯克曾经说“傻子才用激光雷达”。所以我们看到特斯拉的自动驾驶技术,一向采用的是视觉方案,就是利用摄像头来识别。而在最近,特斯拉更是搞了一个更激进的东西出来,FSD BETA 9.0 彻底抛弃雷达,连毫米波雷达都不用了,采用全摄像头的视觉方案

自动驾驶 | 2021-06-28 14:36 评论

在“新四化”趋势下,“用户共创”有怎样的优势?

“用户共创”、“以用户为中心”,这样的模式和理念被越来越多的车企提出来并落地实施。比如传统车企的吉利汽车推出“我们”用户共创品牌、长城哈弗“一起创哈”用户共创计划等,造车新势力方面自然少不了,蔚来汽车打造“NIO Day”、哪吒汽车、高合汽车等等都有属于自己的用户共创计划

车联网 | 2021-06-28 13:55 评论

自动驾驶的实现不仅是技术问题还是一个社会问题

自动驾驶,可能对于我们80后来说是小时候的一个憧憬,但是谁能想到这个憧憬仿佛就在眼前。如今各大汽车厂商在卖力研究新能源汽车以外,自动驾驶汽车也在他们的严重范畴之中,其实不仅仅是汽车厂商,很多科技公司,网络巨头也在研究自动驾驶

自动驾驶 | 2021-06-28 11:44 评论

想当躺赢者的红旗,复兴的决心一直都在

红旗的向上其实已经有目共睹,但,这种过于勇武的野心,反倒让质疑的声音憋不住了。2021年,想躺平者比比皆是,能躺赢者凤毛麟角。躺平者用放弃的姿态来对抗内卷放弃追逐成功,而躺赢者以进取的架势来收割活该得到的成功

工艺与制造 | 2021-06-28 10:54 评论
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