雷诺-日产-三菱联盟“三分天下”
5月27日，雷诺－日产－三菱联盟联合发布多项战略举措，以一种全新的“引领者－伴随者”合作模式，各自分发“责任田”，以重新稳定联盟关系，并强化三家公司的竞争力和盈利能力。
豪横！深圳悬赏2亿元解决智能汽车难题：面向全球团队 限时5年
日前，深圳市发展和改革委员会关于印发《深圳市关于支持智能网联汽车发展的若干措施》 的通知，主要在支持智能汽车发展时，具体在四大方面提出十六条支持举措。其中核心环节突破最高可资助2亿元。该政策自发布之日起执行，有效期5年。
未来20年，全自动驾驶和互联汽车会出现吗?
20年后的世界，出行和交通的未来会是什么样？也许，这个问题的答案要复杂很多。这在很大程度上取决于OEM和汽车初创公司在自动驾驶和联网汽车方面的进展，更不用说规范它们的政策了。
福特锐际挑起销量大梁，百度车联网强力助攻
长安福特各车型的表现，去年年底才上市的新车锐际最为突出，当月共计销售5072辆，超越了主打廉价的福睿斯，成为长安福特最畅销的车型。
安徽凤凰A股转战精选层 拟近期提交变更辅导备案首发板块申请
新三板创新层公司安徽凤凰A股转战精选层，拟于近期向安徽证监局提交变更辅导备案的首发板块申请。同时，董事会审议通过精选层拟发行方案，公司拟发行不超过2002万股，发行价区间为7．0元／股－13．6元／股。
大众汽车谋划收购江淮50%股份？
德国大众集团正就并购江淮汽车集团50％股份展开最后谈判，并购额至少为35亿元。除此之外，大众还将成为动力电池生产商国轩高科的最大股东，持股约27％。据消息人士透露，这两笔交易最早可能在周五宣布。
斥资35亿元！传大众将收购江淮50%股权
5月27日，江淮就近日股票接连涨停发布风险提示公告称，江汽控股正在筹划引进战略投资者的相关工作，目前处于初期商议筹划阶段，尚未形成最终方案，因此该事项存在重大不确定性。
投资了Aurora和Rivian的亚马逊，还需要收购ZOOX吗？
亚马逊正在就收购自动驾驶初创公司Zoox进行深入谈判，目的是增加这家电子商务巨头在自动驾驶技术领域的能力，据相关知情人士透露，交易的价格会低于Zoox最近一轮融资中的32亿美元估值。
豪华品牌，车市“独秀”
在疫情笼罩下的2020年一季度，豪华品牌市场出现了近年来少有的负增长。但在这一时期，该市场的各月同比降幅仍明显低于乘用车市场大盘。在疫情得到控制的4月，豪华品牌不仅恢复了原有的水准，还出现了远超乘用车市场的增幅。
自动驾驶新并购潮：亚马逊买Zoox、沃尔玛买Nuro？
亚马逊正在就收购自动驾驶初创公司Zoox进行深入谈判，目的是增加这家电子商务巨头在自动驾驶技术领域的能力，据知情人士透露，交易的价格会低于Zoox最近一轮融资中的32亿美元估值。
大众汽车拟收购江淮控股50%股份，并成为国轩高科最大股东
德国大众汽车公司正与中国电动汽车公司进行最后谈判，该公司准备以至少人民币35亿元的价格收购安徽江淮汽车集团控股有限公司50％的股份。它还将成为电动汽车电池制造商国轩高科股份有限公司的最大股东，并补充说这两项交易可能最早在周五宣布。
捷达有望走出国门/吉利戴姆勒深层次合作/大众斩获5项殊荣
近日，据Automotive News Europe采访捷达品牌总裁Harald Mueller时透露，大众中国独有子品牌捷达品牌或将脱离中国市场寻求新发展。
中保研公布2020第二批测试名单：谁最“稳”，谁“悬”了？
近日，中保研C－IASI公布了2020年第二批测试名单，涉及的车型包含北京奔驰A级、领克03、江淮嘉悦A5、一汽马自达阿特兹、一汽丰田RAV4荣放。除了江淮嘉悦A5，其他几款车型在市场中都拥有较高的关注度。
启动资金没到位 夏利重组存“烂尾”风险
继去年9月一汽夏利南京博郡新能源汽车有限公司重组消息传出，时至今日，博郡汽车并未完成向天津博君的注资，约定的开工时间从今年1月拖延至今。与此同时，博郡汽车在全国范围内爆发拖欠员工薪酬、拖欠供应商货款事件。
车内十气囊还不够！本田要把安全气囊装在车外
近日，本田汽车公司申请了一项特别的安全气囊专利，车外行人保护气囊，可以保障车辆在撞到行人或者车辆时，减轻行人的伤害。
“奇兵”ICON的爆红，是吉利品牌向上之路的又一个小胜利
吉利ICON，一款堪称“奇兵”的车型，居然从红海市场中杀出一条血路，不仅又一次带火了吉利，甚至为行业提供一个全新的样本。用户开始因为“ICON”而选择“吉利”，并不是因为“吉利”而选择“ICON”，这正如同宝马与3系的微妙关系。
解析：车市回暖难拯救捷途销量崩盘之势
一直以来，以“年轻旅行家的选择”作为宣传点的捷途，凭借高性价比在国内市场是占有一定份额。进入2020年，捷途销量却出现罕见大幅下滑，通过多角度分析，其下滑原因也是有迹可循。
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