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市场研究

优步和戴姆勒达成合作协议 将打造无人驾驶汽车

据国外媒体报道,美国打车软件服务运营商优步与梅赛德斯-奔驰母公司戴姆勒集团宣布,双方建立合作伙伴关系,共同开发穿梭于优步召车共乘网络中的无人驾驶汽车。

自动驾驶 | 2017-02-11 09:49 评论

互联网企业与传统车企迎来共赢时代

三年前,贾布斯贾跃亭宣布乐视进军电动车领域,成为首批造车的互联网企业之一,之后一发不可收拾,逐次登台的门外汉还有阿里汽车、和谐富腾、蔚来汽车、小鹏汽车、车和家、智车优行等。外来者的闯入让传统车企们感受到了威胁,有人开始断言颠覆论,认为后来者或将颠覆这些百年老店。

其他 | 2017-02-11 09:17 评论

无人驾驶汽车不再遥远 控制权争夺战火药味足

无人驾驶汽车不再遥远 控制权争夺战火药味足

无人驾驶汽车汽车行业发展趋势,一股强大的经济动力驱使科技企业和传统汽车厂商均把智能汽车/无人驾驶汽车视作为核心战略,围绕方向盘控制权的争夺战火药味十足,近年来,科技发展速度也超乎了我们的想象,智能汽车、无人驾驶汽车逐渐走出科幻,不再遥远。

自动驾驶 | 2017-02-10 09:19 评论

行动大于野心 英特尔无人驾驶的巨人进击之路

早在英特尔无人驾驶事业部成立之前,英特尔的物联网事业部就已经在智能交通和智能汽车领域深耕多年,建树颇多。早期,英特尔车载创新和产品开发中心以及英特尔实验室在人车互动、提升驾驶体验,如何利用先进的传感、计算和互连数据革命性地改变出行方式等领域进行探索。

自动驾驶 | 2017-02-09 09:25 评论

进军车用空调  董明珠的造车梦从未停止

进军车用空调 董明珠的造车梦从未停止

据了解,2月6日晚,天津市政府、格力电器、珠海银隆几方签署了战略合作框架协议,欲携手在天津打造全国先进的智能电器、智能装备、新能源电池及汽车产业基地。而在2月4日,董明珠在一个座谈会上透露,要与珠海银隆合作进军车用空调。

配套设施 | 2017-02-08 09:21 评论

追梦造车 乐视汽车何时才能上路?

追梦造车 乐视汽车何时才能上路?

乐视的超级汽车FF91从年初亮相以来,对于车迷来说一直就是期待与疑虑伴生:人们既向往这种全新的智能概念汽车,又对于FF91是否真能如期而至心存疑虑,尤其是乐视曾一度陷入资金危机。

纯电动 | 2017-02-07 09:20 评论

剖析自动驾驶技术战争背后的脉络

剖析自动驾驶技术战争背后的脉络

如今有关无人驾驶技术的开发竞赛可以归结为两个主要方面,其一是考验企业的保密能力,其二则是考验它们的宣传能力。然而,放眼当下全球多家从事无人驾驶技术开发的传统车企和科技企业,究竟谁能赢得这场竞争的胜利似乎还没有一个清晰的答案。

自动驾驶 | 2017-02-06 09:14 评论

特斯拉更名背后:不只是多元化扩张的野心

特斯拉更名背后:不只是多元化扩张的野心

众所周知,特斯拉为业内所知或者说其目前主打的业务是新能源和自动驾驶汽车,明明是靠汽车吃饭的企业,可偏偏非要将“汽车”二字从公司的名称中去掉本身就不得不让业内生疑,而首当其冲的就是特斯拉的汽车业务。

纯电动 | 2017-02-04 09:13 评论

OKI向美国Standex转让磁簧开关业务

?OKI的磁簧开关事业始于1964年交换机用磁簧开关的生产。 1996年磁簧开关事业独立,成立了冲传感器元器件株式会社。 该公司凭借其高科技开发水平和独自的生产技术,研发出面向世界汽车市场和家电市场的高附加价值产品,并在日本国内以及海外销售产品。

汽车电子 | 2017-02-03 10:11 评论

下一个十年 自动驾驶将迎来黄金时代?

当下,自动驾驶成为热词,各大车企和科技公司相继推出自己的产品和规划。可以预见的是若干年后,自动驾驶将成为智慧交通的主流趋势。只是当下造出原型车与推向市场之间,还要跨过很长的路。

自动驾驶 | 2017-02-03 09:27 评论

补贴下降 2017或成新能源汽车“洗牌年”

补贴下降 2017或成新能源汽车“洗牌年”

重罚骗补、补贴大幅退坡、《新能源汽车推广应用推荐车型目录》部分车型批次重新核定等等吸引眼球的新能源事件对近期新能源汽车圈影响不小。这些调控措施会让这个产业在快速发展过程中少一些泡沫,多一些健康。

纯电动 | 2017-02-02 00:21 评论

国内外厂商竞相发力 汽车电子能否复制消费电子的辉煌?

国内外厂商竞相发力 汽车电子能否复制消费电子的辉煌?

得益于已经成为了半个车展的CES 2017,自动驾驶、无人车的技术在2017初热火了起来,与人工智能一起登上了最受关注技术趋势榜。

自动驾驶 | 2017-02-01 01:58 评论

苦尽甘来 自主品牌成功收复“失地”

苦尽甘来 自主品牌成功收复“失地”

2016年,自主品牌乘用车延续了良好的表现,销量与市场份额持续增长,不但实现两位数的增长,销量更达到1052.9万辆,首次突破千万辆关口。在熬过了2011年之后的几年“苦日子”之后,自主品牌在SUV车型的驱动下恢复了增长的动力,并成功收复了2011年之后的市场“失地”。

其他 | 2017-01-31 00:54 评论

2016智能网联刮起风潮 中国车企领先抢跑尝到“甜头”

2016智能网联刮起风潮 中国车企领先抢跑尝到“甜头”

前段时间的CES大会,吸引了十几万来自世界各地的参观者。今年恰逢大会50周年,大会亮点颇多,除了遍地开花的数码黑科技和虚拟现实(VR)以外,智能驾驶技术可谓是异军突起,亮相的智能汽车产品之多让网友戏称本届CES 2017有车展之神韵。

车联网 | 2017-01-30 01:48 评论

2017年无人驾驶汽车重大进展预测

2017年无人驾驶汽车重大进展预测

据报道,2016年无人驾驶汽车及其相关技术成为汽车与科技行业领域关注的一大焦点。打车软件服务公司优步开始了无人驾驶车的试点项目,电动汽车制造商特斯拉也开始为旗下车辆安装相关辅助驾驶软件。2017年传统汽车制造商有望在无人驾驶车领域做出一些重大举措,推进车型研发。

自动驾驶 | 2017-01-29 01:51 评论

回顾:2016智能网联汽车领域重要事件

回顾:2016智能网联汽车领域重要事件

在政策的大力支持下,一些传统智能交通企业似乎也嗅到了商机,开始参与到智能网联汽车的建设中。之前,赛文交通网已经盘点过传统智能交通企业如何参与网联汽车。今天,我们共同回顾2016年智能网联汽车发生的那些大事。

车联网 | 2017-01-28 00:49 评论

欲与特斯拉比高 豪华车品牌纷纷“触电”

欲与特斯拉比高 豪华车品牌纷纷“触电”

2016年巴黎车展上,德国车企纷纷亮相了欲与特斯拉比高的豪华电动汽车。现在,亚洲豪华品牌也开始摩拳擦掌,跃跃欲试。

其他 | 2017-01-27 00:28 评论

2017自动驾驶影响力将如何扩展?

当时序进入2017年,汽车产业已经准备好继续在车辆中提供更多的电子内容。去年,先进驾驶辅助系统和自动驾驶车经常出现在各大产业媒体的头条版面——无论是提供更安全驾驶体验的正面报导,或是意外酿祸等负面新闻。

自动驾驶 | 2017-01-26 09:24 评论

理想丰满现实骨感 乐视造车仅靠勇气远远不够

无论是“量产车”的推出,还是明星的热捧,都不能表示乐视的造车计划已走上健康发展的轨道。毕竟汽车制造业是实体经济,造车凭的是埋头实干、脚踏实地,最终需要得到市场认可,光靠明星效应解决不了乐视的难题。对于乐视而言,造车理想很丰满,但却需直面诸多“骨感”的现实,一直以来业内对其造车计划的质疑声从未间断。

纯电动 | 2017-01-25 09:18 评论

2016年汽车行业重大事件回顾

2016年汽车行业重大事件回顾

2016年已经成为历史,在过去的1年中,汽车行业发生了很多重大的事情,比如新能源骗补贴、各种互联网造车火了、网约车新政策等等。下面我们一起来回顾下,2016年都有哪些汽车行业的重大事件呢?

其他 | 2017-01-25 00:25 评论
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