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市场研究

北京车展上“高调抢眼”的汽车盘点(图)

北京车展上,每个汽车厂商都愿意把最好的一面展现给那些潜在的购买者。看到这一幕景象,你不会认为这是一个已经有百年历史的产业,身处其中的汽车从业者尤其是近两年新兴汽车创业公司,对这样的景象更是充满了信心。

汽车电子 | 2016-04-28 11:53 评论

比亚迪的新能源“王朝”逐渐成型

“秦”、“唐”、“宋”、“元”这些车型再也不再是大家眼中的小众车型,王朝系列车型已经形成了强大产品矩阵。2015年,比亚迪新能源车实现了61722辆的销量,超越特斯拉、宝马、日产等品牌,新能源车年度销量全球第一,全球市场占有率超过11%,创造了中国汽车品牌的历史。

车联网 | 2016-04-28 10:31 评论

上汽通用期待新能源汽车年销量达10万辆

本届北京车展上,上汽通用汽车携多款新能源产品同台亮相,预示着上汽通用加速布局新能源市场的决心。上汽通用汽车总经理王永清透露,到2020年,上汽通用新能源销量目标为10万辆。

纯电动 | 2016-04-28 09:27 评论

三菱汽车深陷“造假门”:日产主动揭发 数据造假已成行业潜规则?

目前,三菱汽车公司油耗造假丑闻还在继续发酵,有媒体报道称,三菱汽车除了在微型车燃效测试上存在篡改数据问题外,越野车帕杰罗等约10款车型均未按照日本国内规定的试验方法进行燃效测试,而是用美国方式实施行驶测试,获得空气与轮胎的阻力数据并上报,所涉及车型的销量超过200万辆。

汽车电子 | 2016-04-28 09:14 评论

比亚迪新能源汽车成北京车展关注焦点(图)

2016年北京国际车展时,比亚迪携旗下全部新能源汽车参展。之前嘲笑过比亚迪的对手与媒体再也不敢对这家造车历史只有13年轻车厂轻视了。在比亚迪的展台上笔者注意到,以秦、唐、宋、元为首的“王朝系列”新能源车,成为多方关注的焦点。

纯电动 | 2016-04-28 00:20 评论

三菱汽车自爆油耗数据作弊长达25年

日本三菱汽车公司汽车油耗数据“作弊门”继续发酵,三菱汽车社长相川哲郎稍后在记者会上说,公司从1991年开始就采用不符合日本国家规定的方法,检测自身产品的燃油效率。

汽车电子 | 2016-04-27 14:47 评论

IDS电动碳纤维概念车亮相北京车展 碳纤维轻量化汽车成趋势

北京车展除了琳琅满目的各类车型外,新材料的广泛应用也受到关注。其中,阿斯顿·马丁车型、日产推出的IDS电动碳纤维概念车等令碳纤维受到热捧。康得集团、康得复材、康得新董事长钟玉向媒体表示,“轻”已经成为了汽车工业未来发展的必由之路,降低油耗的一个根本措施就是轻,在这方面碳纤维具有很大的应用空间。

新材料 | 2016-04-27 09:46 评论

电池虚标成潜规则 新能源汽车“弯道超车”还有差距

“让比亚迪在众目睽睽下出丑!”比亚迪车主对厂家宣传的续航里程充满质疑。比亚迪方面曾经做出过回应:“有关秦纯电行驶里程不理想的问题的咨询,结合实际可能有两种情况发生:电池是否满电以及道路使用环境、驾驶习惯有关。”简而言之,是车主的使用环境和操作不当问题。显然,这样的回应并不能让车主满意。

纯电动 | 2016-04-27 09:40 评论

北京车展三大热点预示汽车产业未来发展趋势

2016北京车展除了各家车企邀请明星助阵以外,最引人关注的还是汽车行业前沿的技术和概念。新能源、智能化、轻量化等概念成为北京车展三大热点,也预示着汽车产业发展的未来趋势。

汽车电子 | 2016-04-27 09:18 评论

新能源汽车成北京车展亮点 三大技术瓜分市场

本届北京车展,新能源车无疑是亮点之一,经历百余年,新能源技术不断发展,电池不断小型化,续航里程不断延长,目前以“内援”前行的纯电动车与还需要“外援”的插电式混动、油电混动技术,组成了新能源车发展的三大主流技术。

纯电动 | 2016-04-27 02:46 评论

碳纤维将引领汽车行业材料革命

据了解,车用碳纤维复合材料可用作汽车传动轴、板簧、构架和刹车片等制件,能在减轻汽车重量的同时达到节能省源的效果。下面一组研究数据足以说明碳纤维应用在汽车行业的优越性。

新材料 | 2016-04-27 01:53 评论

丰田“1.2T涡轮增压技术”动了谁的奶酪?

在有些人眼里,丰田依然还是那个保守的“慢”丰田,早在2005年就已经把混动导入中国,为毛十年后才国产呢?!就在刚刚开幕的北京车展上,丰田宣布导入1.2T涡轮增压技术再次成为个别人“技术导入慢”的口舌。

纯电动 | 2016-04-26 00:23 评论

【图解】200组数据解读北京车展背后:中国经济链条的兴起

北京车展正拉开帷幕。车展作为展会经济之一,其背后,有着庞大的经济链。今天用超过200组数据,为您详细解读这条经济链。很多人认为车展就是车模和名车,实际上这是非常片面的。在车展的背后,有着很多经济链条。

汽车电子 | 2016-04-25 15:07 评论

补贴退坡 新能源汽车企业如何实现突围?

在车市低迷的大环境下,新能源确实已经成为车企的“利润奶牛”,动辄5、6万甚至是10万元左右的补贴金额,给部分车企通过灰色手段牟利的动力。而政府及地方启动了对于新能源补贴的调整,补贴退坡将是大趋势,摆在企业面前的问题是,在成本压力完全落到自身头上时,企业能否通过技术进步,实现突围。

纯电动 | 2016-04-25 11:35 评论

三菱汽车深陷“油耗门” 近年来第三次爆发大规模丑闻事件

日本三菱汽车承认,有四款微型汽车在燃油经济性测试中存在违规操作以美化排放水平,导致数据结果夸大了汽车的燃油效率,测试油耗数值低于实际数值。大约62.5万辆汽车的测试结果受到影响,这也是三菱汽车近年来第三次爆发大规模的丑闻事件。

汽车电子 | 2016-04-25 09:22 评论

谁造未来汽车?电动化+智能化将席卷北京车展

2016北京车展即将到来,谁在造未来汽车?相关媒体展开了对电动智能汽车领域先锋企业的系列采访,提前揭秘北京车展的重磅车型,分享车企掌舵者们对未来汽车的定义以及正在做的努力,廓清变革的图景和路径。

纯电动 | 2016-04-25 03:58 评论

新能源汽车比亚迪元的技术优势与市场前景(图)

比亚迪元包括搭载1.5自然进气发动机、1.5T增压发动机和1.5+2台电动机的传统与混动车型。元的售价从5.99万元-24万元。而搭载油电混动动力总成与超级电四驱系统的混动版元,更是比亚迪首款更换了车标的小型混动四驱车。

汽车电子 | 2016-04-24 01:07 评论

特斯拉Model 3销售业绩惊人 电动汽车潮流全力推进

Model 3以其惊人的一周销售业绩——在没有广告促销和有偿代言帮助下取得的成功——将电动车毫无疑问地带入了主流汽车领域,而且这种趋势将一往直前。其他的竞争对手将会亦步亦趋的加入这场游戏,而电动车的普及潮流将会全力挺进。

纯电动 | 2016-04-23 00:49 评论

电动汽车无线充电技术创新及市场前景分析

随着新能源汽车市场的逐渐壮大,相应对基础充电设施也是指数级别的需求递增,而当前的有线充电方式太过繁琐市场迫切需求革命性的充电方式出现,这就给无线充电发展的提供了绝佳机遇。

配套设施 | 2016-04-22 10:36 评论

三菱汽车深陷数据造假“油耗门” 62.5万辆汽车测试结果受影响

日本三菱汽车承认,企业在燃油经济性测试中有“不当”行为,数据结果夸大了汽车的燃油效率,美化了油耗数值。估计有62.5万辆汽车的测试结果受到影响,涉及4款“迷你”车型,其中包括三菱汽车供给日本日产自动车公司的产品。

汽车电子 | 2016-04-22 09:12 评论
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