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市场研究

无人驾驶汽车巨头的格局部署解读

无人驾驶汽车巨头的格局部署解读

人工智能是个大火锅!无人驾驶、无人机、机器人、VR、AR……这些被一股脑的下到锅里,围在火锅边的人舍不得放下筷子,眼巴巴的等着。时机一到,就把早已盯住的食物给夹起。偶尔还要看着碗里吃着锅里。

自动驾驶 | 2017-04-02 02:53 评论

风雨不断 高档车市场格局颠覆迹象频现

风雨不断 高档车市场格局颠覆迹象频现

在国内高档车市场,“ABB”三强中销量排名一直为奥迪、宝马、奔驰,但在今年前两个月,这一座次发生了变化,无论是2月单月销量还是前两个月的累计销量,奥迪均从冠军位置跌落至第三。

其他 | 2017-04-01 11:51 评论

大战一触即发 Tesla大将跳槽英伟达

大战一触即发 Tesla大将跳槽英伟达

尽管Tesla高管离职已经不是什么新闻了,Director VP CXO们离职的新闻频率之高,基本上每个季度都能见到。媒体们也都纷纷表示了关注与担忧。但客观的说,Tesla最引以为傲的Autopilot部门,人员情况一直都比较稳定。

自动驾驶 | 2017-03-31 12:00 评论

苹果或在瑞士建秘密研究所 与自动驾驶汽车有关

苹果似乎在瑞士悄悄建了一个研究所,可能跟公司的自动驾驶汽车项目有关。

自动驾驶 | 2017-03-30 11:38 评论

人工智能的终极场景:自动驾驶

人工智能的终极场景:自动驾驶

从行业发展历程中可以看出以深度学习为突破的“人工智能时代”大风口下,自动驾驶被给予了前所未有的关注,包括互联网公司,传统车厂,新兴创业公司,各路资本争相竞逐,而最近Intel以153亿美金的价格收购Mobileye更是将“热度”进一步提升,那么到底应如何看待自动驾驶这一波浪潮的发展?

自动驾驶 | 2017-03-30 11:35 评论

“四大金刚”陆续出走 百度的无人车怎么开?

“四大金刚”陆续出走 百度的无人车怎么开?

2017年被称为AI元年。对于百度来说,AI的发展不仅能让其逐步挽回公众形象,也是保住BAT地位的重要砝码。此前,百度凭借技术优势和布局入围人工智能“国家队”,而其基于O2O业务开发的“刷脸支付”在世界范围内也得到肯定。同时,百度无人驾驶在中关村的首秀也令人难忘。

自动驾驶 | 2017-03-29 11:46 评论

自动驾驶车辆的未来发展阶段及趋势预测

自动驾驶车辆的未来发展阶段及趋势预测

忆往昔,很多美国人在15岁时可能会将车辆开到荒僻的公路上,练习驾驶技术。或许在不久后,上述情况将成为历史:我们正在加速推动无人驾驶车辆时代的到来。随着时间的推移,你可能还会自己开车,但渐渐地你会习惯车辆的自动驾驶功能,未来十年可能完全自动驾驶车辆可能就会成为现实。

自动驾驶 | 2017-03-29 11:39 评论

人生若只如初见 回望谷歌Uber五年恩仇录

人生若只如初见 回望谷歌Uber五年恩仇录

“自动驾驶第一案”——从谷歌3月初起诉Uber侵犯其自动驾驶知识产权已经持续近一个月。该案直到4月上旬才会宣判,而面对谷歌的步步紧逼,Uber方面至今也未给出一个反转性的回应。虽然该案这个月才爆出,但其背后,是谷歌Uber在地图、出行行业积怨已久,如今终于迎来了一个爆发点。

自动驾驶 | 2017-03-28 13:17 评论

资本趋之若鹜 新能源汽车行业需警惕产能过剩危机

资本趋之若鹜 新能源汽车行业需警惕产能过剩危机

由于骗取财政补贴的丑闻被曝光,新能源汽车行业经历了震荡和转折。今年,新能源汽车国家补贴额度比2016年下降了20%,地方财政补贴不得超过国家补贴额度的50%。

纯电动 | 2017-03-27 14:01 评论

互联网企业与车企联合入局车联网 但仍处于磨合期

互联网企业与车企联合入局车联网 但仍处于磨合期

随着车联网成为全球第三大互联网实体,发现商机的互联网企业也远不止微软一家。而像丰田这样的传统汽车公司也逐渐意识到车联网的重要性,从而将态度由以前的封闭逐渐转为有节制地开放。

车联网 | 2017-03-25 11:23 评论

互联网企业跨界造车潮重塑汽车生态

互联网企业跨界造车潮重塑汽车生态

吉利“老将”童志远加盟长江汽车、雷克萨斯“少将”朱江“转战”蔚来。2017年伊始,互联网造车新势力便开启人才收割模式,彰显其不可阻挡之势。从2014年上汽与阿里巴巴合作造车开始,乐视、腾讯、百度等多家互联网巨头纷纷跨界进入汽车领域。

其他 | 2017-03-24 11:56 评论

丁磊离职后 乐视汽车未来路在何方

丁磊离职后 乐视汽车未来路在何方

近日,丁磊离职的消息传遍汽车圈和科技圈。关于乐视汽车丁磊离职其实已经有过一次辟谣。在去年12月的CES展会前,丁磊强势回击了外媒对其离职的传闻,其在微博上高调辟谣称:“这次居然是我被离职了,我只能呵呵了,我会继续加速乐视造车计划的推进。”

纯电动 | 2017-03-23 09:55 评论

欧宝收购案尘埃落定 汽车业整合大潮来临?

欧宝收购案尘埃落定 汽车业整合大潮来临?

当前,汽车业正经历日新月异的巨变,电动汽车、自动驾驶和汽车共享加速勾勒汽车业的未来。大部分车企高管都对欧宝收购案表现得非常理性,相比简单粗暴的“买买买”,他们表示这些新趋势更值得他们投资。对于车企而言,技术合作远比资本收购更有价值。

其他 | 2017-03-22 12:50 评论

丁磊的健康事关乐视汽车的“安康”?

一封联合创始人的简短离职信,正引发市场对乐视汽车生存状态的更多关注。记者昨日采访得知,去年9月乐视汽车的首轮融资竟然是“债转股”,有分析人士认为,如此“资渴”再叠加“才渴”,乐视委身寻求与国内汽车巨头合作或许是个不错的出路。

纯电动 | 2017-03-22 12:39 评论

自动驾驶分两种 英特尔直接一脚踏两船

Mobileye成立于1999年,初期提供基于视觉的计算机辅助驾驶技术,目前专注于ADAS(高级辅助驾驶)。在收购前,Mobileye估值约为105亿美元,而英特尔以每股63.54美元的价格,总金额为153亿美元的现金全资收购Mobileye,这使得Mobileye溢价33.3%。

自动驾驶 | 2017-03-21 13:04 评论

瞻“钱”顾“人” 贾跃亭的汽车梦能走多远?

瞻“钱”顾“人” 贾跃亭的汽车梦能走多远?

3月20日,原乐视汽车全球副董事长丁磊宣布,不再担任副董事长、中国及亚太区CEO 等职务。这距他2015年9月加盟乐视汽车,不到两年时间。

纯电动 | 2017-03-21 13:02 评论

众巨头竞逐无人驾驶市场 商用化进程有望加速

众巨头竞逐无人驾驶市场 商用化进程有望加速

近日,IT巨头英特尔宣布将以153亿美元的价格收购以色列驾驶辅助系统开发商Mobileye。英特尔CEO在收购Mobileye后表示,2020年到2021年就会有自动驾驶的车型实现,自动驾驶在2023年至2024年期间就将真正发生。

自动驾驶 | 2017-03-20 11:58 评论

共同开发自动驾驶平台 英伟达博世强强合作

英伟达已经从一个芯片企业慢慢向平台企业转型,它不仅是那个制造显卡的厂商,它还涉足了汽车的自动驾驶。只是一个IT行业的厂商进军汽车,总要找一个有制造经验的合作伙伴,这次它们找的是博世。

自动驾驶 | 2017-03-20 11:52 评论

争夺自动驾驶话语权 传统车企与科技巨头玩起了“宫心计”?

争夺自动驾驶话语权 传统车企与科技巨头玩起了“宫心计”?

美国多个州政府正在考虑通过一项立法草案,限制科技公司在其边界处进行自动驾驶汽车测试。这一立法草案在部分州被称为《安全自动驾驶车辆法案》,规定只有汽车制造商才能在这些州境内测试自动驾驶汽车,这引起了Uber和Waymo等从事自动驾驶系统研发的科技巨头的强烈不满。

自动驾驶 | 2017-03-18 10:47 评论

谷歌欲通过禁令封杀Uber无人驾驶汽车

谷歌欲通过禁令封杀Uber无人驾驶汽车

谷歌旗下无人驾驶汽车部门Waymo指控Uber无人驾驶汽车使用了从Waymo盗取的文件,而且附带了一份谷歌法医安全工程师加里·布朗的证词。现在,Waymo正式向法院提交文件,要求通过禁令方式封杀Uber的无人驾驶汽车。

自动驾驶 | 2017-03-13 11:34 评论
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