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市场研究

三星买下哈曼 汽车电子行业并购案爆发

近日“爆爆爆”的三星在今天被“爆”出收购高端音响制造商哈曼国际(Harman International Industries),11 月14日三星电子通过电话会议、网络直播的方式,公开说明这项交易。这项交易预计在2017年中旬生效。

配套设施 | 2016-11-16 09:21 评论

80亿美元现金收购哈曼 三星进军车载市场?

通过此次收购三星电子将直接成为全球大型汽车公司的供应商,这也将使得全球汽车供应链重新组合,并且随着移动通信领域和汽车领域的边界进一步模糊,三星也将得以了解更多消费者习惯和需求的变化。

配套设施 | 2016-11-15 16:20 评论

需求导向 电动汽车适不适合自己说了算

需求导向 电动汽车适不适合自己说了算

如果以家庭(两人或两人以上)对纯电动车的角色定位来看,纯电动车更适合锦上添花而不是雪中送炭。比如不推荐把纯电动车作为家庭的第一辆车购入,因为作为家庭唯一车辆,这辆车不仅要满足你的日常通勤,还要解决一些出行之急或者跨省自驾游。

纯电动 | 2016-11-12 09:32 评论

特朗普当选 中国当刺激私车内需应对变局

美国公布总统大选结果,特朗普获胜,同时共和党继续控制参众两院。特朗普当选美国总统说明市场分析预测的复杂性,当美国人预测错谁当选总统、英国人判断不准脱欧的结果,间接说明车市的消费者预测的难度之巨大。

配套设施 | 2016-11-11 00:48 评论

解读发展车联网面临的难题

车联网实际上是无人驾驶汽车、智能汽车发展的配套基础设施,也是智能交通的必要前提。整个过程由车辆位置、速度和路线信息、驾驶人信息、道路拥堵以及事故信息以及各种多媒体应用领域等重要信息元素组成,并且通过大数据和云计算实现网络化交互性控制。

车联网 | 2016-11-09 09:14 评论

中国新能源汽车市场分析:将逐步走向成熟

中国新能源汽车市场分析:将逐步走向成熟

2015年,中国市场共销售新能源乘用车207382辆,其中纯电动乘用车146719辆,同比增长300%;插电式混合动力乘用车销量60663辆,同比增长250%。

纯电动 | 2016-11-09 00:13 评论

花钱多周期长 乐视汽车拖累整体产业链

烧钱太猛,乐视现在缺钱了,主要原因在于汽车和手机两块业务。贾跃亭在信中提到,乐视汽车前期投入巨大,陆续花掉100多亿的自有资金。

纯电动 | 2016-11-08 09:09 评论

汽车巨头PK科技巨头 无人驾驶谁主沉浮

据报道,提起无人驾驶汽车技术,很多人首先想到的就是科技巨头谷歌,因为此前关于该公司无人驾驶汽车的消息一度引发外界关注。殊不知在自动驾驶专利领域,丰田、大众和博世这三大汽车领域的巨头完全碾压谷歌。

自动驾驶 | 2016-11-08 01:28 评论

新时期、新形势 商用车行业如何转型应对?

在经历了2015年的宏观经济低迷导致的市场寒冬之后,商用车市场终于从今年二季度开始迎来了久违的复苏。不过值得注意的是,在经济结构调整、产业转型升级、供给侧改革以及去产能、去库存等国家战略变化的影响下,商用车市场的增长驱动力已经悄然改变。

其他 | 2016-11-07 00:50 评论

法拉第拖款危机 或引发乐视汽车业务资金预警

作为乐视产业链中最核心的一环,乐视电动汽车业务被投资者寄予厚望。但被外界视为乐视在电动汽车领域最重要的棋子——法拉第未来(以下简称“法拉第”),近期却接连爆出拖款和高管大量离职等消息。

纯电动 | 2016-11-05 09:19 评论

顾虑和期待并存 中国无人驾驶汽车市场前景分析

顾虑和期待并存 中国无人驾驶汽车市场前景分析

随着谷歌、Uber以及特斯拉纷纷试水无人驾驶,外界对这一领域的前景给予了前所未有的期待。在国内,对无人驾驶的关注热度同样也不少。消费者是否愿意接受无人驾驶?无人驾驶的市场前景和发展瓶颈在哪里?

自动驾驶 | 2016-11-04 01:52 评论

汽车“路线图”定义未来15年 混动目标提升至25%

技术路线图还提出,到2030年,新能源汽车销量占汽车总体销量的比例达到40%,以及2030年乘用车新车油耗3.2升/百公里的目标。而在技术路线图中,大力发展油电混动也成为一项“硬指标”。根据规划,混动车型在2020年的销量占比要达到8%,2030年则提升至25%。

节能减排 | 2016-11-03 09:15 评论

车联网大爆发?国内汽车触网现状分析

车联网的概念引申自物联网。传统的车联网定义是指通过装载在车辆上的无线射频等识别技术,实现在信息网络平台上对所有车辆的属性信息和静态、动态信息进行提取和有效利用,并根据不同的功能需求对所有车辆的运行状态有效监管并提供综合服务。

车联网 | 2016-11-03 00:52 评论

无人驾驶汽车将如何改变世界?

无人驾驶汽车将如何改变世界?

在城市街道上试运行多年之后,无人驾驶汽车现在已快要进入实际应用阶段。上月,法国里昂开始使用无人驾驶公交车运送乘客。通用汽车的预见和趋势主管理查德?霍尔曼表示,大部分汽车业内人士认为无人驾驶汽车将在2020年乃至更早的某个时间上路。

自动驾驶 | 2016-11-02 09:05 评论

智能汽车百家争鸣 谁将引领风骚?

今天我们暂且先来说说智能汽车,这个颇有几分群雄割据意思的疆场。在现阶段这个领域,有家财万贯、实力雄厚的孤傲英才,关起门来自己搞,譬如谷歌,这当然是有底气有技术有财力有背景才能干出来的事,好歹也是专业IT近二十余载,而且也确实搞出了一些名堂。

自动驾驶 | 2016-11-02 00:15 评论

汽车产业技术路线图确定七大方向

中国汽车工程学会日前发布节能与新能源汽车技术路线图,明确了中国汽车产业未来技术发展的七大方向,并且明确到2030年,新能源汽车占总体汽车销量40%,完全自动驾驶汽车占比10%等目标。

汽车电子 | 2016-10-31 09:10 评论

节能与新能源汽车技术路线图促进乘用车可持续发展

节能与新能源汽车代表着汽车产业的发展方向,路线图形成了整体技术路线图加七项专题技术路的结构,分别识别了国内外现状和趋势,提出了愿景和目标,以及未来十五年的重点方向、关键技术和创新需求。

节能减排 | 2016-10-31 00:30 评论

维修保养需求不断增长 汽车后市场电商将崛起

目前汽车后市场近七成左右的服务在4S店完成,由于4S店和特约维修站模式的后市场服务经过多个环节,最终车主的维修和保养费用将会更高。而汽车后市场电商模式去除了中间环节,具有明显的价格优势,未来汽车服务将从4S店逐步转向汽车后市场电商模式。

汽配维保 | 2016-10-29 09:09 评论

英国脱欧将如何影响汽车行业发展?

受英国脱欧的影响,欧洲汽车市场的销量预期还没有具体的数据加以证实。下个月初英国脱欧后的欧洲十月份汽车销量将会发布。但一些专家对此却表示深深的担忧。

其他 | 2016-10-29 00:59 评论

高通收购恩智浦后将主导汽车芯片市场

高通此举也是针对全球智能手机需求放缓所作出的应对措施。与恩智浦半导体合并后,两家公司的年营收将超过300亿美元。交易完成2年后,每年仅可为高通节省5亿美元的成本。

车联网 | 2016-10-28 10:28 评论
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