从车联网到工业智联网
本文从工业互联网的典型应用—车联网谈起，从工业网联技术发展过程的视角分析了工业智联网的构架、关键技术和前沿趋势，对智联网视域下的未来智联交通作出了展望。
车联网plus时代，合资企业为何占尽天时地利人和？
自2010年10月28日，百度搜索中“车联网”被第一次当做关键词搜索，到2010年11月12日至27日广州亚运会期间，80多台安装着G－BOS设备的苏州金龙智慧客车投入服务，车联网技术正式走向社会视野。
逆势增长跑赢大盘背后，广汽传祺做对了什么？
要想实现“追寻伟大”的强大野心，最终的落脚点只能是品质，这一点，是广汽传祺创立的初心，也是十年来所坚守的事。
12月份SUV销量排行榜：哈弗H6第一，日系车占据排行榜四款
日前，乘联会公布了SUV总销量，其中12月SUV总销量96．6万辆，同比下滑18．9％，环比增长13％。
好易修成功入选“2018第四届中国汽车互联网+创新100强”
2019年1月11日，国内领先的汽车后市场智能化管理和服务平台好易修，成功入选“2018第四届中国汽车互联网＋创新100强”，成为今年行业创新的一大亮点。
市值蒸发1700亿，销量暴跌四成，汽车之王吉利出了什么事？
2019年1月7日，根据华尔街见闻的报道，吉利汽车公告显示，公司2018年全年总销量为1500838部，较去年同期增长约20％，未完成2018销量目标1580000部的目标。
万物互联的时代，合资车企正在高速行驶
在这个万物互联的时代，车联网技术的逐渐成熟再次为汽车市场开启了一个新的刺激点，同时也助力了不少汽车厂商跻身于一线品牌的队列。细数车联网近几年来的发展，似乎也确实有望成为未来汽车行业增长的新动力。
自动驾驶的风口创业家，会是风停了摔死的下一头猪么？
在自动驾驶领域，我们看到了来自不同背景的团队，有做在线图片识别的、有做芯片的、有做小玩具的等等，当然了，更多的是科班出身的，如在大厂拥有这方面工作经验并且是leader的，甚至包括来自学术界的。
产品与品牌双向发力 东风本田转向
根据中国汽车工业协会统计的数据，2018年全年汽车产销分别完成2780．92万辆和2808．86万辆，同比分别下滑4．16％和2．76％。
2018年乘用车总销量排行，五菱宏光仅第二，哈弗H6只能排第四
前几日，12月份的SUV和轿车销量均已出炉，这也说明2018年狭义乘用车总销量排名基本确定。
2018销量止步150万，长安汽车本可以交出更好答卷
未来将不再以销量增长作为企业核心目标，由高速发展转向高质量发展，持续提升经营质量，提升效益和品牌质量将成为未来长安汽车未来发展的新方向。
“汽车下乡”或将成为汽车市场第一把火
刚刚过去的2018年，车市遭遇28年来首个寒冬，据全国乘用车市场联席会数据显示，12月我国广义乘用车销售225．6万辆，环比增长9．9％，同比下降19％；2018年全年广义乘用车累计销售2272．4万辆，同比下降6％。
销量短评 | 2018全年销量跌幅超25%，长安汽车步入转型“痛苦期”
2019年1月11日，长安汽车发布了2018年12月份产销快报及全年产销数据。根据数据显示，2018年全年长安汽车产量为206.24万辆，同比2017年下跌26.73%；全年销量为213.78万辆，同比下跌25.58%。
资讯订阅
-
速科德Kasite 汽车配件自动化切割钻孔去毛刺 高精度机械加工2022-11-01
-
汽车行李架如何去毛刺？多款机器人去毛刺加工方案
2022-10-26
-
汽车密封条排气孔钻孔用德国Kasite高速电主轴
2022-08-30
-
汽车「内外饰零部件」机器人加工工艺技术方案
2022-08-15
-
[取代龙门加工中心]机器人领引汽车锂电池托盘加工新趋势
2021-12-31
-
天马刘金权：车载显示未来七大趋势
2021-06-30
