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技术应用

延长续航:浅谈电动汽车无线充电技术

延长续航:浅谈电动汽车无线充电技术

但当众多购车者审时度势后,发现这块“饼”似乎没那么好吃。最简单的,如果正开在路上突然没电怎么办?充电站可不像加油站密度那么大。再有,既然买了车,当然想要自驾游,近郊还好说,要去个远点的地方呢?那可能真就是一去不回了,到时候“饼”没吃到,先吃个瘪。

工业设计 | 2015-03-04 02:01 评论

电动汽车电池技术最新进展

电动汽车电池技术最新进展

为了帮助汽车厂商在2025年前达到美国企业平均燃油经济性标准所要求的5.183升/100公里。供应商正与制造商共同协作改造现有技术、开发新技术以延长电池使用寿命和行驶里程、控制电池温度、增强消费者信心。

汽车电子 | 2015-02-26 11:28 评论

66座充电站0.7元一度 京港澳湖南段高速将建电动汽车快充网络

66座充电站0.7元一度 京港澳湖南段高速将建电动汽车快充网络

京港澳高速电动汽车快充网络也在建设中,湖南岳阳至郴州段南北双向,将建设66座电动汽车充电站。至于充电价格,由于国家没有对电动汽车充电电价作出明确规定,故暂定为0.706元一度。

工艺与制造 | 2015-01-16 09:36 评论

电动汽车充电难 买车位也装不了充电桩

电动汽车充电难 买车位也装不了充电桩

近日有位业主称,自己在小区买了车位,可还是装不了充电桩。据北京一家新能源汽车公司技术人员介绍,采购充电桩时只遵循一套国家标准,但此套国家标准仅是入门级别,并没有细致到充电桩的安全问题。所以,供电部门要求居民申请电动汽车充电桩小区用电,须出示小区物业同意证明。

工艺与制造 | 2015-01-16 00:20 评论

基于继电器MLX81150的车窗/天窗设计

基于继电器MLX81150的车窗/天窗设计

汽车电动车窗和天窗主要由升降控制开关、电动机、升降机构和继电器等组成,它是利用开关控制电动机的电流方向,实现车窗和天窗的升(关)降(开)。

汽车电子 | 2015-01-15 11:01 评论

电动汽车充电站建设难点解析

电动汽车作为一种新生事物,在其动力性与使用便捷性不及燃油汽车的情况下,仅仅依靠其能源成本低和使用环保是难以让消费者动心的,其推广与普及必然要经历政策扶持、自身提升和消费者认知与接受等过程,而合理的充电站建设是走出推而不广困境的第一步。

工艺与制造 | 2015-01-13 15:13 评论

基于DSP嵌入式技术的智能刹车控制系统电路设计

基于DSP嵌入式技术的智能刹车控制系统电路设计

硬件电路设计上采用DSP芯片和外围电路构成速度捕获电路,电机驱动控制器采用微控制芯片和外围电路构成了电流采样、过流保护、压力调节等电路,利用CPLD实现无刷直流电机的转子位置信号的逻辑换相。赛车刹车控制器是由防滑控制器和电机驱动控制器组成。

汽车电子 | 2015-01-13 11:31 评论

北京:“路灯+充电桩”模式望破解电动汽车充电难题

北京市科委透露,北京已开展“路灯充电桩”改造试点,通过路灯节能改造后节电容量支持电动汽车充电。“路灯+充电桩”模式有望解决限制电动汽车普及的充电难题。

工艺与制造 | 2015-01-12 09:38 评论

北汽E150 EV加装“充电宝” 解电动汽车续航焦虑

北汽E150 EV加装“充电宝” 解电动汽车续航焦虑

改装过的E150 EV后面拖了一个小型半挂车,挂车里面是一个7.6千瓦的柴油发电机,可以持续为E150 EV的电池充电。

工业设计 | 2015-01-09 14:26 评论

新型LED驱动器IC可实现大功率汽车LED前灯设计

汽车照明系统设计师面临的最大挑战之一是怎样充分发挥最新一代HB LED的所有优势。HB LED一般需要一个准确和高效率的直流电流源和一种调光方法。LED驱动器IC设计必须能够在多种条件下满足这些要求。因此,电源转换解决方案必须效率非常高、功能非常可靠,同时必须非常紧凑,并具有很高的性价比。

汽车电子 | 2015-01-05 11:10 评论

关于炫酷的加速度传感器的几种应用

加速度传感器是一种能够测量加速力的电子设备,广泛应用于汽车制动启动检测、地震检测、工程测振、地质勘探以及安全保卫振动侦察等多种领域。下面就举例几个例子,让大家更好的认识加速度传感器。

汽车电子 | 2014-12-26 15:20 评论

电动汽车电池技术路线分歧:特斯拉PK丰田

在市场、技术和补贴政策三头都不确定的情况下,大多数传统车企选择在混合动力与并入电网的技术路径上,两线作战。

汽车电子 | 2014-12-24 00:02 评论

谷歌和特斯拉的自动驾驶技术差别在哪?

谷歌和特斯拉的自动驾驶技术差别在哪?

你会看着电饭煲如何把饭煮熟吗?将来也不会看着汽车如何奔驰。自动驾驶技术8年之内将降临我们的生活。问题来了,自动驾驶技术谷歌和特斯拉究竟哪家强?

自动驾驶 | 2014-12-23 12:05 评论

利用MOST技术为ADAS无缝整合视讯相机系统

先进驾驶辅助系统(ADAS)正逐渐成为汽车中不可或缺的一部份——其介面可以连接到许多不同丛集的汽车电力/电子系统。与人体类似,这必须建置大量功能并且使其互连:例如相机、雷达和超音波的感测器,以及处理单元和致动器。

车载娱乐 | 2014-12-12 15:46 评论

比亚迪唐电动汽车电池分析

比亚迪唐电动汽车电池价格很多人甚是关心,这车还没上市关注度如此之高确实令人惊讶。从比亚迪唐电动汽车的报价到各项性能,大家对于唐的方方面面似乎充满了好奇。以至于对比亚迪唐电动汽车电池价格这么高端的问题都有人问,那我们就来了解下唐的电池性能吧!

汽车电子 | 2014-12-12 10:53 评论

技术解析:比亚迪特斯拉等电动汽车电池及充电桩问题汇总

随着特斯拉、比亚迪等电动汽车的飞速发展,大家对电动汽车已经有所了解。但是,现实情况大家都知道吗?纯电动车正面临着各种问题已经成为大家讨论的话题。殊不知,电动汽车有着一些不被经常提及的隐藏缺陷,电动汽车技术突破待解决。

工艺与制造 | 2014-12-12 01:39 评论

导电黏土新材料可望实现超级电池?

美国卓克索大学的研究人员开发出一种特性类似黏土的新材料,可望让未来的超级电容与电池更容易制造、寿命更长、充电速度更快;这种被命名为 MXene 黏土的新材料是二维结构,由三层的钛与两层碳所组成,仅5个原子的厚度。

新材料 | 2014-12-04 09:29 评论

我国微电子所在传感器晶圆级键合封装技术领域取得新进展

近日,中国科学院微电子研究所集成电路先导工艺研发中心在传感器晶圆级键合封装技术研发领域取得新进展,其针对三轴加速度传感器所开发的8英寸Al-Ge共晶圆片级封装技术(WLP)以及配套的减薄和划片技术已通过质量体系考核,采用该系列技术的T4型三轴加速度产品已上市销售。

汽车电子 | 2014-12-02 18:47 评论

奥迪拟推续航450公里电动汽车 火拼Model S

汽车制造商奥迪表示,其续航里程450公里的全新电动汽车目前已经在开发阶段,并预期将在2017年推出,这款电动车将“剑指”特斯拉Model S。

工艺与制造 | 2014-12-01 09:56 评论

电动汽车传动系统未来:多挡变速箱优势分析

大部分电动车仅通过匹配结构紧凑的单级变速箱,就可以达到普通动力车型的性能,于是作者就此提出,在未来大规制造常规变速箱的场景将成为历史。这个观点指出,“多挡位”变速箱属于内燃机时代的“遗留产物”,难道果真如此?

工艺与制造 | 2014-11-27 15:29 评论
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