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产业新闻

本届北京车展的汽车看点汇总(图)

北京车展已吸引了14万人前来参观。北京国际汽车展览会 Auto China 是目前国内规模最大、知名度最高、国际影响力最盛的汽车展览。

汽车电子 | 2016-04-29 00:18 评论

预测:2035年中国无人驾驶汽车销量将达300万辆

虽然中国进入无人驾驶汽车领域相对较晚,不过分析人士认为,在更有利的管理和消费环境下,中国可能成为无人驾驶汽车的一个主要市场。据波士顿咨询公司预计,到2035年全球无人驾驶汽车的销量将达1200万辆,其中超过四分之一将是在中国出售的。

自动驾驶 | 2016-04-28 14:43 评论

北京车展上“高调抢眼”的汽车盘点(图)

北京车展上,每个汽车厂商都愿意把最好的一面展现给那些潜在的购买者。看到这一幕景象,你不会认为这是一个已经有百年历史的产业,身处其中的汽车从业者尤其是近两年新兴汽车创业公司,对这样的景象更是充满了信心。

汽车电子 | 2016-04-28 11:53 评论

比亚迪的新能源“王朝”逐渐成型

“秦”、“唐”、“宋”、“元”这些车型再也不再是大家眼中的小众车型,王朝系列车型已经形成了强大产品矩阵。2015年,比亚迪新能源车实现了61722辆的销量,超越特斯拉、宝马、日产等品牌,新能源车年度销量全球第一,全球市场占有率超过11%,创造了中国汽车品牌的历史。

车联网 | 2016-04-28 10:31 评论

上汽通用期待新能源汽车年销量达10万辆

本届北京车展上,上汽通用汽车携多款新能源产品同台亮相,预示着上汽通用加速布局新能源市场的决心。上汽通用汽车总经理王永清透露,到2020年,上汽通用新能源销量目标为10万辆。

纯电动 | 2016-04-28 09:27 评论

三菱汽车深陷“造假门”:日产主动揭发 数据造假已成行业潜规则?

目前,三菱汽车公司油耗造假丑闻还在继续发酵,有媒体报道称,三菱汽车除了在微型车燃效测试上存在篡改数据问题外,越野车帕杰罗等约10款车型均未按照日本国内规定的试验方法进行燃效测试,而是用美国方式实施行驶测试,获得空气与轮胎的阻力数据并上报,所涉及车型的销量超过200万辆。

汽车电子 | 2016-04-28 09:14 评论

比亚迪新能源汽车成北京车展关注焦点(图)

2016年北京国际车展时,比亚迪携旗下全部新能源汽车参展。之前嘲笑过比亚迪的对手与媒体再也不敢对这家造车历史只有13年轻车厂轻视了。在比亚迪的展台上笔者注意到,以秦、唐、宋、元为首的“王朝系列”新能源车,成为多方关注的焦点。

纯电动 | 2016-04-28 00:20 评论

三菱汽车自爆油耗数据作弊长达25年

日本三菱汽车公司汽车油耗数据“作弊门”继续发酵,三菱汽车社长相川哲郎稍后在记者会上说,公司从1991年开始就采用不符合日本国家规定的方法,检测自身产品的燃油效率。

汽车电子 | 2016-04-27 14:47 评论

IDS电动碳纤维概念车亮相北京车展 碳纤维轻量化汽车成趋势

北京车展除了琳琅满目的各类车型外,新材料的广泛应用也受到关注。其中,阿斯顿·马丁车型、日产推出的IDS电动碳纤维概念车等令碳纤维受到热捧。康得集团、康得复材、康得新董事长钟玉向媒体表示,“轻”已经成为了汽车工业未来发展的必由之路,降低油耗的一个根本措施就是轻,在这方面碳纤维具有很大的应用空间。

新材料 | 2016-04-27 09:46 评论

电池虚标成潜规则 新能源汽车“弯道超车”还有差距

“让比亚迪在众目睽睽下出丑!”比亚迪车主对厂家宣传的续航里程充满质疑。比亚迪方面曾经做出过回应:“有关秦纯电行驶里程不理想的问题的咨询,结合实际可能有两种情况发生:电池是否满电以及道路使用环境、驾驶习惯有关。”简而言之,是车主的使用环境和操作不当问题。显然,这样的回应并不能让车主满意。

纯电动 | 2016-04-27 09:40 评论

北京车展三大热点预示汽车产业未来发展趋势

2016北京车展除了各家车企邀请明星助阵以外,最引人关注的还是汽车行业前沿的技术和概念。新能源、智能化、轻量化等概念成为北京车展三大热点,也预示着汽车产业发展的未来趋势。

汽车电子 | 2016-04-27 09:18 评论

新能源汽车成北京车展亮点 三大技术瓜分市场

本届北京车展,新能源车无疑是亮点之一,经历百余年,新能源技术不断发展,电池不断小型化,续航里程不断延长,目前以“内援”前行的纯电动车与还需要“外援”的插电式混动、油电混动技术,组成了新能源车发展的三大主流技术。

纯电动 | 2016-04-27 02:46 评论

碳纤维将引领汽车行业材料革命

据了解,车用碳纤维复合材料可用作汽车传动轴、板簧、构架和刹车片等制件,能在减轻汽车重量的同时达到节能省源的效果。下面一组研究数据足以说明碳纤维应用在汽车行业的优越性。

新材料 | 2016-04-27 01:53 评论

CAN/RS485隔离收发模块在电动汽车直流充电桩的应用

传导式直流充电桩通过接口与电动汽车相连,人们在充电桩上的人机交互界面处刷卡和进行相应的操作后,即可给电动汽车充电。同时,在充电桩显示屏上能够显示电量、费用、充电时间等数据。

车联网 | 2016-04-26 17:10 评论

国内9大互联网“造车”公司盘点:乐视/阿里成汽车门口“野蛮人”?

从2015年以来,越来越多的互联网公司加入了造车队伍。阿里的互联网汽车、百度的无人驾驶汽车、乐视概念车先后亮相,据说格力小米也曾跃跃欲试过。我们不如来盘点一下,国内都有哪些在造车的互联网公司,他们在过去一年内的动作。是玩概念也好,追梦想也好,他们,是否是汽车企业们门口的“野蛮人”?

汽车电子 | 2016-04-26 11:36 评论

2016北京车展有哪些新车新技术亮相?(图)

2016 年第十四届北京国际汽车展览会于4月25日盛大开幕。本届车展主题为“创新、变革”,作为全球最受瞩目的A 级车展之一,本届车展吸引了来自全球14 个国家和地区的 1600 多家参展商:共展示车辆 1179 辆。

汽车电子 | 2016-04-26 02:18 评论

丰田“1.2T涡轮增压技术”动了谁的奶酪?

在有些人眼里,丰田依然还是那个保守的“慢”丰田,早在2005年就已经把混动导入中国,为毛十年后才国产呢?!就在刚刚开幕的北京车展上,丰田宣布导入1.2T涡轮增压技术再次成为个别人“技术导入慢”的口舌。

纯电动 | 2016-04-26 00:23 评论

【图解】200组数据解读北京车展背后:中国经济链条的兴起

北京车展正拉开帷幕。车展作为展会经济之一,其背后,有着庞大的经济链。今天用超过200组数据,为您详细解读这条经济链。很多人认为车展就是车模和名车,实际上这是非常片面的。在车展的背后,有着很多经济链条。

汽车电子 | 2016-04-25 15:07 评论

补贴退坡 新能源汽车企业如何实现突围?

在车市低迷的大环境下,新能源确实已经成为车企的“利润奶牛”,动辄5、6万甚至是10万元左右的补贴金额,给部分车企通过灰色手段牟利的动力。而政府及地方启动了对于新能源补贴的调整,补贴退坡将是大趋势,摆在企业面前的问题是,在成本压力完全落到自身头上时,企业能否通过技术进步,实现突围。

纯电动 | 2016-04-25 11:35 评论

三菱汽车深陷“油耗门” 近年来第三次爆发大规模丑闻事件

日本三菱汽车承认,有四款微型汽车在燃油经济性测试中存在违规操作以美化排放水平,导致数据结果夸大了汽车的燃油效率,测试油耗数值低于实际数值。大约62.5万辆汽车的测试结果受到影响,这也是三菱汽车近年来第三次爆发大规模的丑闻事件。

汽车电子 | 2016-04-25 09:22 评论
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