一锤定音：吉利汽车全年销量目标不变的底气何在
受新冠肺炎疫情影响,今年上半年国产汽车销量同比下跌16．9%,其中乘用车下降幅度高于商用车,达到22．4%。上半年,日系、德系乘用车市场表现突出,销量降幅同比低于行业水平。美系、韩系和法系同比降幅均超过20%,且高于行业平均水平
高精度定位之战：中美俄欧的大国战略，腾讯阿里的商业角逐
定位服务,似乎并不起眼,但却无处不在、现代生活不可或缺。是大国战略下的竞争,更是商业化中的巨头角逐。中国花了26年完成北斗三号全球组网,国内民用高精度定位市场即将迎来爆发。举个身边的例子:开车的小伙伴,基本上都不能离开导航了
特斯拉挺进L5级自动驾驶：操之过急还是资本炒作？
前两天,马斯克在世界人工智能产业大会上开幕式上说特斯拉已经非常接近L5级别自动驾驶,并表示特拉斯有望在年内实现L5级别自动驾驶基本功能的开发。在特斯拉股价不断创新高的背景下,马斯克的这番言论很难让人断定到底是为自动驾驶产业打气,还是为特斯拉股价创造利好以继续抗衡百亿空头
进入而立之年的长城汽车真“危”了吗？
“长城汽车挺得过明年吗?”这是长城汽车成立三十周年这天,魏建军送给自己的一句话。文|车事小说 青柠檬“长城汽车挺得过明年吗?”7月13日,在长城汽车成立三十周年这天,没有常见的吹拉弹唱,也没有歌舞生平庆祝场面
华为又憋大招:要与苹果展开汽车专利竞赛？
说起汽车技术专利,最狠的莫过于苹果。官宣造车多年,始终不见一个车壳,偏偏是汽车相关的专利一天天的刷屏。但是,没想到明确表态不造车的华为,背地里也是个专利狂魔。天眼查信息显示,7月10日,华为公布了三项明确涉及汽车的新专利
“千万”时代将至，乘风破浪的吉利化“危”为“机”
“ 2020年下半年，吉利汽车将不畏严寒，苦练内功，深化变革，以用户为中心，化‘危’为‘机’，持续提升市占率，攻坚进军前三甲，全力以赴推动年度目标的实现。” 吉利控股集团总裁，吉利汽车集团CEO、总裁安聪慧表示
大众因ID.3 软件危机，解雇了软件部门主管
大众首款量产电动车ID．3遭遇软件问题,其搭载的v．w．OS(由car．sw．org牵头研发)存在硬件模组间的信息沟通障碍,让不同的功能单元,无法相互应答,软件部门主管恐将被解雇。大众首款量产电动车软件问题缠身在电动汽车市场
SIAM：印度汽车销量需3-4年才能恢复至2018年水平
全球汽车快讯 据外媒报道,印度汽车制造商协会(Society of Indian Automobile Manufacturers,SIAM)于本周二表示,恐怕需要3-4年的时间,印度的汽车销量才能恢复至2018年的水平
成飞集成2020年上半年预计亏损495万元-740万元 上半年需发运交付项目较少
挖贝网 7月15日消息，成飞集成（002190）发布2020年半年度业绩预告：预计亏损495万元-740万元，上年同期盈利5.57亿元，较上年同期由盈转亏。公告显示，业绩变动原因说明：202
6月车市延续回暖趋势 部分品牌销量逆势上扬
日前，中国汽车工业协会发布的数据显示，2020年6月汽车产销量分别完成232.5万辆和230.0万辆，其产销量均刷新了6月份产销量的历史新高。此外，1-6月汽车产销量同比分别下降16.8%和16.9%，降幅持续收窄，总体表现好于预期
长城汽车的智能化自救
近日,长城汽车发布了6月份最新产销快报。快报显示,长城汽车6月份销售新车8．2万辆,同比增长29．6%,环比增长0．2%。1-6月份总共销售新车39．5万辆,连续四个月实现了环比增长。在今年疫情导致的车市寒冬中,长城汽车能取得良好销售成绩,得益于它在疫情期间采取了一系列有力的线上营销措施
黑芝麻智能科技刘红卫：智能驾驶芯片国产化的挑战丨WAIC2020
7月9日-11日，由上海市人民政府主办的“2020世界人工智能大会云端峰会”在沪正式召开，亿欧作为官方合作媒体为您带来精选分享：黑芝麻智能科技联合创始人兼COO刘卫红相信随着社会需求和科技技术的推动，智能驾驶的发展势在必行
一锤定音：长城汽车三十年异军突起 用生死思辨庆生砥砺前行
2020年7月,是长城汽车成立30周年。过去30年，长城汽车在董事长魏建军带领下，抓住机遇，奋力拼搏，从一个地方小企业发展成中外知名的特大型整车企业。长城汽车连续4年跨入中国汽车百万俱乐部，成为中国自主品牌汽车代表企业之一
首席出行要闻丨马斯克身价超巴菲特；理想汽车申请赴美IPO
马斯克身价超巴菲特北京时间7月11日，彭博亿万富豪指数显示，得益于特斯拉股价的飙升，马斯克的财富在本周五增加了61亿美元。马斯克目前是全球第七大富豪，排名超越了股神巴菲特，也领先于甲骨文公司创始人拉里-埃里森和谷歌创始人谢尔盖-布林
东箭汽车创业板发行上市获受理：营收下降3%的同时净利润增长45%
挖贝网7月13日消息，广东东箭汽车科技股份有限公司（简称“东箭汽车”），创业板发行上市获得受理。公司本次拟公开招股不超过4250万股，保荐机构为广发证券股份有限公司，审计机构为广东正中珠江会计师事 务所（特殊普通合伙）
魏建军的三分钟和长城汽车的三十年
从当下到未来，长城汽车没有沉湎于过去三十年所创造的辉煌不可自拔，而是在新的起点居安思危，在不断的自我否定中，去勾勒一个更理想的自我。“未来会怎样？依我看，命悬一线。”北方有“佳人”，三十已而立。在长城
苹果为造车尽心尽力！车载手机支架专利曝光：性能体验无敌手
虽然苹果公司一直没有对外公布要造车的消息，但从其不断申请的汽车相关专利来看，苹果进军汽车界的坚定态度鲜明。并且苹果为造车也着实够尽心尽力，不仅自己研发驱动电机等核心零部件，连车载手机支架也要自研自产。
视界 | 想要进入美国，汽车又比手机难多少呢？
为什么中国汽车制造商进入美国市场这么难?众所周知各大手机厂商为了拥有更多的手机市场,纷纷都把业务扩展到了海外。目前全球第一大智能手机市场是中国,而第二智能手机市场是印度,美国已经变成全球第三大市场了。但相对而言,由于印度市场更低端一些,所以美国手机市场比印度市场,更受行业关注
京东加入车联网的混战
7月10日，京东智联云宣布和车联网行业的四维智联（北京四维智联科技有限公司）公司展开合作，并推出首款智能车机产品：京鱼座＆抖8M6。这款产品的推出，预示着京东的“人－车－家”智能生态战略正式拉开了帷幕
神州“劈腿”上汽“截胡” 借着牛市割韭菜？
倘若神州租车的股价一直如此稳定，那么上汽集团或许真的可以成为神州股权“终结者”。不过，除了可以化解不断增长的新能源产能之外，上汽集团很难凭借共享出行获取直接利润。与北汽集团签订《战略合作协议》一月之后，神州租车又出现了新的意向收购者
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汽车密封条排气孔钻孔用德国Kasite高速电主轴
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天马刘金权：车载显示未来七大趋势
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