自动驾驶车辆如何集成传感器？
本文来源：智车科技 颜色：888888／ 导读 ／在实现先进驾驶辅助系统（ADAS）和自动驾驶车（AV）的感测技术时，可能永远不会存在
汽车上的黑科技越来越多，有那么重要吗？
现如今很多年轻小伙伴如果买车，都会先通过网络根据自己的预算，大体上选择几款自己中意的品牌车型，然后再到实体店亲自看车，最后根据店内销售人员的建议和自己袋子分量选到一款适合自己的车型。但是，经常有小伙伴卡在配置等级的选择上，不知道自己加几千块增高的配置，是否能在实际使用过程中有用
法则：“贵人”多吉利
图文 胡珂、宋西编辑 Lambor对于任何一家车企而言，实现产销1000万辆都具有里程碑式的意义。11月初，吉利汽车成为首个实现乘用车产销1000万辆的中国品牌车企。必须指出的是，在此之前，国内实现乘用车产销千万辆的是上汽大众、一汽－大众、上汽通用、东风日产、北京现代等合资车企
依维柯欧胜房车让我在旅行的路上找到家的感觉
作为一名吃货，出门旅行时走到哪吃到哪是基本操作，但有时也很想念家里饭菜的味道怎么破？买房车呗，房车号称是车轮上的家，兼具“房”与“车”两大功能，不管到哪儿都能吃上家里的饭菜。今天就来说说在房车市场出现频率最高的，基于依维柯欧胜底盘改装的C型房车
自动驾驶车辆将2025-2030年发售就位！
全球汽车快讯 据外媒报道，大众汽车集团首席执行官——赫伯特·迪斯预计，自动驾驶车辆的发售活动将于2025－2030年间就绪。迪斯指出，自动驾驶车辆车载芯片的性能在持续提升中，人工智能的研发也将加速这一进程
蔚来ES8、Model X和红旗E-HS9您选谁？
近日，纯电动豪华大型SUV红旗E－HS9正式以50．98－72．98万元上市，推出的4款车型中，其中两款续航460公里，另外两款续航510公里。红旗E－HS9的上市会对蔚来ES8和Model X带来影
最具爆款潜质的国产MPV，能否成为销量榜单上的常青树？
我想用“黑马”这个词来形容五菱这个车企再合适不过了。曾经的五菱宏光以及五菱旗下的宝骏560以及宝骏730，都创造过销量神话。的确，五菱旗下的车型价格十分低廉，但这并不代表产品力低下。而就在过去的一个月
开了4年还能卖25万？开两年汉兰达再卖，也就亏个税钱！
我们都清楚日系车普遍保值率都挺高，但究竟有多高呢？日前，一家广汽丰田4S店官方认证二手车正在出售一台2016款丰田汉兰达，这台车的行驶里程14万公里，二手车价格为24．98万，而在当时，这台车的新车落地价为35万元
智能驾驶布局新阶段，芯驰科技自主研发IP智能汽车芯片
前言：随着智能网联汽车的快速发展，汽车芯片正在迎来发展的新蓝海，国内厂商也在积极布局，争取在下一轮芯片竞争中占据优势。而以芯驰科技为代表的新生代汽车芯片力量正在紧锣密鼓地布局未来智能出行业务。IP智能
广汽三菱M-SPACE拥抱年轻潮流，燃情体验营开启！
12月4日，2020广汽三菱M－SPACE燃情体验营在广州北纬23°8森林营地开启，营地内设立了试驾体验区、冠军运动体验区、文创IP展示区、茶艺体验区和四大车型展示区组成八大特色专区。作为首次以“M－
宏景智驾L3级自动驾驶重卡量产方案通过验证，全力加速干线物流智能化
【2020年12月4日，上海】近日，国内领先的全栈式自动驾驶解决方案提供商－宏景智驾对外宣布，旗下第一台搭载其自研车规级域控制器和软件算法的L3级自动驾驶干线物流重卡成功通过完整功能验证，大步迈向商业化量产落地
帕萨特翻身？你还会相信中保研么？
明末江南才子张岱所著《夜航船》序中，讲述这样一个故事：昔日有一僧人与一士子同宿夜航船。士子高谈阔论，僧畏慑，蜷足而寝。僧人听其语有破绽，乃曰：“请问相公，澹台灭明是一个人还是两个人？”士子曰：“是两个人”
四大车企销量排名：丰田一骑绝尘 马自达跌跌不休
刚进入12月份，包括丰田、本田、日产、马自达在内的四大日系车企纷纷公布了最新销量数据。从成绩来看，“两田”保持2位数增幅，日产小幅增长5．2％，而马自达依旧处于下滑状态。从销量排名来了，11月份，丰田
芯片供应短缺，国产芯片还有机会吗?
汽车电子将成为未来几年全球半导体行业增长最重要的驱动力。在这样的浪潮下,芯片自主化将成为整车制造商的头等大事。上周末,一则“大众因芯片短缺停产”的传闻迅速席卷了整个汽车圈。“芯片”、“停产”、“卡脖子”,刚刚经历华为事件的吃瓜群众们在这样的字眼恫吓下犹如惊弓之鸟,恐慌情绪如病毒一般扩散开来
为什么定位高端出行的耀出行还能活着？
在高端出行领域也的确需要更多尝试，但出行行业的风口已经不再像从前那样疯狂，所以耀出行也需要更多时间来检验。就在去年12月3日，浙江吉利控股集团管理的吉利科技集团有限公司与戴姆勒出行股份公司针对高端出行市场的“耀出行”正式在杭州启动后，其实并不被市场所看好
疫情时代，东风本田怎样诠释“以人为本”的安全？
时隔数月，我们再一次来到武汉。如今，这座城市已经恢复了昔日的生机，虽然口罩和测温枪依然提醒着我们，病毒的威胁并未完全消除，但人们对生活已经恢复了信心。年初，汽湃传媒曾对武汉的汽车工业作出略显悲观的预计：“身处疫情的最中心，过去几年涨势喜人的东风本田，在2020年可能将放缓脚步
广汽丰田新款雷凌1.5L凭什么不一样？
一说到三缸发动机，不管三七二十一，我们的第一印象就是敬而远之。通用、福特、吉利都在这个市场遭遇失败，或许目前也仅有全系搭载1．0T三缸机的广汽本田凌派还活得不错。丰田将旗下车型陆续导入TNGA架构之后，TNGA架构下的2．0L和2．5L发动机已经在南北丰田投产，并且成为主流的动力配置
重走史迪威公路，80岁的Jeep太野了！
史迪威公路，也就是曾经的中印公路，这条二战期间同盟国修建的抗日公路，在中国境内为320国道，起点在云南昆明，分为1945年建的旧中印公路（即为史迪威公路）及1946年建的新中印公路（腾密公路）。由于沿途自然环境的恶劣，战后发挥的实际交通运输效用有限，但是却成为了无数越野爱好者向往的圣地
精益造车，广汽传祺发布新一代运动轿车“EMPOW55”
你对跑车的初印象是什么？拥有强劲的性能却离你的生活很远？马路上轰鸣而过的那辆车？赛道上呼啸而过的车队？
2020版i-VISTA测评规程正式发布，智能汽车真伪一目了然！
文｜ 营哥近一两年，中国汽车产业开始加速向智能化转型，包括自动驾驶、智能座舱、车路协同、整车OTA等都在这几年得到快速的发展。先看两组数据，一组是关于辅助驾驶的（ADAS），一组是与智能座舱相关的（数据来源于高工智能汽车）
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