固特异和普利司通合并美国轮胎经销业务
2018年4月16日，固特异和普利司通决定合并美国轮胎经销业务，将共同出资成立一家新公司。新公司的名为TireHub L.L.C.，总部定在美国亚特兰大。
自动驾驶进入快车道 上路测试抢占先机
如今，我国正在形成国家、地方两级自动驾驶汽车路测规范，预计年内，还将有更多的地方发布地方测试规范，发放自动驾驶汽车上路测试牌照，这将为我国自动驾驶技术发展奠定坚实基础。
汽车股比放开“板上钉钉”，唱响了谁的挽歌？
随着习近平向中外来宾宣布扩大开放的“十项新举措”，近年来汽车界争论不休的汽车企业“股比放开”的靴子，终于落地了——国家给出了“尽快放开外资股比限制，特别是汽车行业外资限制”的明确结论。
山猫来袭，帕杰罗将为广汽三菱带来什么？
帕杰罗（PAJERO）的名字则由此而来，其车身粗犷健壮，在多种复杂路况下车辆均有不俗表现，适应性强；作为十二届达喀尔拉力赛冠军，其出色的越野性，受到不少越野爱好者青睐。
全新雅阁顶配不到23万, 价格让凯美瑞汗颜, 本田这次又要放大招
在4月16日晚上，全新的本田十代雅阁在北京正式亮相，对于它的到来给不少消费者们带来了非常高的期望，也让不少粉丝都非常的喜欢它，因为全新的雅阁整体的变化非常的大，外观方面如果不仔细看得话，其实大家根本看不出来它是一台雅阁，年轻化的设计非常的给力。
3月份实销出炉，本田大幅降价保销量，凯美瑞虚报4K销量
步入2018年以来，日系车流年不利，各种负面缠身，相比之下，以大众汽车为首的德系军团发动史上最强SUV攻势，德系的尖兵还未杀到的时候，日系车是否已经风声鹤唳？车经社以独家实销数据为你还原车市真相。
先导预告片，北京车展这几款新车上市，消费者钱包还能按住吗？
马上就要到两年一届的北京车展了，作为中国汽车界的顶级盛宴，4月25日至5月4日注定是一个不平凡时间段。目前各大车企已经摩拳擦掌，陆续将自己压箱底的货运往北京车展的展厅，准备接受大众的检阅。
胸有成竹胜券在握！奔驰携37款车型亮相北京车展，3款全球首发
今天的奥迪要感谢几十年前敢于冒风险跟一汽签约的公司大佬，正是他们的高瞻远瞩才让奥迪在中国这个全世界最重要的市场生根发芽，毕竟直到现在，奥迪在美国前三都不是。
你以为全液晶仪表盘很遥远？现在五万块的车竟然都配备了！
最近全液晶仪表这个概念很火，上到百万高端豪华车，下到平民纯电动车，都使用上液晶仪表了；如果追溯历史的话，国内的第一款配备全液晶仪表盘的车型是老款路虎揽胜。
自动驾驶汽车重庆“上路”，我们帮你问了几个关键问题
今天早上，酷车哥去见证了一个历史性的时刻。那就是，无人驾驶的汽车可以进入重庆社会道路测试了。过段时间，如果你要是在重庆礼嘉附近看到有车子行进着，驾驶位却没有人，不要惊讶，也不要奇怪。那是他们在做测试。
4月份已经上市的这5款新车，也就这款韩系车价格还不错
这个4月如果我没记错的话，应该是有接近20款车要上市的吧，目前大家都知道的，或者炒作的比较凶的5款车里面，我个人觉得4月份已经上市的这5款新车，也就这款韩系车还能凑合看。
这款江淮iEVA50似乎满足了我动力性能操控男友力MAX的想象
而关心江淮新能源车的朋友们也应该了解，目前江淮新能源已经布局了多款纯电动车型：iEV4、iEV7、iEV7S以及今日《电动大咖》要和大家分享的这款iEVA50。
除了低价，起亚新智跑越来越没意思？内饰廉价感，动力弱虑震差
进入4月以来，韩系品牌的动作可以说是比较积极的。首先在4月10日北京现代旗下的一款紧凑型SUV——ENCINO正式上市了，而紧接着，在过了一周的时间后，东风悦达起亚的第五代智跑也随即上市了。
大搜车推出卖车比价平台，与车商共进退，为用户谋福利
很多人都知道做二手车交易很吃香，但是直到自己进入这个领域，才明白原来二手车交易也不是看上去那么好做的。
符合同级应有水准， 辉昂为啥卖不好？大众标作祟，价位虚高
众所周知的是，奥迪在今年将会对旗下的多款车型进行换代，其中就包括了在国内十分受欢迎的奥迪A6L。但在实际上，新一代的A6早就在中国推出并销售了一段时日了，不过只是换了副皮囊而已。
麦肯锡研究：中国将成为全球最大的自动驾驶市场
全球管理咨询公司麦肯锡近期发布的一份最新研究显示，中国未来很可能成为全球最大的自动驾驶市场，至2030年，自动驾驶相关的新车销售及出行服务创收将超过5000亿美元。
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