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产业新闻

为无人驾驶技术 谷歌和Uber反目

为无人驾驶技术 谷歌和Uber反目

因无人驾驶技术,谷歌和Uber反目。日前有消息显示,谷歌旗下的自动驾驶技术公司Waymo起诉Uber盗取了其商业机密。Uber随后做出正式回应称,该公司指责原告的指控毫无根据,目的仅是阻碍竞争对手的研发步伐。

自动驾驶 | 2017-02-27 09:57 评论

互联网造车的出路:借鸡下蛋

互联网造车的出路:借鸡下蛋

春节前,随着1月26日国家发改委正式批准云度新能源汽车股份有限公司纯电动乘用车产业化项目,新能源车企前10张牌照已发放完毕。而这几年声势很大的互联网造车企业一无所获。

其他 | 2017-02-25 09:18 评论

汽车行业未来十年发展趋势预测

汽车行业未来十年发展趋势预测

日前,高盛发布了题为《汽车2025》的分析报告,对汽车未来发展趋势做出了预测。报告认为,在下一个十年,汽车产业将经历本质性的转变:彼时车机、车厂、车主均将与目前迥异。科技是这一转变的原动力,同时也将被以下的四大主题塑形。

其他 | 2017-02-24 14:17 评论

已在多个热门领域“冒泡” 华为会造车吗?

已在多个热门领域“冒泡” 华为会造车吗?

在MWC世界移动大会的媒体预沟通会上,华为无线网络产品线营销运作总裁邱恒表示,5G的第一个全球通用标准有望对外发布,主要是支持人与人的网络,而到了2019年的6月份,支撑物与物连接的标准也会对外公布。虽然目前5G标准还没有出炉,但华为已经可以用接近的技术,提前实现相关应用场景。

自动驾驶 | 2017-02-24 09:22 评论

革新or革命 自动驾驶将开往何处?

到底要革新,还是要革命,对人类来讲从来都是一道终极问题,在“自动驾驶”技术研发领域也不例外。谷歌和特斯拉作为自动驾驶领域的典型代表,就采取了两种截然不同的发展模式。以谷歌为代表的科技企业,研发“自动驾驶”起步较早。

自动驾驶 | 2017-02-23 09:33 评论

智能汽车风光无二 各股势力野心勃勃

智能汽车风光无二 各股势力野心勃勃

新年伊始,Master横扫围棋界的传奇就刷爆了网络,在谷歌揭开Master的真身之后,江湖上关于人工智能的传说距离现实世界的距离又被拉进了一步。来势汹汹的Master正代表人工智能向全人类宣告:“我们的时代正在来临”。

车联网 | 2017-02-22 15:23 评论

未来10年 技术将引导汽车业巨变

汽车行业重大变革即将到来。高盛集团最近发布了一篇关于2025年汽车行业的报告,根据该报告,全球汽车行业未来10年就将经历一场巨大的变革,而技术正是这一变革的驱动力。

其他 | 2017-02-22 09:26 评论

产量略降、销量微增 1月我国汽车产销数据分析

1月,受春节假期、购置税优惠政策退坡等因素影响,汽车产销环比有所下降;与上年同期相比,产量略降,销量微增。乘用车产销环比和同比均呈下降;商用车产销环比下降,销量同比保持较快增长。

其他 | 2017-02-21 11:29 评论

25家巨头混战自动驾驶 专业人才价值千万

25家巨头混战自动驾驶 专业人才价值千万

就在五年之前,自动驾驶汽车离我们似乎还很遥远。而就在今年的CES上,与自动驾驶相关的现场展示、产品、厂商占据了媒体版面。事实上,全球14家最大的汽车制造商中,已有13家宣布将面向市场推出自动驾驶汽车;全球最大的14家科技公司中,已有12家宣布将发展与自动驾驶相关的技术。

自动驾驶 | 2017-02-21 09:30 评论

智能汽车市场“跨界联姻”机会多

智能汽车市场“跨界联姻”机会多

2016年全球迎来跨界造车热潮,谷歌、微软、英伟达以及国内的乐视、格力、中兴等众多互联网及传统企业纷纷涉足,中兴提出的“智能汽车就是四个轮子的智能手机”引起广泛讨论。

车联网 | 2017-02-21 00:20 评论

东风与一汽合作 究竟释放了什么讯号?

东风与一汽合作 究竟释放了什么讯号?

2月17日,东风汽车公司与中国第一汽车集团公司签署战略合作框架协议,共同创建“前瞻共性技术创新中心”。当日长春,东风公司副总经理刘卫东、中国一汽副总经理董春波代表合作双方签署协议书;东风公司竺延风、中国一汽徐平等双方主要领导出席。

其他 | 2017-02-20 15:33 评论

通用汽车明年或量产无人驾驶电动车

在过去一年中,通用公司高管多次表示,他们打算大规模量产无人驾驶汽车,并将它们部署到专车服务中。然而这些高管也没有透露有关生产规模或部署无人驾驶汽车时间的详细信息。

自动驾驶 | 2017-02-20 11:56 评论

哈曼国际投票批准与三星电子合并案

三星电子于去年11月宣布以每股112美元的现金收购哈曼国际,总成交额约80亿美元。但是此后,三星的这笔交易遭遇了一些困难。

配套设施 | 2017-02-20 09:26 评论

一汽东风签订协议:不是“合并”是“合作”

日前,一汽集团与东风汽车集团共建前瞻共性技术创新中心战略合作框架协议正式签署,双方将围绕车载智能网联、燃料电池、轻量化等前瞻性技术进行研究,以快速提高中国汽车工业前瞻性技术研究水平。

其他 | 2017-02-18 11:13 评论

中国智能电动汽车产业亟需顶层设计

中国智能电动汽车产业亟需顶层设计

近期有媒体报道称,工信部正在委托中国汽车工程学会进行中国智能汽车的顶层设计。而该举措也反映出两个方面:一方面国家政府层面对智能汽车加大关注和投入。另一方面我国的智能汽车产业发展还相对落后,中国的智能电动汽车产业急需顶层设计和支持。

车联网 | 2017-02-18 09:21 评论

ADAS的合纵连横 宝马核心计划解读

ADAS的合纵连横 宝马核心计划解读

2016年,宝马高调宣布和Intel、Mobileye携手打造ADAS系统,并将把成果在2021年时体现在宝马车系中。而1月份的CES上,宝马5系新车已经装备了合作研发的ADAS系统,可见项目进度还是高于早先预期。

自动驾驶 | 2017-02-17 15:43 评论

中国自动驾驶汽车将走向何方?

中国自动驾驶汽车将走向何方?

到2025年,高度自动驾驶车辆市场份额将达到约15%;到2030年,基本建成智能网联汽车产业链与智慧交通体系,高度自动驾驶和完全自动驾驶新车装备率达80%,其中完全自动驾驶车辆市场份额接近10%。

自动驾驶 | 2017-02-17 09:17 评论

为什么汽车后视镜导航比中控导航有优势?

为什么汽车后视镜导航比中控导航有优势?

最近这两年,越来越多的车主开始用起了汽车后视镜导航,这种集成度很高的机器具有导航、行车记录、雷达测速、蓝牙电话等多重功能,非常强大。传统的车载中控导航跟它比起来简直逊色太多,许多车主开始放弃了车载中控导航,选择了汽车后视镜导航。

配套设施 | 2017-02-16 16:54 评论

中国科技解决了困扰自动驾驶的25秒BUG

传统车企在自动驾驶技术方面表现欠佳,是有许多因素决定的。比如说对商业化前景预估不足,各种研发投入方向太多导致对其中某一项的投入力度不够等等。相比之下,科技巨头们没有那么多的负担,他们除了具备强大的软件研发能力,行动效率也远胜传统车企。

自动驾驶 | 2017-02-16 16:51 评论

自主品牌销量结束连续增长 市场前景谨慎乐观

根据中国汽车工业协会最新统计数据,2017年1月,中国市场乘用车销售同比下降1.1%。其中,自主品牌乘用车销售同比下降4.4%,市场占有率下降1.5个百分点。在这之前,自主品牌乘用车销量已连续20个月增长。

其他 | 2017-02-16 09:19 评论
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