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中国车联网市场增长潜力巨大 将达2000亿规模

中国车联网市场增长潜力巨大 将达2000亿规模

车联网是移动汽车物联网的简称,是指以车为信息节点,利用无线通信、嵌入式芯片等技术手段获取并融合车本身以及道路环境信息,为驾驶员和乘客提供出行所需的服务,从而实现路线规划、安全辅助驾驶、应急救援、不停车付费、兴趣点查询、休闲娱乐等等多种功能。

车联网 | 2017-01-20 09:17 评论

回顾2016互联网造车“乌龙”事件

回顾2016互联网造车“乌龙”事件

由于发布会频频,让外界看上去乐视汽车的“好消息”总是显得更为频繁,其大小“乌龙”事件也随之不断上演;而成立不久的威马汽车所闹出的“乌龙”,则显得有些扑朔迷离。

其他 | 2017-01-20 01:29 评论

无人驾驶商业化发展有哪些障碍?

国内现在的推动力量主要来自几方面:一是来自汽车工业工程方面的专家、专业委员会和标准组织,要靠他们积极地推动。事实上,中国版无人驾驶路线图已经出炉了。预计到2020年,汽车销量达到3000万辆,其中带有不同程度自动驾驶功能的车辆可能达到1500万辆。类似路线图对于汽车厂商的指引作用是不言而喻的。

自动驾驶 | 2017-01-19 09:31 评论

我国汽车市场今年增速或将达5%

我国汽车市场今年增速或将达5%

随着2016年12月汽车产销延续增长态势,产销量双双超过300万辆,再创历史新高。2016年全年,中国汽车产销也完成了双超2800万辆的答卷,增幅比上年较快提升。此外,中国汽车工业协会预测,2017年我国汽车市场增速为5%,销量将达到2940万辆。

其他 | 2017-01-19 00:24 评论

5G技术进步成智能汽车发展关键

在业界,有一句广为流传的话:“1G实现了移动通话,2G实现了短信、数字语音和手机上网,3G带来了基于图片的移动互联网,而4G则推动了移动视频的发展,5G网络则视为未来物联网、车联网等万物互联的基础。”

自动驾驶 | 2017-01-18 09:29 评论

消费者趋之若鹜 SUV会否垄断低端市场?

消费者趋之若鹜 SUV会否垄断低端市场?

现在,提到10万内买什么车好?很多人第一感觉就是买自主SUV,外观大气,配置高,更重要的是价格还不贵。当笔者看着一款又一款新车曝光的时候,心里不自觉的多了份担心。要是在未来几年里,10万内汽车市场里,都变成SUV的话,那对于国内的整个汽车行业发展会成什么样的境状呢?

其他 | 2017-01-18 00:53 评论

智能汽车顶层设计着手编制

所谓自动驾驶,通俗地说是指司机不离开驾驶座位,但通过电脑实现驾驶的模式。据介绍,在引进关键信息技术、零部件的前提下,中国汽车业前两年开始导入辅助驾驶。如上汽、一汽、长安和广汽等都安装了防碰撞预警系统和偏离车道预警系统。

自动驾驶 | 2017-01-17 00:24 评论

借机进军美国?中国车企并购FCA风声再起

借机进军美国?中国车企并购FCA风声再起

新年伊始,汽车行业大新闻不断。最新一条消息是,菲亚特克莱斯勒(缩写简称FCA)或将在中国政府的帮助下被中国某家汽车公司所收购。

其他 | 2017-01-16 11:53 评论

车企联手IT公司 方能将自动驾驶发扬光大

车企联手IT公司 方能将自动驾驶发扬光大

在2017北美车展上,众多车型首发亮相拨人眼球。可就是车展开幕前的几天,似乎一场更大的车展早就抢尽风头,它就是CES展。众多车企在展会中频放大招,与之呼应的是,在之后的北美车展中一些科技公司着实杀了个回马枪,在车展中展示黑科技,频频出现纵横交错跨界现象。

自动驾驶 | 2017-01-14 10:22 评论

川普将把美国汽车产业带向何方?

自从2016年全球最大黑天鹅事件——川普当选美国总统以来,更多的吃瓜群众开始关注美国的一举一动。川普浑身是戏,无论是他不走寻常路的政治态度、执政理念,还是其另类的娱乐精神,都让世界人们开始重新认识美国。

其他 | 2017-01-14 09:14 评论

既生瑜何生亮 CES风头劲北美车展如何自处?

既生瑜何生亮 CES风头劲北美车展如何自处?

在这个星球上一共有五大车展,法兰克福、日内瓦、巴黎、东京和位于底特律的北美车展。如果放在10年前,没有人会质疑底特律以及北美车展在业内的重要地位,直至4年前底特律城市申请破产给车市萎靡增添了浓厚的一笔。

其他 | 2017-01-13 09:11 评论

2017年传统汽车厂商将发力无人驾驶

2017年传统汽车厂商将发力无人驾驶

2016年是无人驾驶汽车进化史上重要的一年,各大互联网企业在该领域十分活跃。2017年,传统汽车厂商也会在无人驾驶技术方面有大动作。

自动驾驶 | 2017-01-13 01:59 评论

自主品牌车企下一阶段“聚焦”规模扩张

新年伊始,长城汽车以百万辆规模刷爆了朋友圈。在上汽通用五菱和长安汽车之后,成为第三个进入“百万俱乐部”企业。随后,吉利汽车宣布2017年首度挑战百万辆。

其他 | 2017-01-12 09:18 评论

20家中外车企2017年新车计划一览

2016年刚刚过去,在车企们忙着结算2016年业绩的同时,也相继推出了2017年新车计划。在本文中整理了20家中外车企的2017年新车计划。

其他 | 2017-01-12 00:53 评论

2019年车联网市场或达近万亿元

透明度市场研究报告(TMR)显示,上海安吉星车载系统在中国新增逾100万客户。市场对最新连接技术(如4G)的需求现在占据了30%以上的市场,因为用户更喜欢下载最新的应用和服务。此外,连接服务的市场越来越专注于开发联网汽车的先进导航系统。

车联网 | 2017-01-11 09:20 评论

预测2017年汽车行业十大发展趋势

预测2017年汽车行业十大发展趋势

放眼2017年,类似购置税减半政策等释放完毕,再加上全国各城市的交通、环保压力陡增,政策面开始转向非传统内燃机汽车。这一年,中国汽车产业及市场只会越来越难,但是考验的将是车企的实力与智慧。

其他 | 2017-01-11 00:08 评论

北美车展华丽开展 首发车型谁是你的最爱?

北美车展华丽开展 首发车型谁是你的最爱?

在元旦之后, 汽车圈开年的第一件盛事就是北美车展也就是底特律车展华丽开展。虽然在很多人眼里曾经名扬天下的“汽车城”底特律已经大不如当年风光,但由于在北美车展上亮相的新车,按惯例不久之后也将在北京或者上海车展上相继亮相,所以很多车迷对底特律车展的热情依然只增不减。

其他 | 2017-01-10 14:18 评论

传统车企应如何破解发展困局?

回顾2016年中国车市,在经济下行和股市低迷的环境下,依然保持了产销的高增长,创下历史新高;自主品牌强势逆袭合资品牌;比亚迪成为全球最大的新能源汽车企业……一个个惊喜,大大超乎年初人们对市场的预期,有人将其比喻为中国汽车市场久违的“政策年”。

其他 | 2017-01-10 00:41 评论

北美车展拉开序幕 这四款新车最受期待

2017年1月9号,北美车展在底特律拉开了序幕。这是全球五大车展之一,也是新一年里的第一场大型国际展会,更是汽车厂商们年初的重头戏。它们都会在这场盛会上发布自己一年当中重磅车型。

其他 | 2017-01-09 11:59 评论

2017年智能网联汽车发展七大趋势

2017年智能网联汽车发展七大趋势

从技术进步上看,自主式和网联式加速融合,更高级别驾驶辅助技术逐渐成熟。目前车载式方案受限于不能充分模仿人体感觉、大规模应用成本较高、缺少城市环境的全景扫描等;网联式方案则受限于无法实现车人通信、需要较大的基础设施投资。

车联网 | 2017-01-07 08:58 评论
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