L3/L4距离上路“临门一脚”，自动驾驶事故责任判定终落地
近日，我国四部门联合发布《关于开展智能网联汽车准入和上路通行试点工作的通知》，《通知》中正式对 L3/L4 自动驾驶的准入规范进行了具体要求，并完善了相关规则，值得关注的是通知中还明确规定了自动驾驶事故责任判定的相关规定
总裁辞职，Cruise事故引发自动驾驶信任危机
作者 | 杨玉科 编辑 | Jane 出品 | 帮宁工作室（gbngzs） 美国当地时间11月19日，自动驾驶公司Cruise首席执行官凯尔·沃格特（Kyle Vogt）辞职
适用于定制化远程通讯，博世力士乐发布入门级RCU Lite互联通讯终端
适用于定制化远程通讯，博世力士乐发布入门级RCU Lite互联通讯终端▲高性价比的远程信息处理设备，适用于整体物联网应用▲支持力士乐BODAS 互联远程信息处理生态系统▲经由AMP Superseal
从广州车展看明年车市如何卷？
都说现在的汽车圈已经和数码圈没什么两样，汽车市场曾经“五年一换代，三年一改款”的潜规则已经被不断内卷的国内汽车市场击得粉碎，汽车更新换代的周期更是被压缩到了一年内。就比如现在很多中高端新能源汽车都将8
自主与合资谁能称王？20万级车说了算
导语Introduction在还未形成明显分化的20万级市场，双方各有优势。作者丨杨晶责编丨杜余鑫编辑丨靳鹏辉在汽车市场中，价格常常被视为品质和价值的体现。20万元的价格在一定程度上可以视为汽车品质的分水岭
汽车股市：残暴的欢愉终将以残暴结束
评一周车股，察百态车市。 A股市场在11月初期大幅受挫后终于在本周走向稳定。 前两个交易日，大盘在震荡中表现出反弹趋势，创业板指微幅下调。周三受美国通胀数据影响以及两国元首会晤，A股三大指数跳空高开，但高开低走，周四市场全线调整，但很快也在周五温和反弹
2023年车企高管变动大事件——自主车企篇
进入2023年，新能源汽车领域的兴起令车企间的竞争越发激烈。在销量和盈利带来的压力下，车企高管变动的频率和数量都更胜往年，无论是全球大厂还是自主车企都出现了不少人员变动。上一篇内容我们回顾了从年初到最
广州车展：奔驰宝马地位依旧，二线豪华被理想极氪平替？
第二十一届广州车展，已经正式开幕。这次的广州车展，作为观展的一方，我们已经很明显的能够感受到，二线豪华品牌的人气比以往低迷了许多。当然，或许赶上了媒体日，让劳斯莱斯、宾利、兰博基尼等这些超豪华品牌也受到了“冷落”
智能驾驶：纯属扯淡？
今年9月份华为智能汽车解决方案BU董事长余承东刚针对HUAWEI ADS 2.0系统中的一项“全向防碰撞系统”进行冗余式营销，称“倒车时想撞都难”，仅过了两个月，“打脸”就来了。11月13日，一位问界
大明电子分红远超补流，定向股份支付明显，长安业务超三成
文：权衡财经iqhcj研究员 余华丰 编：许辉 如果为发行人提供服务的实际控制人、老股东以低于股份公允价值的价格增资入股，且超过其原持股比例而获得的新增股份，应属于股份支付。此外还包括了实际控制人/老股东亲友未向发行人提供服务，但通过增资取得发行人股份
广州车展的智能汽车内卷，真应了科技使人变懒这句话？
即将开幕的2023广州车展，可以说是车企们的年度大考，各大厂商都将自己的拳头车型放在车展期间展出，以图在愈发激烈的市场中卷出自己的一片天地。在广州车展上光是首发新车就有几十款之多，这些车型也携带了自家最新的智能技术
黑芝麻智能完成上市备案，这一次国产汽车芯片真得崛起了？
“轮子上的数据中心”——现在，越来越多人用这句话来形容新能源汽车。 而芯片作为处理新能源汽车“数据中心”的大脑，其市场规模呈现增长趋势
官宣造车两年后，小米汽车揭开神秘面纱
图片来源：工信部期待已久的小米汽车终于要来了？11月25日，工信部发布第377批《道路机动车辆生产企业及产品公告》，小米汽车赫然在其中，宣布造车九百多天后，小米汽车终于正式揭开神秘面纱。根据公示信息，
何小鹏和余承东，到底在互撕什么？
前段时间，余承东和何小鹏在网上的隔空互撕，引起了吃瓜群众们的热议，那么究竟是什么事，会让两位车圈内的大佬大动肝火，非要整个你死我活呢？事实上双方争议的焦点，主要是围绕着”汽车AEB功能是否有用“这件事展开
有喜有忧！10月车型零售榜单分析
近日，10月车型销量排行新鲜出炉，据乘联会最新零售销量数据统计，10月份国内狭义乘用车市场零售销量达203.3万辆，同比增长10.2%，环比增长0.7%；1-10月份累计销量1,726.7万辆，同比增长3.2%
国产新能源豪车诞生！从BBA三雄中，硬把奥迪挤掉
说起豪车，大家第一反应是BBA，毕竟奔驰、宝马、奥迪这三大品牌在国内可以说是家喻户晓了。当然BBA之上还有保时捷、迈巴赫、劳斯莱斯等等，但这些算层次更高，一般人接触不到，相对BBA而言，其实没这么大的群众基础
国产车狂飙，特斯拉要凉？马斯克：销量又创新高了
众所周知，自从特斯拉到中国上海建厂之后，真的也体验了一把中国速度，工厂迅速的投入生产，然后汽车上市热销，销量不断攀升，特斯拉市场也是飚涨。不过最近这两年，国产新能源汽车也是疯狂发展，比如比亚迪、蔚小理、问界、零跑等等
智能驾驶软硬解耦难在哪里？
随着智能网联汽车的发展，E/E架构、中央集成，软硬解耦成为行业高频词汇。在各大论坛上，软硬解耦也是讨论最多的话题。在专家口中，软硬件既有解耦的需求，也有结合的需求。在专家们看来，软硬解耦是车企以降本增
智能驾驶迎来春天？先打嘴仗，再看疗效！
何小鹏和余承东关于AEB的争论，这一段时间成为汽车媒体圈的热点话题。无论是何小鹏的“主动引战”，还是余承东的无情嘲讽，到各路汽车媒体的下场测试，网络键盘侠的疯狂战队，一直到昨天何小鹏在社交媒体上说的那句“感谢老余”
捷豹路虎，该加把劲了
短短几年，中国车市竞争格局悄然发生了巨变，竞争环境也更为残酷。眼见着，曾经霸榜多年的主流一线车企销量尚且出现下滑，让出了杆位。可想而知，边缘车企的处境愈发艰难，不得不采取进行自救。捷豹路虎便是其中一个
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速科德Kasite 汽车配件自动化切割钻孔去毛刺 高精度机械加工2022-11-01
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