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产业新闻

经纬达车载电子蓄力10年 成功进入多家汽车供应链

  【哔哥哔特导读】纬达在汽车电子方面已蓄力近10年,专业团队组建之后,经纬达加快了推动新能源汽车相关磁性器件的研发和市场布局工作,已拥有 5年以上的0DPPM的优良产品品质记录,  今年一季度多家新

汽车电子 | 2021-06-07 17:27 评论

百度Apollo与禾赛科技签订战略合作协议 针对混合固态激光雷达应用开展合作

近日,百度Apollo与禾赛科技签订战略合作协议。根据协议,百度Apollo将定制禾赛科技全新架构激光雷达用于第五代完全无人驾驶共享无人车(Robotaxi)。双方也将针对一款混合固态激光雷达的应用合作开展研究探索,这款激光雷达尚未公开

自动驾驶 | 2021-06-07 16:58 评论

在SPAC热潮之下,被马斯克狂喷的这项技术还要飞一会儿

对于激光雷达行业而言,SPAC称得上是年度热词。过去一年里,已有多家明星企业利用SPAC在美上市。只是,激光雷达公司的前景仍不明朗:虽然收获一定资金,但是仍然处于砸钱阶段,子弹还要飞一会儿。SPAC热潮难填烧钱巨坑提及SPAC上市,读者脑海中首先浮现的可能便是激光雷达第一股Velodyne

自动驾驶 | 2021-06-07 15:53 评论

大通T90将引领皮卡迎来智能化时代

一直以来,皮卡都给人工具车的印象,如今随着国内大面积推行皮卡解禁政策,这一相对小众的车型又迎来了新的发展机遇。与此同时,伴随汽车产业新四化进程的推进,皮卡在能源方式和智能化程度上也发生着前所未有的变革

工艺与制造 | 2021-06-07 15:34 评论

汽车微体验 | 极狐阿尔法S:基本功能实用齐全

「软件定义汽车」的时代已经到来,这里「软件」并不单指辅助驾驶的软件,也包含车载智能座舱、车机的「软件」。因此我们推出了智能车机专栏节目《车机微体验》,每期我们都会选择一个有比较特点的车机产品进行评测体验,并给它打分

配套设施 | 2021-06-07 15:31 评论

中型轿车销量排名第一,宝马3系凭借什么?

作者 黄思贤代号G20的宝马3系在很多Bimmer心中,其实是挺失望的。原因在于运动、操控一直是宝马3系的精髓,但新3系不仅加长了车身尺寸,还取消了后防倾杆,更像是在舒适性妥协。尽管新三系自诞生以来就非议频出,但这不影响它在市场中的表现

车联网 | 2021-06-07 14:53 评论

始于颜值 终于才华?第十代雅阁公开评测!

作者 汪 晶3年,第十代雅阁在国内的销量就突破了60万辆,2019、2020年连续夺得国内中高级轿车销量冠军,第十代雅阁60万+粉丝中,90后车主占比更是超过了50%,平均每6分钟就有1位90后选择第十代雅阁

工艺与制造 | 2021-06-07 14:38 评论

同比增长483%,小鹏要开始“展翅”了?

作者 黄思贤当小鹏汽车迈入纳斯达克的那一刻,标志着造车新势进入了“三国杀”时代。对于这个年轻企业而言,意味着压力更大,不仅要面对资本方的业绩考核,还要面对蔚来、理想两大友商的销量冲击。近日,小鹏汽车公

自动驾驶 | 2021-06-07 14:20 评论

吉利嘉际位居投诉榜第二,欲做“标杆”还需努力

用民生视角报道汽车资讯 / 左右观车6月7日报道——2020年5月,紧凑型MPV吉利嘉际上市,9.48万元的起售价并不高,显然它是把在这个价位具有霸主地位的宝骏730和五菱旗下的相应MPV作为对标物,也就是说,吉利嘉际出道之时,便是要抢夺10万左右的入门级MPV市场,并在这个细分市场树立标杆地位

汽配维保 | 2021-06-07 14:03 评论

星途TX超能四驱版有多“超能”?

绝大部分的国产品牌都有一个高端梦。与外资品牌相比,它们没有历史底蕴优势,因而消费者不会自动买买买;同时,消费者对于国产车的宽容度也比较低,不少人会拿着放大镜找国产车的问题。在这种情况下,国产车的高端之

工艺与制造 | 2021-06-07 14:01 评论

五菱要造9座车,能否戳中“三胎家庭”的需求?

月31日,三胎政策正式出台,此事也引起了社会各界人士的热烈讨论。而正如2015年的二胎政策催生6/7座车发展一样,如今的三胎政策,也对汽车圈产生了一些微妙的影响。近日,上汽通用五菱发布了一张全新车型的预告图,并配上“响应国家三胎政策,五菱9座车型即将到来”

工艺与制造 | 2021-06-07 11:29 评论

下半年销量赶超蔚来?零跑汽车6万目标还剩5万

 近日,零跑科技联合创始人、董事、总裁吴保军表示:“零跑2021年的销量目标是超过6万辆。” 被打了一次脸之后,零跑2021年的目标比2020年务实多了。 或许是造车进程很顺利,零跑汽车对自己的市场表现一直很有信心

车联网 | 2021-06-07 11:26 评论

为何丰田小型SUV卖不过本田?

同样是日系小型SUV,奇怪的是,全系搭载2.0L自吸发动机且采用四轮独立悬架设计的奕泽和CH-R,居然销量只有后扭力梁非独立悬架的本田缤智和XR-V销量的四分之一。最近,伴随2021款奕泽的上市,又能

车联网 | 2021-06-07 11:06 评论

不出所料,五菱要造9座车了,但人民真的需要吗?

自从61那天听闻开放三胎后,漫哥鸡动的心情久久不能平复。感觉7座埃尔法已经不够用了,得上9座车才行。不出所料,这时网红五菱马上跳了出来,人民需要9座车?安排!五菱通过媒体平台发了一张图,一圈车轮廓里面,放置了9座沙发

工艺与制造 | 2021-06-07 10:36 评论

综合续航1012km!天际ME5以价格抢占增程式高地?

谁说增程式电动车只有理想ONE,天际汽车也有这么一款增程版车型,且综合续航里程可达1012km。近日,天际汽车发布了旗下第二款车型天际ME5的设计图,新车定位紧凑型SUV,推出了纯电动与增程式两种车型

工艺与制造 | 2021-06-07 10:24 评论

前有虎,现在加头牛,奇瑞商标是要搞啥子?

之前漫哥八卦过吉利、长城的商标注册操作,大致可以看到它们接下来像推什么车系。今天漫哥继续来吹水,看看芜湖之光奇瑞汽车又是注册了什么车名。不同于长城和吉利,奇瑞在商标注册上的热情不算太高涨。长城吉利一天注册好几十个,不把商标局那群审核员看瞎都不放心似的

其他 | 2021-06-07 10:18 评论

智能+颜值,双高德系SUV的思皓QX值得购买吗?

每个时代大家对汽车的理解和需求都不一样,起初它的出现是为了缩短人和人的距离,所以能跑、不费力是最初的诉求;逐渐它成了人们彰显身份的象征,够不够豪华、够不够舒适慢慢成为了需求的主流;随着现在汽车在各个家庭中的普及,人们所想买的汽车已经不局限于基础,高智能、高性能才能符合当下大家的需求喜好

工艺与制造 | 2021-06-07 10:16 评论

广汽传祺打造的传祺GS4 PLUS会如何出圈?

越来越多的车型设计被冠以出圈。车企的设计师们尽可能用出位的设计理念为用户打造一场“只属于你”的设计之旅,这样的车,终于也还是迎来了和过去百年为之不同的新时代,但有些时候,这样的时代会令人们产生疑惑,是不是我们太快了

工艺与制造 | 2021-06-07 10:13 评论

5月紧凑车投诉指数排行:变速箱问题霸榜,速腾排在榜首

    日前,汽车门网发布了5月份投诉指数数据。数据显示,本月紧凑车投诉总数816.05,环比下降21%。在top10榜单中,只有四款车型出现不同程度的上涨,其中艾瑞泽5 PLUS暴涨27倍

汽配维保 | 2021-06-07 10:07 评论

三胎政策下,快速为你解答各种用车问题!

在六一儿童节这天,国家给每一位儿童送了一份大礼——三胎政策放开,从此以后又多了一个(抢玩具)玩耍的小伙伴。而随着政策发布,不少人已经在顾虑7座车型是否够用,觉得不够用的已经在考虑9座车型了。不过他们的问题随之而来,C1能开吗,是上蓝牌吗,会免检吗?今天我们就来逐一分析

车联网 | 2021-06-07 10:03 评论
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