小鹏的NGP如何突破重阻获得先机

先让时间拨回2020年10月24日,第二届“1024小鹏汽车智能日”在广州华南理工大学举行。“1024小鹏汽车智能日”是小鹏汽车每年的智能技术分享型活动,通过展示智能技术上的进展和突破,让更多用户了解和走近智能汽车

Luminar与Mobileye达成合作协议 将为后者提供激光雷达

自动驾驶传感器初创公司Luminar宣布，它已与英特尔旗下的自动驾驶芯片公司Mobileye达成协议，将为后者的自动驾驶汽车提供激光雷达，帮助后者进行下一阶段的自动驾驶汽车开发和测试。

“小马智行”变“黑马智行”

鞭牛士BiaNews报道 昨日,由原百度自动驾驶部门首席架构师彭军、百度历史上最年轻T10工程师楼天城联合创立的自动驾驶公司小马智行(Pony．ai)宣布完成新一轮3亿美元融资,公司投后估值从2020年2月的30亿美元翻倍至60亿美元

BMW自动驾驶提供更卓越的驾乘体验

2020年11月，在＂宝马集团＃NEXTGen未来峰会＂上，宝马集团向我们展示了面向未来出行上，关于电动化和智能化方面的整体构想。包含AI人工智能和虚拟驾驶模拟等前沿技术为宝马自动驾驶技术的不断推进奠定了基础

激光雷达智能汽车将在2021年预售

小鹏汽车在智能化探索道路上有了新动作。11月20日，在2020广州国际车展上，小鹏汽车新品P7鹏翼版正式亮相。该车型有四驱高性能及后驱超长续航两个版本，综合补贴后全国建议零售价36．69万－40．99万元

自动驾驶打车服务被公司允许

本文来源：智车科技／ 导读 ／11月20日消息，据国外媒体报道，当地时间周四，加州公用事业委员会（CPUC）批准了一项新规定，允许获得许可的公司收费提供共享自动驾驶打车服务。据悉，只要自动驾驶出租车运营商能够通过新的政府审批程序，就可以收费提供共享自动驾驶打车服务

网红矩阵燃情集结 长城汽车在线发糖

本届广州车展，长城汽车旗下哈弗、欧拉、长城皮卡三大品牌再度联合参展，带来网红产品矩阵全新成员的同时，发布多项重磅战略，倾力展现长城汽车对“以用户为中心”理念的深刻理解。

放弃“完全自研”，Uber为什么干不动自动驾驶技术

于Uber而言,“完全自研”自动驾驶技术即将成为过去。今年,“网约车第一”的Uber依旧进行着全球市场的开拓,但是一场疫情打乱了它的节奏。核心业务受影响之外,烧不起钱的Uber正在计划放弃完全自研自动驾驶技术,激进派正在放慢节奏

马斯克意外收获“两喜”，身家竟反超比尔·盖茨

“硅谷钢铁侠”马斯克最近双喜临门。第一喜是确诊新冠。什么?这也算喜事?是的,你没有听错。当地时间11月18日,瑞典电视台报道称,马斯克确认感染新冠病毒。但是很快,老马在社交网络上回答网友疑问称自己已经完全恢复了

智加科技携手黑莓率先应用QNX安全操作系统

未来两年内，智加将在美国部署数千辆自动驾驶重卡。11月18日，智加科技宣布携手黑莓达成战略合作，智加科技将在全球范围内部署使用BlackBerry＆reg； QNX＆reg；技术，推进自动驾驶重卡系统的研发与商业化应用

路测资质互认，自动驾驶测试区该怎么走？

如是看来,地方政府通过自动驾驶测试区作为抓手,搭建企业和政府、产业和项目、资源和供需的桥梁,以此切入到智能汽车产业的打法或将“失效”。

长安汽车联合华为及宁德时代 将打造高端智能汽车品牌

本文来源：智车科技／ 导读 ／智车科技第42周自动驾驶周刊。贾跃亭造车梦仍在继续！时隔四月再发声：继续专注投入汽车行业关注   由创始人贾跃亭控制，历经多次跳票变故，至今仍未能实现量产的美国车企法拉第未来（FaradayFuture，简称FF）随更多进展的实现后

理想汽车自动驾驶的未来或不理想

自动驾驶是智能汽车的重中之重,本文将简单讲讲几家新势力造车企业的自动驾驶状况和未来。过去两三年,小鹏的自动驾驶软硬架构要比理想和蔚来做的好,从即将发布的NGP,已经可以看出端倪来了,未来一两年会看出差距来

福特第四代自动驾驶车型曝光，商业化落地的美梦不远了？

文| 营哥哈喽大家好,我是智车营的营哥。刚刚过去的10月,不仅属于销售业的金九十银,同样在自动驾驶圈也是热闹非凡,吸引了足够多的眼球。10月8日,Waymo宣布在凤凰城向公众开放没有安全员的无人驾驶出租车服务,这也是行业首家向公众完全开放的、且没有安全员的无人驾驶出租车

从ADAS过度到CA级甚至FA级自动驾驶,需要经过哪些努力？

文| 营哥

11月11日,清华大学教授、国家智能网联汽车创新中心首席科学家、中国智能网联汽

自动驾驶 | 2020-11-15 11:40 评论

2020-2024年中国无人驾驶汽车市场分析及发展前景

从产业链角度来看,我国无人驾驶技术产业链涉及范围广泛,大体分为整车厂、零部件/技术供应商、运营及服务三大模块。零部件/技术供应商作为整个行业的核心,可以细分为汽车感知、汽车决策以及执行。无人驾驶汽车,是通过车载传感系统感知道路环境,自动规划行车路线并控制车辆到达预定目标的智能汽车

《北京市自动驾驶车辆道路测试管理实施细则(试行)》发布！

本文来源:智车科技/ 导读 /11月13日,北京市交通委员会、北京市公安局公安交通管理局、北京市经济和信息化局印发《北京市自动驾驶车辆道路测试管理实施细则(试行)》。这应该被叫做北京市自动驾驶政策4．0版本

本田宣布在2021年3月31日前上市的旗舰车型“LEGEND”

日本汽车公司本田宣布，在2021年3月31日前上市的旗舰车型“LEGEND”，将会搭载刚获得日本国土交通省认定的L3级自动驾驶功能，也就是说可以在高速公路或拥堵状态下，司机可以“脱眼脱手”。

世界首次！从国家层面批准3级自动驾驶车投入实用

本文来源：智车科技／ 导读 ／本田11月11日发布消息称，将于2020年度内在日本国内发售配备高度自动驾驶功能的“3级（Level3）”的乘用车。将在高档车“里程（Legend）”上配备在高速公路上行驶时视线可从前方移开的功能

自动驾驶再掀投资潮，距离上路究竟还有多远？

自10月11日百度宣布在京全面开放自动驾驶出租车后，百度股价一度涨超8％ 。自动驾驶的狂热再一次被资本点燃。有数据显示，今年上半年全球自动驾驶领域融资超70亿美金。巨头持续领跑，明星创业公司走到受资本青睐的成长期