从ApolloGo到萝卜快跑，百度自动驾驶走到哪了？
在AI领域投入重注的百度,在AI最重要的场景——自动驾驶赛道,即将迎来收获季。 8月18日,百度世界大会2021在线上召开。百度创始人、董事长兼首席执行官李彦宏与百度各业务板块领军人物,秀出了百度AI在各个领域的实力
百度Apollo与滴滴能否借助自动驾驶，站在下个时代的舞台中央
撰文 ｜ 冷泽林 8月18日，百度世界大会召开，AI业务再次占据C位。会上发布的全球首款L5级自动驾驶“汽车机器人”与全民无人车出行平台“萝卜快跑”成为行业关注焦点。自动驾驶不仅在百度内部的优先度在不断拔高，纵观行业，今年以来该赛道的玩家都无一例外驶入快车道，相关商业模式因此逐渐清晰
一起事故引起巨大争议，蔚来品牌力下降！
Q2财报发布之后，蔚来本应凭借财报再度成为业界关于“新能源市场分析”的重要案例之一，但近期的两起事故让刚发酵起来的蔚来前途话题迅速沉寂，甚至转变成了“今日说法”——使用自动驾驶时如果发生事故，责任应怎
夺命自动驾驶事故为何频频发生？
出品 ｜ NBS新品略作者 ｜ 吴文武题图 ｜ 图源：网络知名连锁餐饮品牌创始人林文钦8月12日驾驶一辆蔚来ES8汽车启用自动驾驶功能（NOP领航状态）后，在沈海高速涵江段发生交通事故，不幸逝世，终年31岁
自动驾驶致死事故背后究竟隐藏这什么？
［ “自动驾驶”再成熟也只是辅助手段，成熟的司机要时刻做好接管的准备，别将生命全权交给“自动驾驶”机器。］蔚来撞了，这一撞，把自动驾驶技术推到了风口浪尖。8月14日，名为“美一好”的公众号发布讣告称：
半年烧掉5亿美元！图森未来自动驾驶盈利为时尚早
文 ／ 一晨出品 ／ 节点财经2021年4月，自动驾驶卡车独角兽图森未来（TSP）成功赴美IPO，募资13．5亿美元，总市值超过80亿美元，成为全球卡车领域的“自动驾驶第一股”。据媒体报道，公司一年前
自动驾驶or辅助驾驶？过度营销是原罪
导语：慢一点，等等灵魂。作者：宋良辰出品：电动势（wxid－dianxiaoer01）2021年8月12日下午2时，美一好品牌管理公司创始人林文钦驾驶蔚来汽车启用自动驾驶功能（NOP领航状态）后，在沈海高速涵江段发生车祸不幸逝世，终年31岁
别高估了自动驾驶，别再用生命试错！
在此必须重申一次，辅助驾驶不是自动驾驶。清醒的大有人在，但多数人往往还是选择深陷其中，写下此文时，希望逝者安息。事情总是如此戏剧化，8月12日早上9点还在电话大洋彼岸众多投资股东的李斌，本该处在2021年以来蔚来最高光的时刻
自动驾驶技术再次致人死亡，或许禁止自动驾驶技术提供给个人消费者
上善若水投资管理公司创始人林文钦先生驾驶蔚来 ES8 汽车启用自动驾驶功能（NOP 领航状态）后，在沈海高速涵江段发生交通事故不幸逝世，这引发了各方对自动驾驶技术的关注，自动驾驶已导致数百起事故并致十多人死亡以及近百人受伤
小鹏汽车全球首款搭载激光雷达的智能汽车也逃不过事故的发生！
小鹏汽车作为国内造车新势力中的新秀，7月达8040辆的销量再创佳绩，一直以掌握汽车生产的核心技术，用电机、电池、电控为核心研发的纯电驱动系统、全球首款搭载激光雷达的智能汽车最近也逃不过事故的发生。而近日发生的一则“客户试驾小鹏汽车中途发生意外”
自动驾驶的“另类”研究：让汽车能模仿人类
只有拥有大量的训练数据,才能达到无需人工干涉的完全自动驾驶水平。由于目前的自动驾驶系统对其环境缺乏更广泛的了解,安全性仍有一些灰色地带,尚未成熟的技术与人类驾驶者相比,在理解意外事件方面依然逊色不少。文︱立厷图︱网络如何让自动驾驶汽车能像人类一样?在人工智能时代
华为自动驾驶相关专利可提升用户体验感
日前，华为公开了“控制车辆行驶的方法、装置及车辆”专利，公开号为 CN113226886A。根据企查查专利摘要，该申请提供了一种控制车辆行驶的方法、装置及车辆，涉及人工智能、自动驾驶或自动驾驶领域，可以应用在智能汽车、网联汽车、自动驾驶汽车上
高通46亿美元竞购自动驾驶技术公司Veoneer
C114讯 北京时间8月6日下午消息（蒋均牧）据Mobile World Live报道，高通计划以46亿美元全现金收购瑞典汽车技术开发商Veoneer，此举将使它与加拿大高级驾驶辅助系统（ADAS）开发商麦格纳国际展开一场竞争，后者也在寻求对Veoneer的控制权
逐梦“汽车圈”！高通46亿美元“鲸吞”维宁尔
C114讯 8月6日消息（乐思）在收购恩智浦失败之后，高通并没有放弃在“汽车圈”的“买买买”之路。昨晚，高通宣布以46亿美元（约合297．2亿元人民币）的价格收购维宁尔。维宁尔是一家瑞典汽车零部件供应商，主要产品包括自动驾驶域控制器、主动和被动安全系统以及自动驾驶传感器等
百度公布新一代自动驾驶小巴阿波龙 Ⅱ
近日，百度 Apollo 全新一代自动驾驶小巴阿波龙 Ⅱ 正式亮相。阿波龙Ⅱ集成了 Apollo 最新一代自研自动驾驶计算平台与传感器系统，与 Apollo Robotaxi 实现能力互通；核心计算单元算力提升三倍达到 372Tops，与 Robotaxi 算力持平
把命交给理想ONE！车主自曝躺车内日光浴 L2级辅助驾驶跑高速
当前主流车企所采用的自动驾驶都为l2级辅助驾驶，在智能化和自动化驾驶方面，还存在一定的提升空间。并不能直接当做完全自动驾驶来使用。不过，即便如此，还有不少车主铤而走险，把自己的小命交到车辆的L2级辅助驾驶手中
我国首个自动驾驶模式的储能式有轨电车“绿海豚”正式开通运营
IT之家 8 月 3 日消息 从中国中车获悉，由中车株机公司研制的昆明长水国际机场捷运系统有轨电车“绿海豚”日前正式开通运营。据介绍，它是国内首个采用自动驾驶模式的储能式有轨电车，也是全球首列运用于机场控制区内的储能式有轨电车
华为汪涛：5.5G需要在L4自动驾驶网络等6个方向上创新
IT之家 8 月 3 日消息 今日，在 5G－Advanced 创新产业峰会上，华为常务董事、ICT 产品与解决方案总裁汪涛发表了主题演讲。汪涛表示，5．5G 需要在频谱重构、上行增强、全场景物联、通感融合、L4 自动驾驶网络、绿色低碳等 6 个方向上持续创新，达成十倍以上的能力提升
自动驾驶卡车技术公司嬴彻科技完成 2.7 亿美元 B 轮融资
8 月 3 日，自动驾驶卡车技术与运营公司嬴彻科技宣布完成 2．7 亿美元 B 轮股权融资，本轮融资由京东物流、美团、太盟投资集团（PAG）联合领投，斯道资本、德邦快递、IDG 资本、招银国际、国投招
国产激光雷达领军企业镭神智能完成近3亿元C轮融资
近日，作为国内激光雷达领军代表的镭神智能宣布完成近3亿元C轮融资，领投方包括春阳资本和徐州政府引导基金，同时参与本轮融资的还有国联通宝、投控东海、正奇控股、招商证券投资、弘湾资本、隽赐投资、奇思资本等
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