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纯电动

中国高端智造出海 比亚迪2.3亿美元美国建厂

近日,美国的“比亚迪路”旁,在美国众议院多数党领袖和国会议员Kevin McCarthy、加州参议院议长Kevin De Leon等约300名美国政要、公交运营商以及全球媒体的见证下,比亚迪举行美国兰卡斯特纯电动巴士工厂三期竣工仪式。

纯电动 | 2017-10-11 10:32 评论

美媒:中国要求车厂2019年起生产电动汽车

美媒称,据9月28日发布的管理办法,中国将开始要求大多数在华经营的汽车厂商从2019年起生产新能源汽车,这一时限较此前在一份草案中提出的时间延后了一年。

纯电动 | 2017-09-30 00:01 评论

英国吸尘器公司戴森正打造“与众不同”的电动汽车

据外媒报道,无袋式吸尘器投资商,英国亿万富翁詹姆斯·戴森表示他的公司目前正在打造一款电动汽车,预计将于2020年发布。

纯电动 | 2017-09-28 01:49 评论

新能源客车产业迎来最严监管期?

此次《通知》共包括109家新能源客车企业,其中,涉及100辆以上车型公告被暂停的企业多达7家。从《通知》内容来看,这些客车企业如果不能按时补交《电动客车安全技术条件》检测报告,那么2380款新能源客车将无法进行销售。

纯电动 | 2017-07-08 10:58 评论

贾跃亭出任乐视汽车董事长

不愿具名的汽车初创企业负责人称,虽是竞争对手,但他们并不愿意看到乐视汽车“倒掉”,任何一家出现问题都会打击资本市场和初创者的信心。

纯电动 | 2017-07-07 14:06 评论

中国互联网造车企业是否还有出路?

资金对于当下的互联网造车企业当然非常重要,但中国互联网造车企业要真正成长壮大,需要站在战略统筹的高度,把握汽车产业本质规律,将资金危机和产品技术短板相结合,快速调整战略才能尽快走出低迷,成为驱动中国汽车产业发展的鲶鱼。

纯电动 | 2017-07-05 15:02 评论

探秘“风暴眼”中的乐视汽车 他们正在忙些啥?

7月4日晚间,乐视网发布公告称“收到公司控股股东、实际控制人贾跃亭的通知,获悉其本人及其控制的乐视控股持有的公司股份已被冻结。

纯电动 | 2017-07-05 14:11 评论

姓“沪”or姓“粤” 特斯拉“争夺战”

自从特斯拉创始人马斯克2015年来华后,见诸报端的特斯拉在华建厂的消息就几乎不曾间断。当年,中国的新能源车市场规模首度超越美国,成为全球第一。谁能引入技术优势明显的特斯拉,显然在新能源车布局上事半功倍,多地“争夺战”就此打响。

纯电动 | 2017-07-03 11:55 评论

人人都在骂 国产电动汽车到底怎么了?

国家正在大力发展新能源车,混动、电动车上都投入了大量的财政补贴,在政策上也给予了一定优惠,然而造出来的车长得丑也就算了,腿还短得要命(续航真的是个大问题)。

纯电动 | 2017-07-03 11:46 评论

新能源汽车政策调整需防“误伤”产业

日前,中机车辆技术服务中心在其官网上发布《关于暂停<公告>内部分车型的通知》(以下简称中机中心《通知》),2380款新能源客车因未提交《电动客车安全技术条件》检测报告,拟在第297批《公告》中予以暂停。

纯电动 | 2017-07-01 11:32 评论

审计揭开新能源“骗补”老底 新一轮“严打”蓄势待发

新能源汽车产业发展迅猛,但骗补现象一直备受诟病,国家审计署的一份报告直击行业弊端。近日,18个省节能环保重点专项资金审计结果公布,披露了新能源汽车补贴标准偏高、弄虚作假骗补以及新能源汽车、充电桩的闲置情况。

纯电动 | 2017-06-30 13:59 评论

特斯拉东进的逻辑与烦恼

最新的消息显示,特斯拉官方回应,特斯拉正在与上海市政府探讨在当地建立汽车制造工厂的可能性,特斯拉仍将继续对潜在工厂选址进行评估。

纯电动 | 2017-06-28 11:56 评论

丰田和特斯拉决裂的始末

作为全球汽车老大(市值和品牌价值),丰田在全球拥有无数粉丝,其豪华子品牌雷克萨斯更是一度连续10年霸占美国豪华车销量榜首。而特斯拉作为新一代汽车制造商的代表,被视作未来汽车业的霸主,也拥有无数铁杆粉丝。丰田和特斯拉早在2010结盟,本来这是新老盟主牵手的典范。

纯电动 | 2017-06-23 15:24 评论

多家公司澄清特斯拉“绯闻” 上海临港直言“没有接触”

被视为特斯拉中国“落户地”的上海临港6月22日晚间发布澄清公告称,未与特斯拉进行过接触,未就其在中国建厂事项有合作意向,并且未签署任何协议。当日,沪深两市多只“特斯拉概念股”或是发布公告,或是通过互动平台,详述其与特斯拉之间的关系。

纯电动 | 2017-06-23 14:30 评论

Tesla为啥要来中国建厂?

用目前手头的数据来看,Tesla由于有了Model X,在中国的增速还是可以的,但是目前的量和建工厂没有太大的关系。如果是要做,还是结合整个中国政府的鼓励,还有地方的支持是分不开的,未来也主要是未来符合中国需求的车辆的开发为考虑基本点,能够把中国概念移植下去。

纯电动 | 2017-06-21 11:03 评论

同一个造车梦 贾跃亭却难成中国马斯克?

最近有消息传出:贾跃亭将出任乐视汽车生态董事长和 Faraday Future 公司董事长。这位丢掉了乐视CEO身份的山西商人,似乎正在把当年要做汽车时的豪言壮语变成现实:“即便万劫不复,也在所不惜。”

纯电动 | 2017-06-10 10:51 评论

一意孤行or绝地反击 聊一聊贾跃亭的汽车梦

商场如战场,汽车圈总有一些爆料吸引大量媒体的眼球,近期乐视资金链危机、人事变动等一系列消息备受关注。其中贾跃亭辞去乐视网总经理职务,任职乐视汽车生态董事长成为核心看点。

纯电动 | 2017-06-09 14:57 评论

贾跃亭将出任乐视汽车和FF董事长

6月7日,接近贾跃亭的乐视高管和乐视汽车公关向财新记者确认:贾跃亭将出任乐视汽车生态董事长和Faraday Future(FF)董事长。

纯电动 | 2017-06-08 15:42 评论

以共享单车为鉴 共享汽车不会“野蛮生长”

相比网约车和共享单车发展初期的“烧钱补贴”模式,有人担心共享汽车是否也会走此“老路”,出现爆发式增长。“如果有企业烧钱补贴共享汽车,就是没看准定位,没仔细研读政策。”诸大建表示。

纯电动 | 2017-06-03 11:06 评论

20家公司做共享汽车 能活下来几家?

继共享单车在一些城市风靡以后,“共享汽车”也纷纷亮相于北京、上海、广州、重庆、成都、武汉、杭州等十余个大中城市。消费者可以通过手机下单租用共享汽车,随叫随走,而租车费用有的比城市出租车的运价还便宜,甚至花15元就能开上奔驰!

纯电动 | 2017-05-31 14:25 评论
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