2023年10月车企投诉指数排行：降价和车机再遭吐槽
日前，汽车门网发布了10月份的汽车产品质量投诉指数。10月份，汽车门网整体投诉指数为15410.9，继续呈下降趋势。本月，共有142家车企上榜，比9月增加了18家。TOP10榜单中，6家合资车企上榜，4家自主车企上榜
三菱退市为超80万车主善后，将最后的体面留了下来？
令所有外国车没有想到的是，十年前还能在国内汽车市场横着走的合资车，十年后却迎来了倒闭潮，从铃木退出中国市场，到雷洛、Jeep、讴歌的相继倒下，国内汽车市场重新洗牌的局面已经愈演愈烈，即便是曾经在国内汽车市场表现强势的德系、日系车企也感受到了前所未有的压力
2023年9月中型车投诉指数排行：多车车机双标
近期，汽车门网公布了2023年9月份投诉数据。在各个级别的车型中，中型车的投诉指数继续升高至3685.45，数据环比上涨了56.48%。 9月份，投诉排行前十中有多款车型的投诉指数暴涨。其中，凯美瑞
三品牌陷燃油泵故障，上汽通用只治雪佛兰？
近几天以来，汽车门网多次收到有关燃油泵模块故障问题的投诉，而且投诉基本都来自于通用旗下的三大品牌。 察觉到这一信息后，小编对汽车门网近几个月的投诉数据进行了汇总整理，发现这一问题自7月以来便在雪佛兰、别克、凯迪拉克品牌中均有反馈
高合首家海外体验店落户慕尼黑：让欧洲人爱上中国造！
快科技9月7日消息，日前，我们从高合汽车官方获悉，旗下首家海外体验中心正式在德国慕尼黑开业。该体验中心位于慕尼黑机场候机大街的中心地带。 据悉，慕尼黑体验中心将集产品体验、品牌分享以及用户共创融为一
夫妻店天有为携族人一起闯关IPO，去年应收账款飙升
作者：冬音 出品：洞察IPO 日前，黑龙江天有为电子股份有限公司（简称“天有为”）向上海证券交易所主板提交上市申请，拟募资30.04亿元。中信建投为主承销商。 天有为主要从事汽车仪表的研发设计、生产、销售和服务，并逐步向智能座舱领域拓展
2023年上半年发动机投诉指数分析：日系车故障频发
随着2023年上半年投诉数据的出炉，各项细分数据随之得到统计和整理。本期投诉内容我们将从发动机方面的投诉指数着手，从车企、车型和典型投诉问题的投诉前五名进行具体分析。来看看，今年上半年在发动机方面都存在哪些问题
2023年上半年变速箱投诉指数分析：顿挫异响难消
随着2023年上半年投诉数据的出炉，各项细分数据随之得到统计和整理。本期投诉内容我们将从变速箱方面的投诉指数着手，从车企、车型和典型投诉问题的投诉前五名进行具体分析。来看看，今年上半年在变速箱方面都存在哪些问题
兴业汽配客户集中，营收见顶净利下滑，高负债率产能充足
文：权衡财经iqhcj研究员 余华丰编：许辉日照作为山东强市，迄今有哪些上市公司？日照港、华能国际电力、青岛啤酒等上市企业，其高新区也不断推出上市后备企业，已增至25家，如兴业汽配、沪鸽口腔、领信股份
汽车天窗制造商毓恬冠佳产能充足，增收反降利，侵权大额赔偿
文：权衡财经iqhcj研究员 余华丰 编：许辉 汽车已进入千家万户，汽车问题投诉中，涉及天窗的多为漏水、轨道异响、关不上并且回弹还有玻璃自然爆裂存在安全隐患、开关异常无法关闭/打开等。汽车天窗作为汽车运动附件，是汽车制造中提升舒适度不可或缺的一部件
2023年上半年紧凑型车投诉指数排行：多款热销车型投诉上涨
近日，汽车门网公布了2023年上半年紧凑型车投诉指数。2023年上半年，紧凑型车累计投诉指数为8686.1，相比去年同期投诉指数上涨19.70%。TOP10中多数车型投诉指数均呈现不同程度的激增。标致408、马自达3 昂克赛拉、轩逸成为涨幅最大的三款车型
2023年全球轮胎企业TOP35：中国企业12家，印度企业迅速崛起
欧洲轮胎行业专业媒体《PneusNews.it》近日发布2023年度全球轮胎企业TOP 35，其依据是各企业2022年轮胎业务营收。注：1）部分企业收入为公司总营收，非仅轮胎业务收入，PneusNews.it原作为两列而列，为方便读者查阅，此处列为一列
2023年6月紧凑型车投诉指数排行：日系车身电气类问题频发
近日，汽车门网2023年6月汽车投诉指数新鲜出炉。6月，紧凑型车投诉总指数为1482.15，环比下降8.54%。但在TOP10中仅有四款型投诉指数成下降态势，其中，标致408降幅最大，达51.02%，其不兑现保价承诺的行为仍引众多车主不满
广联科技借贷款上升、最大客户收入连降 销售费能解？
靠啥驱动核心成长 作者：石侦 编辑：李思 风品：恪圭 来源：铑财——铑财研究院 途虎养车IPO成功，对汽车后市场无疑一剂提振针
24V系统抛负载浪涌过电压保护设计方案详解，超详细
无论是传统燃油汽车还是新能源汽车（PHEV），汽车的长期安全和可靠性成为衡量汽车品质的一个重要指标。众所周知，汽车供电系统输出极其复杂，很容易受到温度、工况等条件的影响，电池或发电机的输出电压会出现波动
2023年4月中型车投诉指数排行：限时降价引老车主不满
近期，汽车门网公布了2023年4月份投诉数据，中型车投诉指数为1473.5，环比下跌了25%。 整体来看，中型车投诉前十名的投诉指数大多有所回落。投诉前五名的车型中，比亚迪海豹由于降价引发了集中投诉
2023年4月紧凑型车投诉指数排行：标致408失信老车主
近日，汽车门网公布了2023年4月紧凑型车投诉指数。4月，紧凑型车投诉指数为1765.55，环比增长17.17%。在TOP5中，除雷凌外，其余四款车型投诉指数均呈现不同程度的增长。荣威i6 MAX和标致408成为投诉增幅最大的两款车型
2023年4月车型投诉指数排行：降价也有错
近日，汽车门网发布了2023年4月车型投诉指数榜单。4月车型投诉中，长安汽车多款车型空降榜单，车机系统无法升级成为长安汽车上榜的幕后推手。同样因车机系统无法升级上榜的还有皇冠陆放，不过皇冠陆放投诉指数一直都比较评论
2023年4月SUV投诉指数排行：车机无法升级惹众怒
近日，汽车门网2023年4月份汽车投诉指数出炉。本月SUV整体投诉指数5145.8，环比上涨16.17%。本月，车机无法升级问题占据了投诉榜单TOP10的七成，皇冠陆放和长安车系在这个问题上比较突出。元PLUS因车辆降价引起车主不满，投诉排名跃升至第一位
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