海洋网军舰系列重磅超混SUV护卫舰07首发亮相，大五座，四季度上市
8月26日，第二十五届成都国际车展正式开幕，比亚迪海洋网旗下军舰系列重磅SUV护卫舰07首发亮相。护卫舰07定位为“大五座超混SUV”，主打22万元-28万元SUV市场。新车采用“海洋美学”设计理念，
芯片荒得到缓解，车企从中能学到什么？自研自产不是唯一出路
芯片荒已经缓解，但下一波可能更猛，自研自产不是唯一出路，车企应该怎么办？英伟达要向台积电减少RTX 40新显卡的5nm晶圆订单，有钱不赚了？随着近期数字货币挖矿的逻辑改变，众多矿机闲置下来，大量芯片涌入市场，导致高端芯片的价格出现急跌或者闪崩
联想造车仍停留在联想中
流水的企业，铁打的造车。华为任正非造车禁令眼看就要成为过去式，联想去年斩钉截铁地坚决不造车声明还不绝于耳，今年就开始密集招聘智能汽车相关人才。果然，唯一永远不变的，是不停地改变。7月20日，联想招聘公众号发布招聘信息，官宣联想研究院将招聘各类智能汽车相关人才
千亿赛道按下发令枪，智能座舱进阶“iPhone4” 时刻
全球汽车市场进入存量竞争时代，智能化将成为重塑汽车产品差异化的重要元素，座舱智能为重点方向。座舱由座舱电子和座舱内饰构成，为座舱智能化的核心发力点，共同实现座舱人机交互，同时与智能驾驶交互作用，最终实现人机共驾
资本疯狂涌入、玩家竞相入局，飞行汽车真的要成真？
文｜卢滢西小鹏、吉利造飞行汽车，大众也来凑热闹？7 月19日，小鹏汽车董事长何小鹏在其个人社交账号上发布的小鹏汇天旅航者X2飞行汽车测试视频，迅速在网络上发酵。紧接着，7月27日，大众汽车集团（中国）发布了首款电动垂直起降载人飞行器原型机——V．MO
2022年了，发动机得有什么东西才算高级？
纯电汽车和飙升油价，让如今的燃油车压力倍增，毕竟绿牌插电式混动车如今都能做到5L／100km的亏电油耗，一线大厂再不拿出点硬核干货，蓝牌车真的要被“拍死在沙滩上”了。在此背景下，一线大厂都开始通过全新
“特斯拉杀手”Rivian的困局
本文作者：长桥海豚投研特约研究员 郭方杰最近，“特斯拉杀手”／皮卡赛道的“Game Changer”／2021年最大IPO的电动车种子选手Rivian似乎陷入了困局。曾经创下2021年最大IPO募资金
AITO品牌第二款车型问界M7发布 刷新6座大型SUV豪华新高度
7月4日，在华为夏季旗舰新品发布会上，AITO品牌正式推出了旗下第二款产品——豪华智慧大型电动SUV AITO问界M7。在华为深度赋能下，问界M7搭载HUAWEI DriveONE纯电驱增程平台，带来6座大空间、AITO零重力座椅和全新升级的HarmonyOS智能座舱
线控制动赛道升级，预计2025年渗透率达26%
近两年，随着智能电动汽车渗透率快速提升和政策不断加码，汽车制动系统开始快速向线控方向演进。我们看到，比亚迪、长城、吉利、集度等整车厂对此领域重视度升级，博世、大陆、采埃孚等国际零部件巨头投入力度逐步加
这7款合资车申报图发布，凯迪拉克CT4/CT5推出1.5T，思域出手动版
上一期跟大家分享了第357批工信部新车中值得关注的国产车，当然合资方面也有不少值得关注的重磅新车，我们一起来看看吧。1．东风本田思域HATCHBACK车型亮点：提供手动车型三厢第十一代思域已经上市有一段时间了，本次工信部新车当中我们见到了思域HATCHBACK，两厢思域的身影
两大国产“概念车”，都是“狠角色”，可惜却迟迟没有量产！
概念车，顾名思义，一般是为了表达车厂的某些概念而打造，其设计大多比较天马行空，而观众们一般也清楚这类车型多半不会量产。但也有一部分概念车，其设计形态接近可以量产的程度，这种类型车型中也有相当一部分确实投入了量产，因此观众一般会对这类车型抱有量产的期待
排量越大越好吗？其实满足这3点就能称得上黄金排量
自从排量法规日益严苛以及电动化潮流兴起，大排量发动机不免成为了一种追求，并且现如今已经有部分车企为了跟随时代趋势开始放弃研发内燃机，转为研发电动机了。虽然目前国内能买到的六缸车也不能说少，但随着时代变迁它们终有一日会消失在我们的视野中
张亚勤院士/余承东/何小鹏等全面解读智能汽车！
2022年5月28日下午，《stack-up全栈能动2022：未来汽车创新与融合先锋对话》在深圳会展中心（福田）隆重举办。期间，中国工程院院士、清华大学智能产业研究院院长张亚勤，华为常务董事、终端BG
【行业深度】洞察2022：中国卡车行业竞争格局及市场份额(附市场集中度、企业竞争力评价等)
卡车行业主要品牌：上汽集团（600104）、东风汽车（600006）、长安汽车（000625）、一汽解放（000800）、中国重汽（000951）、江淮汽车（600418）、长城汽车（601633）等
合资继续加码“燃油车”，五大重磅SUV来袭，谁最对国人胃口？
正所谓“十年河东，十年河西”，现如今，汽车市场大部分的焦点都集中在“国产品牌”上，特别是新能源车。国产车无论是在造型设计，还是创意实力，都非常的出彩，以至于风头慢慢盖过了合资车。其实看回合资品牌这边，它们也并非毫无动作，只是它们主要的精力还是集中在燃油车上
特斯拉的生产制造能力有多疯狂？
“我认为我比目前地球上活着的任何人都更了解制造业。”4月14日，特斯拉CEO马斯克与TED的负责人Chris Anderson对谈时，如此回答关于特斯拉制造优势的提问。马斯克说，“我在弗里蒙特和内华达工厂住了3年，修理生产线，像疯子一样跑遍了工厂的每一个角落
特斯拉、南北丰田、雷克萨斯等先后大规模召回，有你的车型吗？
近日,广汽丰田、一汽丰田、四川一汽丰田创春丰越公司、雷克萨斯、特斯拉纷纷因为软件原因传出召回消息,且召回汽车规模相当庞大,涉及旗下多款重磅热门车型。这是什么情况?跟着阿贵君来一起看看。4月22日,广汽丰田
五菱佳辰的困局与破局
导语Introduction五菱品牌冲高之路的高开低走，和7座家用车市场的空间微妙，都为五菱佳辰的进击之路增添了诸多不确定。作者丨李思佳责编丨罗 超编辑丨朱锦斌还记得两个月前
暴涨几十倍！英飞凌猛于疫情
对于目前的汽车来说，MCU可能依然是最令人头痛的紧缺芯片，但和缺芯刚爆发的时候相比，汽车MCU市场的表现似乎越来越令人迷惑：汽车MCU紧缺了很久，一会“不怎么缺”，一会又“缺”，众说纷纭；不同汽车MCU品牌呈现不同变化，有的在降价，有的一路走高，分道扬镳
Jeep把30年前的“存货”拿出来，中国高端皮卡的梦就醒了？
中国品牌的皮卡产品，似乎正成为一匹黑马，迅速冲破传统乘用车格局，甚至是突破横在中国品牌面前的合资，以及进口品牌的高端“枷锁”。从2018年开始，超高速增长十余年的中国车市，开始进入阶段性存量时代。但对于皮卡而言，属于它的春天才悄然开始
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汽车密封条排气孔钻孔用德国Kasite高速电主轴
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天马刘金权：车载显示未来七大趋势
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