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长安汽车联手华为 智能汽车迎来重磅CP

导读: 从去年的“香格里拉”计划到今天与华为的跨界合作,长安汽车的“第三次创业”正在不断深化。

从去年的“香格里拉”计划到今天与华为的跨界合作,长安汽车的“第三次创业”正在不断深化。

7月4日,长安汽车与华为在深圳华为总部签署战略合作协议,长安汽车总裁朱华荣、副总裁刘波,华为轮值董事长徐直军、华为云BU总裁郑叶来等双方高层共同出席签约仪式。

根据合作内容,双方将在技术和产品优势的基础上建立联合创新中心,促进汽车智能化及新能源发展,为中国汽车消费者创造5G时代人、车、生活一体化的移动出行新空间,合力推动中国汽车品牌的向上突破。

跨界合作 惊喜不断

作为智能电子产品领域中的翘楚,华为在充换电网络智能化、四驱控制、低频控制、以及电池高精度采样方面有着先进的技术,结合长安汽车在智能化与新能源车型方面的需求,从而应用于长安智能充换电系统、整车动力控制系统和电池管理系统。

除此之外,利用华为在工业互联网建设方面的能力和经验,双方还将共同推进工业互联网平台建设,包括了网络、服务器、存储、云服务、高性能计算、数据等方面的深度合作。

根据长安新能源的产品规划,长安汽车将在2020年前打造三大新能源车专用平台,2025年前累计推出纯电动车产品21款、插电式混动12款。所以,长安汽车与华为将在充换电、电驱控制及电池控制三大领域开展合作,共同推动新能源技术的研发与集成,实现电动车“充电5分钟,续航百公里”。

智能汽车的引领者?

作为最早一批涉足自动驾驶领域的车企,2016年长安汽车旗下睿骋完成重庆到北京2000公里的无人驾驶测试。

目前,长安汽车已掌握三大类100余项智能化技术,包括了结构化道路L3级自动驾驶技术、APA6.0自动泊车技术正在进行实车性技术验证。其中,APA6.0自动泊车技术是目前拥有自主知识产权的国内最领先的智能化技术。

值得一提的是,长安在智能化领域的投入正逐渐加大。2018年,长安在智能化领域的投入将达到16亿元;未来10年,将累计投入200亿元,组建超过2000人的智能化研发团队。

“牵手”华为后,由华为提供前沿的信息通信技术及新能源先进控制技术,长安提供先进的技术应用的场景及载体,以智能驾驶、智能网联、智能交互三大领域技术为支撑,为用户提供更加智能化的出行方式。

“第三次创业”的长安正转型升级

随着智能化、网联化、电动化、共享化正逐渐成为汽车行业的发展新趋势,而互联网和大数据的快速发展也正改变着我们的出行方式。

作为一家传统老牌车企,长安并没有固步自封,正从传统的汽车制造向“智能化+新能源”方向转型,在经营产品的同时也注重经营品牌与用户,并不断探索“产品+服务+出行”的转型之路。

在今年4月23日的长安汽车“创新 创业 创未来”战略发布会上,长安汽车董事长张宝林分享了“一个核心+四大转型”的发展思路,在优化现有品牌架构的基础上,形成长安乘用车、新建中高端乘用车、欧尚汽车、凯程汽车四大品牌。除此之外,长安汽车加快了新能源战略和智能车战略的步伐,这也标志着长安汽车正式开启了第三次创业。

随着长安汽车第三次创业的落地,外加此次与华为的跨界合作,智能化汽车的布局让长安的转型之路更加明晰。 未来的长安,能否先发制人?让我们拭目以待。

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