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有种车叫MPV,有种MPV叫奔驰

导读: ?相比梅赛德斯-奔驰旗下的豪华轿车或SUV车型,人们往往会忽视那些同样头顶三叉星徽的豪华MPV。

相比梅赛德斯-奔驰旗下的豪华轿车或SUV车型,人们往往会忽视那些同样头顶三叉星徽的豪华MPV。事实上,在国外,奔驰生产的MPV产品不仅保持了与轿车、SUV同样的高品质、高水准,并且在同级市场中也是极具竞争力的存在。而在国内,福建奔驰也已经在该领域耕耘多年并颇有建树。

异军突起

与国人所熟悉的高性价比家用MPV有所不同的是,福建奔驰目前主要面向豪华MPV市场生产V-Class和威霆车型。这两款车自2016年上市以来就深受中国消费者的喜爱,销量一直保持迅猛的发展势头,且在同级别难觅对手。

2017年,福建奔驰累计销量为2.2万辆,同比上涨67.09%——与轿车和SUV车型庞大的市场基数相比,MPV产品线能够达到该种销量水平已经极其可贵。2018年,福建奔驰更是为自己定下了3万辆的年销售目标,预期增幅36.4%。目前,福建奔驰经销商网络规模已经比2017年初扩大了一倍,门店总数达160多家。

奔驰V-Class是福建奔驰旗下市场表现最好的车型。相关统计数据显示,2017年V-Class累计销量为1.24万辆,同比增长108.66%,12月同比增幅更是达到328%。作为福建奔驰旗下另外一款重要车型以及奔驰全球产品线内的重要一环,奔驰威霆2017年也取得了0.8万辆的优秀销量成绩,同比增幅超120%。相比“同门兄长”V-Class,威霆更偏向于商用车而非乘用车,其工具车属性更加明显。

两大主力车型的热销,为福建奔驰增添了提高销量目标的信心,同时也成为其稳定前行的保障。此外,V-Class AMG运动版已经在北京车展上亮相,2018款V-Class也即将推出,这些动作都为福建奔驰未来销量的更进一步提供了潜在推力。

值得一提的是,2017年,中国市场以VS20车系强劲的销量增长被戴姆勒集团评选为“2017年度市场”。截至2018年5月底,V-Class在中国的零售表现依旧势头强劲,跻身全球排名第一,新威霆零售表现也位居全球第二。中国已经成为梅赛德斯-奔驰商务车在全球范围内最为重要的市场。

耕耘多年

福建奔驰(全称为福建奔驰汽车有限公司)成立于2007年6月,由戴姆勒轻型汽车香港有限公司、北京汽车股份有限公司和福建省汽车工业集团有限公司共同出资组建而成。作为福建省委省政府大力支持的重点支柱产业,福建奔驰的成立标志着福建汽车工业从闽台合作成功走向了国际合作。

作为戴姆勒集团在亚洲及大洋洲的商务车生产基地,也是产品线最全的生产基地,福建奔驰先后导入了戴姆勒旗下中高档商务车唯雅诺Viano、威霆Vito、凌特Sprinter以及V级车V-Class,这些车型均致力于为国内客户提供全方位的出行解决方案。唯雅诺、威霆于2010年5月全面上市,后在2011年4月进行了全新改款以贴近用户需求。同年11月,福建奔驰推出大型商务车凌特,2012年又再次推出唯雅诺3.5L皓驰版。

2016年3月,福建奔驰正式推出包括V 260领航版、V 260尊贵版、V 260L尊贵加长版在内的三款全新V级车。作为奔驰在国内商务车市场的中流砥柱,全新V级车集成了梅赛德斯-奔驰家族的全新设计风格、豪华车内空间与先进科技装备。2016年9月,福建奔驰又推出包括精英版、商务版在内的新威霆车型,令奔驰该系列的产品线不断丰富。

奔驰品牌商务车向来以其出众的乘坐舒适性、功能实用性、空间灵活性、驾驶安全性以及操控动力性闻名于世,福建奔驰十多年来在产品上的耐心耕耘也充分满足了国内精英用户群的各类商务出行需要,在中国市场树立起了良好的产品口碑。

更高愿景,更大价值

今年4月份,福建奔驰工厂迎来了第10万辆整车(V-Class)的下线。

十多年来,福建奔驰的生产能力不断提升:2017年开启了焊装双班生产,涂装和总装双班生产也将于今年9月正式启动。除产品生产层面外,福建奔驰在产品研发层面也倾注了相当的期望与心血。

2013年,总投资5亿元福建奔驰研发中心正式投入运营,该中心也成为戴姆勒集团在海外唯一的商务车研发中心。福建奔驰研发中心在设计、建设和设备方面均严格按照戴姆勒的全球标准,其建成不仅提高了福建奔驰自身的产品设计开发能力,提升了福建奔驰对中国商务车市场需求的反应速度及精准度,并且作为一个开放式的技术平台,也为行业内相关企业、机构提供测试服务和技术支持。有理由相信,未来诞生自福建奔驰研发中心的新产品、新思维,将进一步为中国的高端商务车用户提供更具个性化的服务。

同时,得益于中国日益增长的商务车市场需求,福建奔驰近三年内的产量占总体产量的近二分之一。先前也提到,梅赛德斯-奔驰商务车去年的销售业绩强劲,这表明在快速扩张的中国市场,福建奔驰的优异表现进一步支持着 “Mercedes-Benz Vans goes global”战略。

福建奔驰过去十年的发展,是戴姆勒在华本土化战略不断深化的又一例证。而福建奔驰本身,也已成为梅赛德斯-奔驰商务车全球生产网络中的重要一员。

如果我们放眼全球就会发现,在实用主义至上的欧美国家,包含商务车在内的各类MPV车型拥有广泛且深厚的用户基础,其行业积淀或许也能为国内MPV市场带来一些启示。

汽车市场消费升级的大背景下,中国市场中高端车、豪华车等细分市场的增速不断加快,可供消费者可选择的车型也更加丰富。同时,随着国内消费观念的成熟、青年群体成为汽车购买行为的主力,价格因素对于购车的影响力正在下降,越来越多的消费者转向为品质、技术买单,豪华MPV的市场认可度无疑将会越来越高,其所承载的也将绝不仅仅是国人心中的“面包车”符号那么简单。

届时,福建奔驰多年的先发优势与高瞻远瞩的战略思维必将助其创造更大价值,品牌旗下车主们也可以骄傲地宣告:有种车叫MPV,有种MPV叫奔驰。


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