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中国A股正式纳入MSCI指数,12家汽车及相关上市企业实力解析

导读: 中国A股股票正式纳入MSCI指数,12家汽车及相关上市公司位列其中。而实际上,在汽车制造全产业链上的上市公司远不止这个数字。“入摩”能给链条上的这些上市公司带来中长期走强的动能吗?

中国A股正式纳入MSCI指数,12家汽车及相关上市公司实力解析

精彩导读:中国A股股票正式纳入MSCI指数,12家汽车及相关上市公司位列其中。而实际上,在汽车制造全产业链上的上市公司远不止这个数字。“入摩”能给链条上的这些上市公司带来中长期走强的动能吗?

“Fourth Time Lucky.”在第四次冲关MSCI成功一年后,中国A股正式入摩。

6月1日起,234支中国A股股票正式纳入MSCI新兴市场指数和全球基准指数。业界认为,A股纳入MSCI指数,表明中国的资本市场国际化迈出了重要一步。

中国A股正式纳入MSCI指数,12家汽车及相关上市公司实力解析

MSCI,是美国一家提供全球指数及相关衍生金融产品标的国际公司,其推出的MSCI指数(中文名称为“明晟指数”),是由摩根斯坦利国际资本公司编制的跟踪概念股票表现的指数,广为投资人参考,全球投资专业人士,包括投资组合经理、经纪交易商、交易所、投资顾问、学者及金融媒体均会使用MSCI指数。

同时,MSCI指数也是全球投资组合经理中采用最多的投资标的。

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按照规定,从6月1日起,国际投资者在配置全球资产时,将按相应比例选择配比中国的A股股票。

正如MSCI首席执行官亨利·费尔南德兹的感叹:这是一个具有里程碑意义的事件。中国的资本市场由此实现新的开放。对于登上榜单的中国A股股票而言,“入摩”将给其带来中长期走强的动能。

在234支中国A股股票中,12家汽车及相关上市公司位列其中——去年此时,入围数字是14家。

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其中,包括上汽集团、广汽集团、长安汽车、比亚迪以及宇通客车五大主机厂代表,汽车经销商代表为广汇汽车,汽车零部件领域,包括福耀玻璃、潍柴动力、万向钱潮等共6家上市公司。在这12家上市公司中,超过半数涉足新能源汽车领域。

2017年,我国新能源产业仍旧高速增长。全年产销均接近80万辆,分别达到79.4万辆和77.7万辆,同比分别增长53.8%和53.3%。由此拉动了产业链上各企业的增长。

除了传统意义上的汽车产业链,还有两类并非以汽车制造为主业的上市公司,同样值得关注。一是属于新能源拉动的产业链条受益者,二是投资了造车新势力的其他行业上市公司。

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比如,与天齐锂业齐名的赣锋锂业,以及北方稀土等隶属于有色金属行业公司,其产出锂电池所需的锂、钴以及稀土等原材料。

东旭光电则隶属于电子行业,生产石墨烯基锂电池,且于2017年并购了上海申龙客车。

整车投资部分,华夏幸福隶属于房地产业,投资了合众新能源。大华股份隶属于信息设备行业,是浙江零跑汽车背后的控股股东。

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实际上,涉足新汽车制造领域的上市公司远不止这些。包括科大讯飞(002230.SZ)等科技板块公司,同样是汽车全产业链条上的重要一环——这些科技公司,将为智能汽车提供智能互联技术。

我们就汽车制造主链条上的上市公司做了逐一梳理,以资投资者参考。

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