5、东风汽车与一汽旗下富奥股份成立合资公司

5月31日晚，东风汽车官方消息显示，东风汽车零部件（集团）有限公司（下称：东风零部件集团）与富奥汽车零部件股份有限公司（下称：富奥股份）在武汉共同签署油水泵业务合资合同，双方将共同出资成立东风富奥泵业有限公司。

据悉，即将成立的合资公司将落户于十堰工业新区，新合资公司将利用双方技术、市场、管理等资源优势，深化与东风主要客户的合作关系，为商用车、乘用车及新能源汽车提供优质产品，并致力于成为具有国际竞争力的国内一流的油水泵供应商。

新合资公司计划到2023年达到营收2.6亿元的目标。

值得一提的是，富奥股份是一汽集团旗下企业，一汽集团持有富奥股份的股份比例为24.41%。

点评：这不仅标志着东风零部件集团与富奥股份的合作进入了实质性阶段，也在一定程度上表明一汽与东风之间的关系又往前迈进了一步。

6、宁德时代正式启动网上申购

5月30日，宁德时代启动网上申购，发行价格为25.14元/股，网上发行量为6517.3万股，网下发行量为15207万股。申购上限为6.5万股，申购日为5月30日，中签缴款日为6月1日。

由于网民申购热情高涨，宁德时代变更了网上和网下发行比例，网下最终发行数量为2172.4万股，占本次发行总量的10.00%；网上最终发行数量为19552万股，占本次发行总量90.00%。回拨后本次网上定价发行的中签率为0.0937315106%，申购倍数为1,066.87708倍。

点评：新能源汽车政策利好，电池企业也顺势成了市场的宠儿。

7、戴姆勒深陷排放造假丑闻或将被罚款37.5亿欧元

柴油车丑闻仍在继续发酵，身陷柴油丑闻的并不止大众集团，德国车企宝马集团和戴姆勒集团也已沦陷。

近日德国交通部长Andreas Scheuer威胁称，将会对戴姆勒处以37.5亿欧元(约合44亿美元/280亿元人民币)的罚款。

此前，监管机构发现一款梅赛德斯奔驰车型安装了非法软件。而到目前为止，交通部发现戴姆勒4万辆奔驰威霆MPV和8万辆奔驰C级轿车涉嫌安装排放作弊软件，德国交通部可能会对每辆汽车处以最多5000欧元的罚款，总共有75万辆梅赛德斯奔驰汽车可能受到影响。

交通部发言人证实，戴姆勒已经同意解决与柴油排放相关的技术问题，有可能就此实施大规模召回行动。而戴姆勒将在6月15日之前提出解决方案。

点评：大众，奔驰，宝马均已沦陷，下一个会是谁呢？

8、马尔乔内公布菲亚特-克莱斯勒最新战略规划

菲亚特-克莱斯勒汽车公司(FCA)首席执行官塞尔吉奥·马尔乔内6月1日公布了公司最新战略规划，其展示成果没有让人失望。

马尔乔内表示，公司将重点发展Jeep、阿尔法·罗密欧、玛莎拉蒂和Ram皮卡，因为“这些品牌是我们收入和盈利的重要来源。”马尔乔内还表示，6月底前公司可实现正现金流。

菲亚特-克莱斯勒2021年前将在欧洲逐步停止生产所有柴油乘用车，同时2022年前在电气化上投资90亿欧元。菲亚特克莱斯勒表示将认真推进混合动力和纯电动汽车，以保证符合排放标准。

另据知情人士透露，该公司正考虑在未来几年内停止菲亚特汽车在北美和中国市场的销售，并将克莱斯勒汽车的销售限制在美国市场。

点评：专注才是唯一出路。