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小奔的成年礼 海外试驾奔驰全新A 200

2018-06-21 11:46
二喵说车
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在德国市场上,全新A级提供三种灯光选装方案。基本车型为卤素大灯搭配LED日行灯,而在我们试驾车上配备的是高性能LED灯光包,包含了带导光带设计的尾灯和全LED光源大灯,选装价格为987欧元(约合7896元人民币)。而最顶级的是MULTIBEAM LED几何多光束大灯,由18个独立控制的光源构成,能够根据道路环境智能计算出最佳灯光组合,这是目前紧凑型车市场中技术含量最高的大灯之一,1487欧元(约合11896元人民币)的选配价格也绝不是小数目。通过实际使用,基本型的高性能LED灯光已经足够让人满意,不仅带回力镖型灯带的大灯造型好看,而且LED灯源的照射强度和反应速度都十分不错,值得推荐。

除了常见的无钥匙进入系统,全新A级还支持使用智能手机NFC芯片解锁车门,并且可以发动车辆。未来甚至可以通过Mercedes me平台与朋友共享自己的汽车,只需对朋友授权NFC钥匙就能发动车辆,未来也将会被应用到共享汽车的使用场景中。在风挡的上方除了行驶辅助系统的立体双摄像头外,下方还多了一个类似行车记录仪的摄像头,服务于导航系统的AR增强现实功能。在德国,基于数据保护法的规定,行车记录仪是被法律禁止使用的,因此它也仅应用在增强现实导航上。不知道未来进入中国的国产版上,它会不会同时成为原厂的行车记录仪呢?

除了文章中主要介绍的Progressive版车型外,我们还找来了一辆选配了AMG line运动套件的A 200。这个在基础车型上加价3510欧元(约合2.8万元人民币)的外观选装包带来的美颜效果绝对堪比美图秀秀,普通版看起来的那种别扭感觉降低了不少,全新A级的青春气息终于被勾勒出来。改装圈有句俗话叫“一低遮百丑,百改降为先”,这辆附带运动套件的A级同样被降低了15mm,更加低趴的姿态搭配18英寸的AMG轮圈,小奔的活泼调调一下子被提升了不少。

AMG运动包围不仅好看,而且在细节上也足见车厂的用心。前包围的两侧带有贯通的空气动力学设计,能够有效优化高速行驶中前轮附近的空气紊流,这在紧凑型车上也并不多见。尾部同样有一个小型的扩散器,配合平整的底盘设计,底部的空气流动能得到一定的优化,最终效果就是更安静的高速行驶表现和更低的空气阻力。Progressive版和AMG版车型都带有镀铬的假排气装饰,实际并不与排气系统连通,排气为隐藏式的单边单出设计。在一辆紧凑型小车身上倒也是情有可原,一方面降低成本,另一方面也能保持后包围的清洁,是个权宜之计。

包括拿到手的两辆试驾车上的两种轮圈样式,奔驰在德国市场上为全新A级提供多达13种样式的轮圈设计,涵盖16至19英寸。搭配的轮胎也因不同的取向有所区别,我们拿到的Progressive版配置的是偏向节能静音的普利司通TURANZA T005,而AMG轮圈则搭配了综合性能上佳的倍耐力Cinturato P7。

值得一提的是,在德国市场上如果选配17英寸及以下的轮圈,后悬架会默认标配扭力梁非独立悬架,只有进行额外选配或者配置更大的轮圈才会有多连杆后悬架。我们这次找到的两辆车刚好配置了不同形式的后悬架,所带来的行驶感受也有很大差别,这一点会在后面的文章中进行详细介绍。

内饰:同级别中最豪华

当各家车厂都嚷嚷着要给自家车型加上大屏幕和数字仪表时,奔驰很干脆地做出了表率,把源于S级身上的巨型双屏设计塞到了小兄弟A级里。你坐进一辆配备有双10英寸屏幕的全新A级里,按下带有呼吸灯的启动开关,眼球很难离开这两块巨大且显示细腻的显示屏。

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