蝴蝶门设计，面部识别，3秒破百，这样的现代车你给它打几分？
现代集团旗下的有个高端子品牌Genesis，中文名捷恩斯。前些时日捷恩斯在纽约车展上推出了一款Essentia Concept概念车，这款车一经亮相便取得了不错的反响，该车展示了捷恩斯对未来跑车市场的美好展望。
Essentia采用碳纤维单体结构设计车身，极大程度上控制了车身重量。这款车也是捷恩斯Genesis的首款电动汽车，体现了捷恩斯Genesis对“真正的GT车型”的概念的追求。
外观方面，Essentia Concept概念车采用了类超跑的车身造型设计，整体的线条优雅、柔缓，前进气格栅采用了倒三角的设计，别具一格，大面积的玻璃材质组成了车顶，左右两边为细带状的LED大灯，两侧车门并采用了典型的蝴蝶门设计。
内饰方面，该概念车的内饰十分简洁大方，多块液晶屏幕组成了中控，中控宽屏可以通过中央旋钮或语音控制。方向盘造型非常复古，体现了一种古典与现代科技的融合之美。前后排的座椅采用不同颜色的真皮包裹，并且在车尾设行李空间。
配置方面，令人眼前一亮的是该车将主打网络互连功能。Essentia不仅使用V2I和V2V的技术，而且将搭载基于驾驶人偏好智能推荐路线的机器学习系统。捷恩斯官方表示，驾驶员在选择行驶路线后，Essentia会根据驾驶人的偏好自动调整转换模式，互联技术还可以帮助驾驶者避开拥堵路段和事故路段。有趣的是，该车还能够和智能家居以及设备联通，能为不同的驾驶者和用户提供个性化定制服务。
该车配备的蝴蝶门通过指纹和面部识别功能来控制，将这些信息集成输送到B柱上，允许认可的用户或驾驶者开关车门。
动力方面，新车将搭载高密度的电池组，电池组位于车辆中央通道内，但是搭配多电机具体参数暂时还未对外公布。据了解，该款概念车百公里加速时间仅为3s，这是可以媲美高性能超跑的起步加速成绩。
这款Essentia电动概念车，优势在于其惊艳、未来派的外观设计、现代化的智能技术以及功能强大的动力系统。据官方透露，该车正在积极筹备量产计划，有可能会在2021年～2022年左右实现最终量产。在这款车身上我们看到是现代品牌向电动汽车领域、超跑领域试水之作，也展现了现代品牌不断进取的勃勃野心与力量。
总结：捷恩斯的这款概念车也代表着目前大多数车企眼光所在和未来市场角逐的真正战场，这款概念车虽不是战争的号角，但是硝烟味道却已经弥漫。捷恩斯品牌帮助现代汽车丰富了品牌车型，增加了品牌内涵，扩大了消费群体，也正是借助捷恩斯，现代开始有了真正意义上属于自己的高端跑车品牌！
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