侵权投诉
当前位置:

OFweek汽车科技网

其他

正文

增值税下调,汽车降价潮开始

导读: 5月1日起,制造业等行业增值税税率从17%降至16%,以进口汽车为首的车企掀起降价潮。

5月1日起,制造业等行业增值税税率从17%降至16%,以进口汽车为首的车企掀起降价潮。

增值税下调,汽车降价潮开始

梅赛德斯-奔驰打响降价第一枪,5月1日,北京奔驰宣布:即日起下调在售车辆的厂家建议零售价。终端零售价格则由授权经销商制定,旗下各车型将有1000元至32000元不等的降幅。

捷豹路虎同样宣布即日起下调在售车型的零售价指导价,最大降幅达到20000元。

林肯汽车对旗下5款车型零售价进行下调,其中领航员车型降幅最大,达到了1万元。MKZ、MKC车型的某些车款最少也有0.26万元的降幅。

宝马在昨天宣布即日起下调BMW、MINI、BMW摩托车的零售指导价。

赏车点评:感谢国家,又降税了,人民币的购买力又上升了!

进口汽车价格下调,与合资品牌的价格差缩小,合资品牌势必要降价保持价差,自主品牌也跟着降价,与合资品牌保持价差。

嗯,产业升级,豪车遍地。

不过有人欢喜有人忧,降价会压缩车企的利润,为了保护自己的利益,车企肯定会压榨供应商,汽车制造业下游的供应商的苦日子可要来了。希望车企在降价不要搞出个什么质量门来震惊大家。

等进口汽车关税下调后,降价潮会更加激烈,车企将告别高利润时代,残酷的品牌淘汰时代将来临。

声明: 本文由入驻OFweek公众平台的作者撰写,观点仅代表作者本人,不代表OFweek立场。如有侵权或其他问题,请联系举报。

我来说两句

(共0条评论,0人参与)

请输入评论

请输入评论/评论长度6~500个字

您提交的评论过于频繁,请输入验证码继续

暂无评论

暂无评论

文章纠错
x
*文字标题:
*纠错内容:
联系邮箱:
*验 证 码: