侵权投诉
当前位置:

OFweek汽车科技网

其他

正文

销量好,就可以不拿车主当回事儿?日系车频频遭投诉需警醒

导读: 日系车在国内向来口碑不错,因此,像本田、丰田及日产等旗下众多车型都非常受中国消费者追捧。尽管前段时间合资SUV“神车”——东风本田CR-V因“机油门”事件而倒下,但似乎并没怎么影响其它日系车的销量。

日系车在国内向来口碑不错,因此,像本田、丰田及日产等旗下众多车型都非常受中国消费者追捧。尽管前段时间合资SUV“神车”——东风本田CR-V因“机油门”事件而倒下,但似乎并没怎么影响其它日系车的销量。

根据全国乘联会日前发布的数据,2018年4月份轿车销量TOP5,日系车占两席——日产轩逸和丰田卡罗拉分别位居第1名和第4名;4月份SUV销量前12名中,日系车占4席——本田缤智、日产逍客、日产奇骏和本田XR-V分别位居第12、11、8和6名。

销量好,就可以不拿车主当回事儿?日系车频频遭投诉需警醒

但与此同时,另一排行榜上日系车的排名就显得很尴尬了。根据国内某权威汽车质量投诉网站数据,2018年前4个月时间里,质量投诉排行榜TOP10车型中,日系车占了半壁江山。

这5款车型分别为:东风本田XR-V,以430例投诉位居质量投诉排行榜第7名;广汽本田 冠道,以445例投诉位居质量投诉排行榜第6名;东风本田 思域,以723例投诉位居质量投诉排行榜第4名;东风日产 轩逸,以731例投诉位居质量投诉排行榜第3名;东风本田 CR-V,以1442例投诉位居质量投诉排行榜第2名。

销量好,就可以不拿车主当回事儿?日系车频频遭投诉需警醒

纵观这5款入围质量投诉排行榜TOP10车型,几乎个个都是热销车型;这不禁令车宇世界产生了些许错觉:是中国人傻钱多?还是车企见车卖的好,根本不拿顾客太当回事儿?在车宇世界看来,后面的这个意思居多。

拿“全球销量第一SUV”——本田CR-V来说,自年初时从东北刮来的东风本田CR-V“机油门”投诉之风,之后是愈演愈烈,兼之3·15不久之后即将到来,东风本田迫于舆论和质管总局的压力,遂公布了2月末对CR-V进行召回的方案,并于3月1日紧急通知将停止CR-V搭载1.5L动力车型的销售。

但在躲过了3·15之后,随着“机油门”事件逐渐平息,其被爆出之前发布的本田CR-V召回方案并没有按计划在2月末实施。

销量好,就可以不拿车主当回事儿?日系车频频遭投诉需警醒

而另一款此次上榜的日系热销车——东风日产轩逸,在其2018年1-4月份遭客户的731例投诉中,除了像刹车泵故障、变速器异响,以及发动机烧机油外,还有不少投诉是认为“召回方案不合理”。涉及车型主要为2016款 1.6XL,也有少量为2014款 1.6L、2018款 1.6XE+、2012款 1.6L XL等车型。

销量好,就可以不拿车主当回事儿?日系车频频遭投诉需警醒

像购买2016款 1.6XV CVT 智享版的某车主反映,制动系统关乎驾驶安全,在制动总泵存在缺陷的情况下,因及时更换才是最佳解决办法,而不是只喷些硅油就算了。这位车主的态度能代表大部分相关车主对此的看法,毕竟安全无小事;而厂家却对此漠不关心的话,那么只能说明太不把消费者当回事儿了。车宇世界想提醒的是,东本CR-V事件刚过去不久,它即是前车之鉴,希望日产轩逸不要走上它的路。

销量好,就可以不拿车主当回事儿?日系车频频遭投诉需警醒


声明: 本文由入驻OFweek公众平台的作者撰写,观点仅代表作者本人,不代表OFweek立场。如有侵权或其他问题,请联系举报。

我来说两句

(共0条评论,0人参与)

请输入评论

请输入评论/评论长度6~500个字

您提交的评论过于频繁,请输入验证码继续

暂无评论

暂无评论

文章纠错
x
*文字标题:
*纠错内容:
联系邮箱:
*验 证 码:

粤公网安备 44030502002758号