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针对梅赛德斯AMG展开攻势,BMW M公司2020年前产品计划大起底

2018-05-24 14:29
二师兄玩车
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众所周知,BMW对驾驶体验、操控性的追求是如此精益求精,而其中的M系列则是BMW集团非凡运动性的极致体现。我们有幸从BMW M公司了解到了未来即将上市的M系列产品系列。

针对梅赛德斯AMG展开攻势,BMW M公司2020年前产品计划大起底

这个BMW特殊的部门将在未来打破所有常规:全时四驱从即刻起不再只运用于M基因的SUV,同时将首次在600马力M5这款三厢轿车上尝试。正值M3敞篷30年庆祝之际,BMW会推出M3 30周年纪念款车型,与此同时全新M4敞篷也将随之而来。

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到2020年年底前,BMW M系列将提供如下车型(按上市时间先后排序):

1. BMW M5 Competition

预计售价:125,000欧元

上市时间:2018年夏季

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如果有人质疑600PS马力依然不够,BMW已经给出了新的答案,那就是BMW M5 Competition。从技术统计显示全新M5 Competition达到了625PS(瞬时可增加25PS)马力和750Nm扭矩。从0到100km/h只需3.3秒(现款为3.4秒),装载M驾驶套件M5 Competition的最高时速可达305km/h。外观上和现款的区别在于双肾格栅、两侧鱼腮都运用了高亮黑材质。采用BMW所谓的Bicoler Design设计的20寸轮胎特别惊艳,让整车极具运动感。根据BMW内部信息,还有一些值得关注的信息:该车将配置一款运动型尾管、调教优化的底盘以及碳纤维材质的引擎盖。如需继续升级为M5 F10则需继续加价8800欧左右。

2. BMW M3 CS

预计售价:115,000欧

上市时间:2018年夏天

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BMW今年夏天将带来最强动力的3系车型460PS马力M3 CS。其经典的7缸发动机可以带来超过600Nm扭矩以及只需3.9秒的百公里加速时间。全新M3 CS车顶和引擎盖CFK的材料使整车重量比起M3有明显的降低。前部护板沿用了M3 Competition,而后碳纤维底部护板则从M4 GTS而来,与众不同的是M3 Competition大量采用碳纤维材质,包括分体的后盖尾翼。内饰细节做了部分优化,比如在运动车型上采用红色引擎开启健。

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量产M3 CS将采用全系轻量化轮胎(前轮19寸,后轮20寸)后尾管会特意营造粗旷的排气声来凸显其运动高性能。

3. BMW M2 Competition

预售价格:61,900欧元

上市时间:2018年9月

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BMW除了为我们带来了M3和M4还有值得期待的M2 Competition版本。和其他兄弟姐妹一样Competition性能上完全替代了M系列。这辆Coupe车型新设计的高亮黑双肾,前部特殊设计的护板上带有更大的进气格栅。侧面吸引眼球是的19寸轮胎和高亮黑M套装鱼腮。尾部新的M2 Competition字牌提高了辨识度。慕尼黑人将M3和M4的发动机带进了这辆入门级的M车型(410PS动力、550输出扭矩)比现款车型多了40PS。

 

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此外,M2 Competition M Performance也将同期上市,整车底盘将降低20mm并带有压力以及气流可调节功能,外加M Performace刹车装置以及运动刹车涂层。19寸轮毂配有哑光黑以及哑光金可供选择。

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当然碳纤维材质随处可见,比如引擎盖、后盖以及其上方的扰流板。根据客户需求厂商可以将车顶也更换碳纤维材质,可以继续减轻车身自重5公斤,带碳纤维材质尾管的后排气系统为了更运动化的声音而进行了调教,与此同时外后视镜饰板、迎宾饰条、后底部护板等更多区域也融入了碳纤维元素。

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内饰方面有两个明显的不同,Alcantara材质方向盘以及铝质踏板。所有零件都由BMW直接组装,对于底盘调整的费用也无需额外支付。

4. BMW M8 Gran Coupe

预售价格:未知

上市时间:2019年底

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BMW M8 Gran Coupe已经能够从最新BMW发布的概念图完美呈现。据悉外观上概念图片和量产车型十分接近包括金色大灯。

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该Gran Coupe整车比例上采用经典的设计:长前后轮间距、长引擎盖和短车尾让视觉上动感优雅。关于发动机信息目前BMW还未给出官方的信息,但笔者预计将沿用现款M5 4.4升V8发动机,额外配备最高650PS马力的双涡轮增压发动机。全时四驱系统也可能将在全系M8 Gran Coupe成为标配。已在M5上装载带“Driftkopfe(漂移按钮)”四驱系统是否使用纯属猜测。

5. BMW M3

预售价格:80,000欧

上市时间:2020年初

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BMW全新3系将于2018年9月投放市场,而M3车型也紧接着于最晚2020年初上市。下一代M3多亏最新的平台有显著的变轻。BMW为这款车提供了双涡轮增压3升7缸发动机,传言马力输出500PS并搭载48伏混合动力系统。而全时四驱系统预计不会在该车型上运动,而是在更大更重的M5上预留。类似M5 BMW在M3上使用传统的自动档代替双离合传动系统。据悉第一辆M3试验车已经完成了跑圈。

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BMW在高性能车型市场可谓下足功夫,目标直指全系梅赛德斯AMG系列。面对一触即发的大战,BMW已经摆出了全面进攻的姿态。

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