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汽车进口关税下调,特斯拉降价,将对中国自动驾驶市场产生怎样的影响?

导读: 中国未来可能成为全球最大的自动驾驶市场,直至2030年,自动驾驶相关的新车销售及出行服务创收将超过5000亿美元。

报告显示,中国未来很可能成为最大的自动驾驶市场

4月16日上午,麦肯锡未来出行研究中心在凤凰中心举行了洞见分享会,会上该中心发布的最新报告显示,“中国未来可能成为全球最大的自动驾驶市场,直至2030年,自动驾驶相关的新车销售及出行服务创收将超过5000亿美元。”

汽车进口关税下调,特斯拉降价!将对中国自动驾驶市场产生怎样的影响?

报告预计,在中国,到2030年,自动驾驶将占到乘客总里程(PKMT)的约13%,到2040年将达到约66%;自动驾驶乘用车将达到约800万辆,到2040年,将达到约1350万辆;截止2030年,自动驾驶汽车总销售额将达到约2300亿美元,到2040年将达到约3600亿美元;基于自动驾驶的出行服务订单金额将达到约2600亿美元,到2040年将达到约9400亿美元。

根据报告可以预见,未来无人驾驶在中国消费市场广阔。

我国汽车整车及零部件进口关税下调

昨日下午,财政部发布公告称,为进一步扩大改革开放,推动供给侧结构性改革,促进汽车产业转型升级,满足人民群众消费需求,自2018年7月1日起,降低汽车整车及零部件进口关税。

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特斯拉在华降价

昨天晚间,特斯拉方面就通过其官方微信公众号快速响应,宣布调整旗下Model S和Model X两款车型在中国市场的销售价格。特斯拉官方表示所有未交付车辆,将会按照新关税下的车价交付,无论车辆何时清关;同时,少量准现车同时享受调整后的价格,可尽快提车,您无需等待至7月1日。

从特斯拉的快速反应可以看出,特斯拉非常重视中国市场。

汽车进口关税下调,特斯拉降价!将对中国自动驾驶市场产生怎样的影响?

影响:“鲶鱼效应”,倒逼国内产业升级

业内普遍认为,放宽汽车行业外资股比的限制和相当幅度降低汽车进口关税,更多世界知名汽车企业将会以贸易和投资的方式积极进入中国市场,将使中国成为世界竞争最激烈的汽车市场之一,这将倒逼中国汽车产业加速转型升级,实现由大到强的发展。

对于中国的自动驾驶产业,常驻麦肯锡北京分公司的全球董事合伙人兼本报告作者之一唐睿思(Christopher Thomas)不无激动地说,以前的技术颠覆很多时候中国都是在游戏完了之后才跟上的,但是这次中国的公司,中国的行业、中国的消费者都跟上来了,他们都是同时的。

自动驾驶技术在三个行业产生碰撞:一是汽车行业,因为它会对汽车行业产生颠覆性变化;二是半导体行业,因为车本身变成了电脑,电脑则需要芯片;三是云,云端的服务,人和车之间的互动不仅仅是触屏和接触,人和车的接触会到云端进行互动。

目前,大量的中国企业正着手开发自动驾驶技术架构的核心构成要素,包括激光雷达、摄像头、处理器、软件和地图/基于位置的服务等。在2012至2017年间,约有70亿美元的风险投资投入到中国的自动驾驶技术企业,这一数额与在同期投资于美国初创企业的金额相当。

我国汽车整车及零部件进口关税的下调,使得世界知名厂商进入中国市场,使无人驾驶领域的竞争变得更加激烈,同时也会促进中国企业的转型升级。竞争的激烈加速技术的进步,相信中国的无人驾驶市场会逐渐走向成熟,同时也会使消费者获得技术带来的实惠。

麦肯锡上海分公司的吴听称,假设中国需要走得比其它国家快的话,第一政府要更多开放试验的区域,让我们把数据积累做起来;第二,怎么通过目前的资本市场对于整个无人驾驶的拥抱,把技术提升上去,因为技术有一部分还制约于国外的公司。“但是一旦成本能够体现出来的话,我们觉得其实是有这个机会。”

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